北京西站对多趟列车实行二次安检 27日结束

2019年11月12日 22:32 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月12日 22:32<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

平安集团推出资讯平台"平安头条" 招募180名财经记者

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元丧释偏、上市市值1000亿元的企业竿。    技术战略上昏裴,将坚持1条纯电动驱动技术路线贰,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平拼拭。同时椿辉,产品将具备400公里续航能力猛,平均能耗每百公里低于12kwh珐郎虚。    产品方面狙烩,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV挎陇,其续航里程(参配瞧、图片耸、询价)可达300公里碌皑鞋,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型藩赎罗。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车汤偷,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车奔。此外顾乾故,北汽新能源代号规划代号为C30DB锤扒、C33DB鹊筷、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型茧。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销琼淮,以便更好地与传统营销模式保持平衡遁剁。现阶段茬疚,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店戊抒仆,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展钞。    3.江淮    2015年销量继割狡:在新能源领域韶钒,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车羔,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力勾恳抱,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆尸施递。    未来规划郴:到2025年试帛感,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上幂,形成节能汽车逢伤咸、新能源汽车实梳、智能网联汽车共同发展的新格局蔽。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型赎扦。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配父己、图片赌罕簧、询价)S2打造)霸、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)逃乓瓮、星锐EV三款纯电动车型翱栖,基于瑞风S5打造的混合动力车型凳闪。    4.奇瑞    2015年产销量棠:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)郡,销售7262辆杰。    未来规划敦晃:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车忌,同时目标年销量定为20万辆破埔谩。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆圣宠病。奇瑞未来将拥有插电式混合动力垢稠、纯电动蹬、增程式电动车糖铆肪、电动四驱的汽车爬挡,种类涵盖乘用拓、商用和专用车领域梆陵坑。值得一提的是吃庞,2016年上半年粮,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV画侩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市耍斧,这款车运用了诸多新技术木,未来将会呈现给消费者不同的体验睫。    5.广汽    2015年销量孟:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆孟。    未来规划扔:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型负箱竭,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市麓廷。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市屎洁,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市扣剔轨。在未来斤,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型铜俺。传祺还将推出一款A0EV电动车睡欧,该车很有可能是一款小型的纯电动车纹脐铜。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模隧。要完成这一目标谁藤,新车投放将成为关键甜氢炕。未来基于插电式PHEV扛、纯电动EV煽、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型氓。    6.上汽    2015年销量怖善:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆苍驳劣,较2014年产销增长3倍挛。其中荣威e550销售10711辆坷伺检,占比接近96%时盆舶。    未来规划碑:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车屉烂陆,包括荣威E950世、新能源SUV强疥工、A级纯电动车畅鞭澈、全新一代插电强混荣威E550等车型酶芥侥,价格介于在10-25万之间谁斯。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元桓,投放30款以上全新产品伪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势庆碍。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆锤,其中自主品牌实现20万辆毙。根据规划波府牟,30款新能源产品中菊段,纯电动汽车达13款怠贝川,插电式混合动力产品有17款骂,其中也将包括商用车从派邦,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品收汝怠。    上汽集团副总裁(参配慈、图片赫香、询价)遣犯玲、乘用车公司总经理王晓秋曾表示孤:“我们把新能源放在第一位朵惧,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求热,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势脚税拖,到2025年撵,新能源将成为未来动力的主流松。”    7.众泰    2015年销售胁:众泰新能源销量为24574辆寝峦,同比增长143.6%祷群络。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量乓坡烩,而2018年将冲击50万辆目标蓄巳。    未来规划储很溯:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV锑纶拦,2016年还将推出Z500纯电动版怕士啡、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车隙短徽。众泰已经规划8款全新新能源汽车防,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车翔溪,包括四款微型纯电动车槽,分别为E200萎兼杀、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV炊飞、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级惠晦嫉、A级秆响、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车寿。    8.长安    2015年销量幢慕:长安逸动(参配楼、图片得苇、询价)EV销售1500辆裴清。    未来规划械浇:长安汽车发布2020新能源计划磐梧,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上荡,至2025年推出34款车型废闲廓,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)司暮。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆拌,至2025年搐湃,新能源车累计销量突破200万辆癌使。    9.吉利    2015年产量粳碧:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军拼白,占比35%人按。    未来规划弯:吉利未来5年的新能源汽车规划铅,未来纯电动车赐、混合油电车唱净底、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成尾。2020年将占吉利汽车总销量90%以上哺矫粪,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%亩,纯电动(EV)车型销量占比35%每扳。将借助新能源车型布局谁竭,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值蛾识滔。    在纯电动汽车方面鞋滔忍,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台丧,到2020年饯,吉利FE平台的车辆将实现续航500km谦良遍,百公里耗电11kwh的目标敲鬼,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料舱阀硷。在油电混合车型方面既伐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市善玫。在插电混动方面狗敞烯,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统陇拧,首款车型将在2017年上市钳馁遁。    10.东风    2015年销量奔:东风风神E30销量511辆热盾。    未来规划墟丁:2016年别,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型饯:E302016款健、A60EV标准版软恼、A60EV尊享版卸谢沥,确保2000辆房绥、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成辞传穷,其中E30L咀怂、A60EV车型各销售1000台以上抽靶。    11.江铃    2015年销量没簿诞:江铃E100销售5268辆醚畔。    未来规划叔当叛:江铃集团采取了混合动力车牌、纯电动车两条产品规划路线恐。其中吗,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%够救,按照对行业的预计澈府,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆脚。    在未来的产品规划中钱,江铃E100车型升级产品即将上市屁瘟,正在开发的代号为E200请、E160句挪、E170纯电动轿车也将陆续上市碍煞。另悉卢勾凄,新上市的电动轿车相比老款产品朽鲁,在续航里程霸壕、最高时速弛示形、智能化和舒适性方面将会有明显提升晚。此外江铃还将利用现有整车技术及平台橇,引入混合动力技术图肪绿,以解决有关法规合规问题拜陡镀,此项目的前期费用为1.8亿元换。   二凡筏、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性萌磺另。到2020年磊,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆纤,而整体销售目标为450辆溜烦。也就是说疯踌,到2020年腹,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%块炽统。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元书鸵,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品苹瞄磐,到2020年力争达到60万辆的销量目标喝坞窃。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆跨逗碾。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标耐清兢,只是宣布罕:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额潜熬。    4.东风集团    东风集团规划沫炭备,到2020年鸽氏簇,其自主品牌累计销量目标为200万辆枫梨冯。其中淮略堂,新能源车销量目标为80万辆沥腑踢,占比高达40%惺。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业桐茄题,到“十三五”末逛金惦,其新能源车型数量将扩展至十余款即刚孺,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现罢。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标蓬桨安,其中提及2020年年产销要达到50万辆嘶渡。    7.奇瑞    2015年8月表示芦厂,将投资数百亿元忙券空,到2020年实现销量目标70万辆思鲸,其中新能源车将达20万辆洪喂磺,占比28.6%词。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊垂辑。吉利宣称烹卞焚,今后将纯电动涩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举愤街钳,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%嫡播。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标项,其新能源汽车销量将达到108万辆竿哇。这是一个相当高的数量东耿派,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成匆。而且驹巳扔,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业姓。 责编蹭:杨杰" "   据外媒报道涕附氓,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷同,这可能导致气囊在撞击时无法打开凑,或没有事故发生时意外打开挖你头。    本田凶、菲亚特-克莱斯特泄、梅德赛斯-奔驰篓、大众镁委耐、马自达怂浇次、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响虑。    全球汽车市场中哗,气囊召回已屡见不鲜杀盖套。其中炔,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象碎苍。横跨2013至2016年羚汰钳,均能看到高田气囊召回计划频频曝出芒澳。    正在高田气囊焦头烂额的时候村,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道希戎,近期偷粒县,德国知名汽车零部件制造商大陆集团案哎,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划丝鲜途,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患夸卑,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回凉涡,涉及500万辆车割。    大陆集团将于近期启动召回计划锋,并继续对旗下产品进行核查吧凄乔,以彻底消除安全气囊传感器隐患缕略。    本田表示错路舅,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车帆湘,替换存在缺陷的大陆系统控制单元蔫钮。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔诗嫩,83次现场报告即鞋副,和2例致伤事件擅蒋堕。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认白勘。    本田告知经销商号,目前需更换的部件短缺惹袒,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单构缎,今年秋季之前恐无法完成全部更换些换揩。    同样耙供碧,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车瓦桃,包括2009款道奇酷威贝,2008-2009款道奇凯领拦挤、克莱斯勒Town and Country联,以及合作研发的2009款大众Routan灿归萌。    该公司报告显示廊江,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件呵盖画。    大陆集团表示疏酱小,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司冲席般。    马自达已回应召回并介入调查菊淳汲,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目肝。其他汽车制造商目前没有进行回应碾磊性。 责编跋浩:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后寥快,大量车流涌上高速公路诡,然而保,当车辆长龙逐渐稀松乔徐淌,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来渡棵叮。记者在湖南境内的长益高速公路上看到骸入城,在临时托徘睿靠点和服务区教垫,各种垃圾成堆盼滩南。春节期间这里60多公里高速路段咆辱舅,日均清理的垃圾竟然超过20吨台蠢。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里荆欢眷,是进出长沙的西大门模颁票,今年春运期间度,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”祟匹雄,24小时高峰断面车流量达到12万辆赏苟。长益高速养护工杨秋强告诉记者葱片,春运高峰时廊枚匪,饮料瓶子孙胺汤、纸巾嗅奥盾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢五庆蕾,稍有堵车路面便是一片狼藉患闯馆。高速公路上垃圾成堆的现象罢含祭,折射出人们在物质财富丰富的同时毛热,文明素养还有待提高姑。    长益高速养护清障中心主任陈创说剂弊勉,为备战春运腻爬垂,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上妒,临时增加了10位养护工参与保洁工作幕。即便如此累拔灵,每位养护工还是需要加班加点棚,平均每天出勤3趟萄,工作12小时间,收捡超过500公斤的垃圾窗。然而谭,要恢复到平时的卫生状况径蛔、环境状况惜吵,还需要半个月唇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患币,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定骗簿登,乘车人不得向车外抛洒物品幌壤糜,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为恰妥。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋亮寝,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里酬陇搪,做到环保面、安全出行投。 责编匡及幻:杨杰" "  在过去的2015年倦枚,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆帮,同比增长5.2%伤淖,再度刷新2014年创下的年度销量纪录葡权。其中在昂科威和SRX等车型的推动下铅,通用SUV产品的零售销量同比激增144%咯。上汽通用汽车总经理王永清表示匪,未来几年将在SUV细分市场发力码。网通社梳理通用新车计划籍释惯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型勃。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型猩,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV韭奴蹬。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表遣扔:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌夏:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌坞揣哥,雪佛兰将在2020年内推出20款新车苹洗破,以实现这一销量目标泻读。进入2016年骄卿,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段忙的。王永清表示石捆:“在2016年年底之前派,雪佛兰将在中国市场推出7款新车剃陵,覆盖中级车佳剔、中高级车当艇实、SUV等细分市场款焙亮。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban铰陋。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型惭目唱。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban伪兑筷。新车拥有5.7米的车身长度肃, 满足普通家庭对于车内空间的需求九伪鸿。现阶段国内全尺寸SUV市场火热苇孔垄,但多以豪华品牌车型居多赶,例如奔驰GLS垄释、雷克萨斯LX等坟墓雇,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争彻限。   别克品牌避颇:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕劫贤,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划垂:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型哄狠。”其中包括一款全新紧凑SUV车型摧枷。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市躺痴功,但除了已在国内上市的昂科威外狈谷薪,其他6款均有望登陆中国市场秽雄蕊。   新车介于昂科拉和昂科威之间告安,定位紧凑SUV很,并将基于通用最新D2XX平台打造而成凹焦。在外观方面有望以Envision概念车为模板搂恃冻,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计猎淳。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机磐奥,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机骂够裳。   凯迪拉克品牌污:全新小型似捆、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌歼纪滥,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划逗。未来品牌将在华推出多款产品括低卤,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型论,形成十二大车系吵,覆盖SUV蹈、轿车坊劫无、敞篷车等各个细分市场惋。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一邵。除凯雷德和XT5外锚祭现,凯迪拉克还将推出3款新产品绘滩惋,分别为小型坪检、紧凑臀、中大型SUV骚伙。这些新车未来均有望在华国产镰吞赊。   2014年阂毛力,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示乏,公司将采用新的命名方案频宝豢,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场沏。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品柔誓纤,“XT+数字”命名SUV车型素。目前通用已经注册了XT2摄、XT3饲、XT4般、XT5嚷睡、XT6纶、XT7和XT8商标容圭。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5搜乳,未来品牌全新小型SUV皋练、紧凑SUV和中型SUV棚苯得,有望依次命名XT2隋性、XT4和XT6丹日勾。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签处护:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编地爆:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时昆尝妊,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求庆。近日咀狭伺,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研妗,结果评选出了十大最安全的SUV车型拆,上榜车型虽然只针对美国地区鼻,但对日渐升温的中国SUV市场而言风枯,也有着一定的指导意义火岛,所以拿来同大家分享捆蟹辞。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试患偶,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级好砷。此外歧,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蒜。作为讴歌第三代车型琴沽,讴歌MDX为七座车型炔,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款浚,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)犊陀。   讴歌RDX   看完大哥MDX技瞧,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱播徊。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号染钾,根据IIHS和NHTSA评估结果中惠绍奋,它获得了与兄弟MDX同样的好评夹腔忙,通过一系列碰撞测试后羡,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列滑褐。 作为五座版本车型书梗部,RDX的全轮驱动系统是可选的牟盖凛,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统疆连。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证菲,在正面碰撞预防系统中篡惯,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩哀划钉。 2016年CR-V的零售价为23745美元焕扑璃,为五座版车型琶仁脐。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一骗,也许有着很多原因辟,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮翟吓。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级饥忙,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色撕诺。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元粕钢骇,并配有3.5升V6发动机作为标准配置梆骋。目前可最多容纳八名成年乘客谋,并拥有四轮驱动的选装配置栏徒臀。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者老笺,现代途胜的最终结果也非常理想娘溜,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级拧拍里,同时也配备了儿童安全座椅的设施铃。 在美国乾冗,现代途胜的零售价格为22700美元扰书孰,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间缺晦鞠,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择涧。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳炭水读,作为奥迪Q5的主要竞争对手寇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV弥。同时底蓟蓄,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置帮防。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元盲灸,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本辫。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级手伍豁。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元谓偷繁,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显挤警策,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性讹。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置狡。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩槐拓便,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价床埔宫。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元骆号。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用互卑。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看温蛔截。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价葛碗。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元玲懦。与同样上榜的雷克萨斯NX一般砰停凉,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式沪峰疥,而且日后还会配备混合动力系统蚀胳。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词隧,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头屏耽卸,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中冕痪惶,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级浪。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元话畅渤,提供前驱与四驱两种驱动形式麓让。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么墟配卯,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下浮蓖护,IIHS究竟是什么齿叮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准浪费。方法是悸补,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶琶姥,然后测量车顶凹陷程度化。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸毋澈拎,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时背混竞,评价为“A(Acceptable拴岗:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时溶,评价为“M(Marginal坟:允许范围最底线)”;不到2.5倍时校不,评价为“P(Poor话狭:差)”懊。 责编蹭喷:杨杰" "  写在前面寞肖:   汽车安全只有四个字晨貌既,但仅靠几篇文章是很难说透的富。为此霸,从今天开始踢枢狡,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题秤嫉漆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读料,以期让广大读者在潜移默化中械殴,逐步形成科学售、合理的汽车安全观秒雀。   在过去一百多年中颊响蛾,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展铜素,汽车的安全性也得到了长足进步踏脸。但令人困惑的是吭辽,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动陵、被动安全配置匡不,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少郡偏。谈到这有人可能会问嫩娇,我们的汽车真的是越来越安全么读伦通?   要回答这个问题茸挡念,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来头评喷,同近几年出产的新车来一场面对面的较量峰。而在几年前郊,很能来事儿的美国人确实这么干过举活锻,废话不多说灸铣,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果晦佬碳。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生钠镜胯,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会叹蒋,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试裁。而在2009年撑蛋,为了庆祝成立五十周年络传担,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试庙,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞械勺。   迈锐宝这款车大家都不陌生航饶,2009款的轴距不到2.8米但钙姓,整体长度约4.8米霸寥,整备质量约1.5吨尺卑轨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大唉腹尽。   而相比之下淡骑,1959款Bel Air绝对算是个大块头琶,轴距刚刚达到3米退拨澄,整体长度则达到了5.4米苔伸分,比当今加长版的宝马7系还要长拢题苗,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成褂沪,整备质量达到近1.7吨乓沫悼。   1959款Bel Air诞生时勃穗双,正值肌肉车嘛噬、长尾翼在美国市场风靡之际科外,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风拇,方方正正的线条也颇有硬派气息艰。   相比之下秆愤寇,有着当代流线型设计的迈锐宝脆颠讽,更像是个脾气温顺的小伙子寇须损,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞蔚,貌似很难占到便宜播污。这台Bel Air虽然年代久远苗箔,但车况仍然良好桐,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转晨伺对,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外哥酚牛,保存依然完好虱蔽。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞孺,而是小范围重叠的对撞恢。面对着气派铺粪、硬朗的Bel Air粒钙,和明显小一大圈的迈锐宝姥,如果有人逼着你做试验品瘦峭讣,必须挑一辆车进行碰撞时霉敝,你会选哪一辆呢据瞥悔?   不卖关子了骸,来看看碰撞后的结果瓶挎概:   看到这些图片前拇舅,想必很多人和我一样跑,已经猜到了结果诫匡操,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象徽现汐。   面对承受了相等冲击力的Bel Air事靖,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构刨,它长长的车头像塑料壳一样脆弱京,乘员舱的结构已经不是变形倦靖,而是完全崩溃叭。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落徒燃狄,紧接着破裂成无数的玻璃碎片系感。   由于没有装备安全气囊与安全带垛,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘廉粕,如果坐在里面的是个真人监捶,最后的结果只能说九死一生瓮哭构。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是篇:各方面表现均为Poor(糟糕)穗。   再看看迈锐宝的情况癌侠呢,虽然车头破损明显壳廓,但碰撞后乘员舱结构基本完整柔,气囊正常弹出斥圭。前风挡虽然严重破裂胺,但并未脱离框架缕,且没有溅出碎片侯桔萍。   如果这里坐的是真人抬,虽然难免受到一定程度的损伤萌娄桓,但应该不会危机性命恐录。幸运的话毯蒂售,或许还能走下来查看对面乘客的情况常解吮。看完这场特殊的碰撞测试胳,我想起了很多人都存在的一种误解类:车子越重越耐撞酚泥、越安全屡。相信看完本文之后痹熊割,大家对于这方面的认知应该会有所转变侨倡。   最后说两句痊南靠:   汽车经过一百多年的发展演变陡,和几十年前的老旧车型相比授茧肝,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化缕吼。除了车身结构更加坚固刷老、车内配置更加丰富外陋鸵,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色竞估李。   不过缚霓,汽车安全性这个话题非常复杂尸忍,仅从任何一个角度去判断都是片面的和饰艇,而本文介绍的这场新峡滇、老车型对撞也只能说明一方面的问题相隆兰。谈这个话题不能着急徘逼扮,未来一段时间陪圣,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读订,我们将来慢慢聊廊摧嗣、细细聊爱唯。     责编奖遁文:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”夹。当大环境的水温不断降低时泊募,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓炭。而2015年递地和,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河猫疤泊。   2014年8月敦谷,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告聊,平行进口车经销商不再受备案制度限制菏,正式“登堂入室”娥丰善。   换言之考施菏,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式计黄,从2014年8月开始正式“合法化”拜,从“地下”运作转为“地上”发展垛深喇。然而饰老酷,“合法化”之后的一年又4个月里揣,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地曝保,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等葛辽祟。   2015年2月怯杉煤,平行进口车在上海自贸区开卖糕冠,短短不到半年时间里必,深圳塘、天津颅、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作瘟蜜,此后叹贬,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大陈狗,截至目前为止龟,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家斧辑驼,其中上海28家供,广州14家旗钡活,天津35家逆碘,福建18家检涕赫。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司响嘲泊、上海百联汽车贸易有限公司疲肖十、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业醇挖德。   从普通经销商层面来看圃匡搜,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》缮锨氖,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》撤泼,规定从2016年1月1日起态,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求屠蓉贤、放宽平行进口汽车数量限制篙、简化工厂检查要求三大举措涝。   以上举动势,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈痛痪,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场裸皋蔑。   以3C认证改革这一利好消息为例诧,平行进口车销售前的中间环节得以减少捞虎,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元前,如此一来妓,平行进口车价格将进一步降低肮酿。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策涝勉歌,平行进口车市场相对于中规进口车而言甜罗,还有更大的市场空间等待挖掘窟,而且随着国家对于数量限制的开放踌迪,平行进口车的成本降低了30%脐脆崇。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示察,随着政策推进蟹事权,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度绕。   一位自贸区平行进口商表示淑:“最保守估计氨,明年通过上撼焯玻口岸扳号,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆粕。”   但是咀,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后田频,却隐藏着一个残酷的数据踢磷弥。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露罢歌,尽管相比2013年书藐架,2014年平行进口车的进口量有所加大韶,在12万辆左右读空,但报关数量却反而出现了下滑骸览鞍。   他进一步解释这一现象透碉镰,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态汉性,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关臀券。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多翠戚家,再加上2015年经济大环境的持续下行矫鸿失,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右戚。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是痕醇确,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩绍。”   那么我们不禁要问羔,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态鹤筛? ▌大环境转冷叉翻,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆届窃,同比增速9.3%熔,相较2014年批发增速13%稍有降低钵冬。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下墟,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征米锰。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块腿,平行进口车市场也无法做到独善其身肮。在崔东树看来芜,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度扔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争九耗贾,使得消费者能够购买到质量更好辣画、价格更优产品酚凹落。   而从更高层面来看拆雷,滚雷进口车创始人陈鸿认为伪焦,通过开放平行进口车放,鼓励竞争韶、打破垄断菜息,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向掸稳。   简言之鹅,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”僧。当大环境的水温不断降低时沥檬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓毕讹。   尽管利好政策正在相继出台箍鼓怯,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说先眷反,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题姬蔑勉,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变圈。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响臀岗,平行进口车供应渠道的变窄铅裴苇、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等炕,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少差犬。”在姜建清看来局靶,进口车受各种外来因素的影响晒碳,市场层面逐渐变冷翅踢冗。   货源紧俏而且有局限性扔毒冠。从平行进口汽车的来源来看胸泵,相关资料显示屠嚷,2015年已经售出的平行进口车来源中荷,美国及加拿大占55%莫迪孺,中东占40%钒,欧洲占5%骋。   各种法规政策阻碍销售渠道粱堑布。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定浇捞:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆鞘。”换言之募谎,禁止进口车在中国市场“二次销售”焚。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记珐忱,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”倡遁,无法进行销售看孪。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为姥,国外汽车厂商也自然不会坐视不理翅滤。早在2014年贤髓蒙,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为幌酞入。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示侗读警,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址媚躺,以此审查购买专属市场车型的买家衬,并且对现金付款设置障碍舱特锯。   除了堵截平行进口车市场的源头软,汽车厂商还在排量上下功夫奈落,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息奔奉筋。这样一来的隶,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万赡蔑。   ▌售后体系空汇荤、监管流程亟待完善   此外霸肌,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑森庭,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决卷。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例窃郝拘,这款车主要来自于中东棉、北美贤惯丁、加拿大和墨西哥地区潍外。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元连镰。而带有M配件的墨西哥课沤、加拿大版本价格更是高达90万元以上胸。反观宝马配置推、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版士独,指导价为95.8万元碍乒,终端价格大约在86.8万元左右码垒受。相较而言扑骏技,尺寸更大检车、调校更出色的国外版具有一定的价格优势匠祈。   不过有一点值得注意磁獭坚,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养侣。但是质保是需要额外购买的叔。如果单单购买地盘茹、发动机闯、变速箱“三大件”的质保铅丧,价格为7,500元(3年/6万公里)娶,如果是整车质保敲豢娄,价格为15,000元(3年/6万公里)废台秒。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势桶记檬。   专家提醒蔑辖确,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度拼还攘,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段吵廉,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑题葡,政策体系及监管流程也亟待完善埃。无疑标剿,从起步到成熟需要一个过程袒,而这一切都需要时间来磨合先狠限、完善弗烙须。   当然外,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了铃苍盎,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务樊橡垃,并对每一辆平行进口车都提供单独认证没锰。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用伪。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局篇毛裳,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强摹。”姜建清进一步透露兼僧楔。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业变诚,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示藏,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异公比肥,在车型上不会有太大矛盾好斑菩。查看永达豪车中心的网站页面不难发现绕乓穗,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车咯沁斤,也囊括了林肯MKT辟、奔驰GL500讥淘、丰田塞纳等并不在国内销售的车型袖俯。   业内人士表示抄洞,对于类似于上海永达汽车集团有限公司级汐、上海百联汽车贸易有限公司辑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说萍宦脸,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分城坷瘸,是在和厂商帽谭兽、经销商进行谈判时的一个重要筹码烩算,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制系。   但是不可否认的是螺,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比烯粪萄,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势喘壤,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商儡妮疆?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言记惋娇:“无论在工商总局还是商务部等相关部门弟梯,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台避。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响袖璃巾。平行进口车副会长姜建清甚至预测杯馁:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上吃额跋。”也就是说本,洗牌在所难免溯日伙。   对于平行进口车市场接下来的发展呈记,张志勇认为台猴乒,适应相关机构的介入粕、铺设渠道等都需要花费大量的时间刷萎,一个市场的成熟不是一蹴而就的瘸哎溪,而是需要等待郸坊。   而姜建清的观点是华虚:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年档。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景是盟斑,“市场是有的奴,如何创新是平行进口商面临的课题葱般崇。”   版权声明扇锈:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件白缆妇,禁止任何形式的转载或改编供钙领,如有任何侵权行为镣,侵权者将承担相应的法律责任! 责编坪:杨杰" "   现如今盼操,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情漠,不管是豪车挎、跑车还是SUV又或者是MPV苇,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型附漠赫。除了经济实惠之外怪哄,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事夯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事懦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋屋惦。    PS癌南钙:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车惜丁丸,是经过鉴定之后无火烧儒长切、泡水甜斑涪、重大事故缺,且外观完成无需喷漆的二手车罕。   一滔掀、换油    1薄聊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油欢触诡,主要作用是对发动机起到润滑减磨脑磊、辅助冷却降温皋、密封防漏糯朝爆、防锈防蚀闪涉、减震缓冲等作用锹。发动机是汽车的心脏搞,许多金属部件之间相互摩擦运动唱仆,这些部件运动速度快庇、环境差史淘,工作温度可达400°C至600°C如梦。在这样恶劣的工况下面捐,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损莽烘踢,延长使用寿命览镰绰。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔烽,以确保油路通畅颇世,不被杂质阻塞距揩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)微壳。合成油中又分为朵:全合成及半合成摩。全合成机油是最高等级的遍识。车友们在选择机油种类时茧,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择嗣。    2撬盗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质匠凯,使用在采用液压制动系统的车辆中疯陇阿。是制动系统制动不可缺少的部分跺旧匪,而在制动系统之中慈,它是作为一个力传递的介质幢,因为液体是不能被压缩的棵阀糙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中粹。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效烦嗅,会对我们的安全带来隐患握揭。    3想骏、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品沤泞斧,起到润滑延长传动装置寿命的作用刺板窘,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果稿唬,在严苛操作条件下减少油品损失绣悸。根据变速箱结构的不同瞄釜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油捌坍圈。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求集,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型惰,其扭矩嵌、重量袍目篮、转速爬唾、结构等都会不同耐握浚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油逛扫册。而不同的变速箱油弹底,正是影响换挡品质的原因之一鸡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油免,特别是打算卖掉的车佰是橇,所以二手车的变速箱油应该及早更换娶兼砍。   二角、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花毁,以点燃可燃混合气体的部件沃轿薪。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量钢笛懦。尤其是中心电极达到更高的温度时绰赎础,被酸化消耗掉沤髓。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的谦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下睫妊魔,可以先拆出火花塞进行检查受寇,看是否需要更换迷。   三空、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分顷趁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进讨、排气时间的准确舷攀示。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌窍佟,传动精确尚,自身变化量小而且易于补偿忱。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短础巍食,因此要定期更换皮带荚豁纶。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换喀密忌。就算你车上备有正时皮带潭,一旦发生其断裂步,自己也无法更换蛔庭廷。因此噶拧跑,当总行驶路程到达8万时把,建议考虑更换之芯赡。正时皮带在水箱风扇的后面聪。    随着汽车制造工艺的不断进步伪苍判,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代酱,与传统的皮带驱动相比相显,链条驱动方式的传动可靠橡慧床、耐久性好并且还可节省空间堡蹦侮,并且终身免维护跋,这就使其与发动机同寿命啊团硅,不但安全盼憾、可靠性得到了一定提升款,还将引擎的使用教拇、维护成本降低了不少渺耽赁,可谓一举两得旁坷达。   四卫含斡、查看蓄电池    车辆的电瓶辞焦疗,又称为蓄电池酗拴,是一个将化学能转化成电能的设备郊。它的作用是供给发动机用电其涕,当车辆准备发动时佬萎,蓄电池会放电给起动机提供电力弯梢假,并由起动机带动飞轮炒姐、曲轴转动摊干姜,从而发动车辆相。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类刚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池涤供。    买回二手车之后畦愤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态骋扒。在启动引擎的时候握,如发现声音转弱或是灯光昏暗戎郸,基本可以断定电池需要更换涟协。事实上瞬善芬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了策,所以更换一个也是非常必要的奠兰猩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右且奢变,与铅酸蓄电池相当壬。   五溉、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车愁洗,防止吸入对身体有害的污染物牟湾勒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置斥劝另。活塞式机械(内燃机徘卿、往复压缩机等)工作时联帆恫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损碧嫂闪,所以必须装有空气滤清器污讣。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短酗煌颊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器辑,会使发动机进气不足侗煞,使燃油燃烧不完全骂林牡,导致发动机工作不稳定峡阑皋,动力下降徒、耗油量增加的现象发生猛蜜羞。    一般停放较旧的二手车甫,空气滤清器很久都没有更换耸,建议查看实际情况之后酌情予以更换部。   六抒挟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内沦,进行车内除味消毒必不可少的程序恒圈。除了常见的清洗除尘蹄,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外缓。细节上注意车身内部乖扑,包括座椅夺吓锌,车体面板寒暇贰,玻璃等切不可忘记客笨场,擦拭完毕需摇起车窗陀豁,让汽车通风一段时间馆逼门,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品捍,增加除臭效果喜。   小结肃:    对于二手车的整备是一门细致活儿梨婚。建议车主勤观察献去、勤保养髓,车子嘛“三分修锑弧,七分养北,好好对待爱车了蒙乘,爱车也会好好的对待你宫巫。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车隆,欢迎扫描优艾卡二维码导刻,如有汽车问题需要咨询晤,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您羌。 责编堵:杨杰" "  近日忍,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵娠桂,新能源汽车产业链骗补将受到严查菱柔瓤,并且随着新能源汽车补贴的爬坡翅,未来补贴越来越少统,甚至将取消补贴锤梧美,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展的逗承?让新能源汽车开倒车呢练内? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计电,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆揪灵徘,同比增长3.3倍;累计销售331092辆卿如,同比增长3.4倍稗。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆镣下览,同比分别增长4.2倍和4.5倍车瀑。   截至2015年底嗅逆藐,我国新能源汽车累计产销近50万辆媒陀。数字庞大的背后担惹,甚至可能有假奉编倪,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高赫收顽。即使新能源汽车销量有那么高集面,但是国内的新能源汽车也是品质较低斥姆,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型配锰暑。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看婚裸,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200涣、E150EV泥、力帆620EV稻、长安逸动EV乓峰继、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车蟹钉绊。   可见赌汹挎,中国的电动新能源车依然以低端车型为主绩撕经,可是这些低端车型补贴前的售价并不低乘,而同级的传统能源汽车却便宜了很多赡。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看乾亮,补贴后的价格为14.99万元朔耙抽,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元珊蒜吓,即使补贴后的价格暑颇切,相对传统能源汽车依然贵了仍相茫。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下当琼,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车涕师,因为目前的油价维持相对较低的情况下翔寥,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车累,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外相耻佬。   此外奉,从纯电动车的续航里程来看鬼漏,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外驾输,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里播懈镐,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20推齐坍、北汽EV160绞、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里江。   未来纬田,随着补贴政策的退坡碘答,在2016年的补贴则是使甩,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h缚茶惶。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万芥桥赴。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少某,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱吾比。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便浆娥,续航里程不长等不足瘟,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后控迹,续航里程还会进一步减弱俱膳。   更重要的是杯糙,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主灌叔,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间浇,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间悉骗,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高拎,两者的循环寿命相当特。   如今鞋辞介,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录氮壕色,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池沥喘,该电池重量更轻苍,续航里程更长斯,但是耐高温能力差痕,安全性相对较差一些搐香。   随着补贴的减少搅实文,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴广豆另,迫使厂家采用续航里程更长的电池秆窜挫,而三元锂电池可能成为首呀摹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧碳挞,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况沛顽锈。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级醇,目前各大传统能源汽车生产电动汽车啥溜,根本目的是为了补贴而不是卖车羚荡。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪唯抢屉,2015年上半年的净利润4.66亿元痰恳,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元矮擒,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%庞。   据统计熄,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元嘉枚,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元拓誓,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元嗣疼。此外诺戊青,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入勉秘乃。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级卯?恐怕很难接,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车光拨,除了腾势电动汽车桶,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成勒,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上锰矢,如果政府的补贴很快取消祷,这些车型在市场上将缺乏竞争力卵挪。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力锣诬,不仅是给车企补贴盼硅,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴浦努斯,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消你俯派,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争畴,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大每划卵,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱潭搪。   其实乡傲痛,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉石、还容易滋生腐败貉婪,与其直接补贴给汽车企业恭空矫,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法吾苯。在美国拉,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分郡。政府不需要出钱赏芥漂,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金苯僵舱,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车老即惟。在德国和法国提高补贴的门槛谴迸,提高续驶里程数标准梅,从而推动真正的电池技术研发俱污缕。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴抵交,补贴在用户端喜措醚,以提高此类汽车的销量剧筹,刺激车企转型狄宝嗣。   新能源汽车骗补一事硷暮,政府应该考虑补贴的办法改进屠,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴父郎家。随着2020年以后补贴政策将退出城,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长拱罢坟、充电设备还是不够方便等绍,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业凶,将被淘汰和洗牌巫瓦蝗。 责编团桔:杨杰" "   现如今马莎,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情定吩棱,不管是豪车隶撼爸、跑车还是SUV又或者是MPV厢葱炊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型绊坍久。除了经济实惠之外衅恒画,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事岁都,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事哥?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋嗓扣。    PS极:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车剧踞崎,是经过鉴定之后无火烧吉、泡水拷发、重大事故把波彪,且外观完成无需喷漆的二手车氖昧丛。   一删日、换油    1挪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油簇迁炊,主要作用是对发动机起到润滑减磨请题、辅助冷却降温擦、密封防漏强稗、防锈防蚀笨入、减震缓冲等作用乡。发动机是汽车的心脏督竣,许多金属部件之间相互摩擦运动限得,这些部件运动速度快期申、环境差吉抚哼,工作温度可达400°C至600°C嫉。在这样恶劣的工况下面脐表赣,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损伺母,延长使用寿命锋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔别畴硕,以确保油路通畅沫,不被杂质阻塞挤炉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)戌。合成油中又分为才霞:全合成及半合成蚂何隶。全合成机油是最高等级的绘辣喀。车友们在选择机油种类时害,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择桃浚。    2勺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质伴光,使用在采用液压制动系统的车辆中萌梨。是制动系统制动不可缺少的部分暮,而在制动系统之中车困慌,它是作为一个力传递的介质捎剿,因为液体是不能被压缩的看揉灰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中妈。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效替捌米,会对我们的安全带来隐患妮集。    3汐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品尺令洁,起到润滑延长传动装置寿命的作用午,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果锚赡次,在严苛操作条件下减少油品损失麓。根据变速箱结构的不同菠午,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油赶辑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蓝酬,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型暮烤憨,其扭矩林啦唤、重量抱蚂醋、转速崇搪、结构等都会不同块,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油厦。而不同的变速箱油侣,正是影响换挡品质的原因之一甩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油把,特别是打算卖掉的车蔚啊屎,所以二手车的变速箱油应该及早更换沫哗。   二赶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花错飘,以点燃可燃混合气体的部件士。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量瞎。尤其是中心电极达到更高的温度时潍,被酸化消耗掉雾吧叔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的撇蕉厂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下陌事促,可以先拆出火花塞进行检查旅蹬耍,看是否需要更换苗。   三松、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分嫉划,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蹦憨钎、排气时间的准确枯难箔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸!,传动精确姐壬含,自身变化量小而且易于补偿供。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短课,因此要定期更换皮带蜜淀。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换凌。就算你车上备有正时皮带城嚏孩,一旦发生其断裂杯簿辰,自己也无法更换独。因此凶绢,当总行驶路程到达8万时乳髓卡,建议考虑更换之谦刻。正时皮带在水箱风扇的后面驾臣。    随着汽车制造工艺的不断进步粗赴呛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代抖草五,与传统的皮带驱动相比陈棉,链条驱动方式的传动可靠挫攀、耐久性好并且还可节省空间莫保赶,并且终身免维护浦巾肥,这就使其与发动机同寿命催蘑棱,不但安全膊、可靠性得到了一定提升清,还将引擎的使用残墨挖、维护成本降低了不少炭签,可谓一举两得畏牟。   四维舌恃、查看蓄电池    车辆的电瓶丧虱,又称为蓄电池肉措黔,是一个将化学能转化成电能的设备嗣层柑。它的作用是供给发动机用电劫琉泡,当车辆准备发动时燃瘁陷,蓄电池会放电给起动机提供电力坡,并由起动机带动飞轮窜、曲轴转动狗彤椭,从而发动车辆搪局。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类圈。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池禽书嘛。    买回二手车之后虚诡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态灌坑。在启动引擎的时候花五,如发现声音转弱或是灯光昏暗翘察核,基本可以断定电池需要更换疏。事实上默莫寐,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了诫,所以更换一个也是非常必要的拘行焦。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右哭,与铅酸蓄电池相当澈坍洪。   五譬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车校,防止吸入对身体有害的污染物般。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置钢。活塞式机械(内燃机逛、往复压缩机等)工作时铂扮,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损快侍卫,所以必须装有空气滤清器癸炔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短愁扦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器姑禽台,会使发动机进气不足汤的闯,使燃油燃烧不完全邪,导致发动机工作不稳定踢晾,动力下降黔鸵、耗油量增加的现象发生躬堕。    一般停放较旧的二手车秦碑膏,空气滤清器很久都没有更换龄第,建议查看实际情况之后酌情予以更换殴。   六乌侍欢、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内馈掣京,进行车内除味消毒必不可少的程序丘寿氖。除了常见的清洗除尘守,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外冷灌凹。细节上注意车身内部庇,包括座椅插,车体面板隙构稍,玻璃等切不可忘记忌,擦拭完毕需摇起车窗称恼,让汽车通风一段时间擅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品队峦,增加除臭效果霉。   小结估河固:    对于二手车的整备是一门细致活儿僻。建议车主勤观察煽事、勤保养抵,车子嘛“三分修稼瞪溉,七分养五,好好对待爱车庭福躬,爱车也会好好的对待你变。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车莲,欢迎扫描优艾卡二维码廓洞,如有汽车问题需要咨询告的,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您对。 责编弓溪:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患艇括冕,在2015年召回超过253万辆车鬼丛蔡,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回促扁。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总兰界匠,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回擅蔽检,据统计此次共有700多万辆车受到影响宠列工,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆古丰。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表相尺:网通社 Internet Info Agency   预警免蕉:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警愧钮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表卵必:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题窟盆,燃油箱填料管涂层存在缺陷葡魏床,导致燃油泄漏最终起火搅沙市。从而造成进一步对乘客的伤害邢耪,存在安全隐患菱。   预警联媚獭:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警挎响:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表敝纲:网通社 Internet Info Agency   据了解链,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障豹。发动机可磷、底盘祥富返、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分请,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用腺骇,例如电子燃油喷射系统妹、制动防抱死控制鞠侈、防滑控制脓、牵引力控制鞋贿、电子控制悬架熬炉痴、电子控制自动变速器柏定、电子动力转向等卑,若电子控制系统存在故障魔刨,可导致汽车失控护袒。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表毖航诲:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题喉许,制动踏板主螺母随着时间的推移寐,会造成螺母松动的危险坤,这将导致汽车失去制动作用稗横,造成刹车失灵艘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施团卉划,使问题得到解决辨到。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表微:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题居叼扇,特别是在持续炎热和潮湿的条件下呕挖,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷缚盟,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂户拐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员孝净,进一步导致对乘客的伤害寸闭艘,存在安全隐患纺藤抗。根据newsmax报道的信息吉四,目前至少10人死亡经掀,其中包括九名在美国坎斤蔬。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表趟妮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题忌癸蓟,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷忌夺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂洗沮叫。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员卉,进一步导致对乘客的伤害滦,存在安全隐患孙。目前已经在全球造成了10人死亡湍凄,在美国造成超过100人受伤炭扰惧。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签草:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编啤佳:杨杰" "  1月17日纽,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放淘呜苦。此届盛典共有主流媒体人点魔、汽车厂商好、公关行业近500余位嘉宾齐聚现扯眉贰,共同狂欢萄浅珐。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻炮。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起恍宫,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛垫,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛谈。作为中国顶级足球联赛赞助商会埠,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛缉。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟铣韦佬,再次挥洒汗水柬肚,为争夺冠军全力以赴潮块。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办甩霉烧,长安福特冠名赞助墒忱嫩。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐息,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座浩监,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军绒兄。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓割辉稳:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得描,助攻王由动力中国齐宇获得撂,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得谦。   倍耐力冠名精英球队里玻,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际朽顶秦。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕虾霓,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演疲,博得了场下阵阵掌声喝彩诺吩巢。与此同时鞭娥,倍耐力正式宣布将冠名精英球队暖,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事匙。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求伐,在2014年度颁奖盛典中每冷莫,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺兽哎。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动久椒,点燃了现场的高潮哇。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real单,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心量、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺漆。   众多演艺嘉宾湿挖、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台体渡仍。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟饯芯,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众俗莎厂。中国内地创作型歌手伴清郡、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场彭钵敛。时尚座驾乐队甘圭曹、快车道FM乐队陀楞、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众握舞尚。   至此毯平,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕火该妹。自2011年起垛,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”箱碗、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛冒,五年的联赛时光维,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起吕沙豁,以球会友滴坟,提升了球技微效,锻炼了身体胖物挛,也收获了更多运动的快乐斯懦裳。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织遂纠。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕侯,敬请期待衅朴矛。 责编迫:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”筛。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告擂伶,从2016年1月1日起党陋氨,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求宽氖、放宽平行进口汽车数量限制臂、简化工厂检查要求等三大举措狮泌,以便促进汽车平行进口贸易发展山。   公告称氏锋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业间撬,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下存卸,CCC认证申请时画,可放宽提供原厂授权文件的相关要求硼。在认证过程中汤驴僚,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”诞提、召回能力和体系的检查工作爱潮。   出于保护知识产权和市场份额需要楼曙构,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证仟仿,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度炔,又必须获得原厂授权才能拿到认证病。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权杰,简化了程序窍,大大节省企业成本档信。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示催标。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》潭囊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业剂,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下绥把,可取消非量产车认证模式数量要求吓昧。另外款反,《公告》提到四娩虱,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所卤,并可视情况对其进行3C认证工厂检查俱颈晃。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出输,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望处。“目前全世界汽车品牌近500个连唉,进入中国市场的仅40多个晴清,而通过平行渠道进口的量相对较少胸常款。其很大原因和此前的政策环境有关畦填。现政一旦实施庭,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展计。” 某平行进口车企管理人士表示闹平。 责编抖:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车檄,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元课评。近日滴锌,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案膊派呢,将嫌疑人宗某抓获缄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留碧衬比。   宗某称驶,他很喜欢汽车搽晒硷,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店路,去的次数多了弄判,就认识了经营汽车装饰店的陈先生谴。   在一次聊天时趁抽,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车搅缴,倒手后可以挣钱昆闷窟,只是他最近手头紧没周转资金龄,机会丢了很可惜插。陈先生听完后很感兴趣拍塘粕,详细询问弗滦,宗某就从政策穷、需要办的手续等详细说给陈先生听凤辩僳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍胯,当陈先生问宗某是什么型号的车时剧蹦,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的甫鸡。”陈先生听宗某说得“头头是道”逼湿剑,便信以为真斧绅糖,答应一起合作申。之后加趣,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元监聪。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份锯碉搽,这之后宗某就失踪了芒,再也不来陈先生的店里祟,电话也不接行界妈。12月17日荆焙,陈先生到丰台丰益派出所报了警竟。丰益派出所民警接报后立即着手调查宠,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获窍。   宗某被抓获后供认牌撬,自己根本不认识什么“关系”剑繁题,也没有什么罚没车和转地方车的事贰僚,完全是编出来骗人的钉冯精。   办案民警介绍砷仁面,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月挽镐,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某讥,按北京话讲泄蕊奢,两个人就是“假熟”搜阜谜。   昨天记者获悉贤捅,目前诉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留范。 责编巧剔:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道含栋杯,2016新年伊始寺蒜兢,一批汽车行业新规正式实施担响晾,包括降低燃油限制标准竟挪、维修保养不必去4S店颈熔按、退车可退“车船税”等猛。新规意在进一步维护消费者权益瞧,但不少商家却感到压力重重芥。业内人士认为狠,新规或将遭遇落地难潦读。   根据新发布的《车船税管理规程》新,因质量原因车船被退回的栓,纳税人可以申请退还税款似。   记者采访青岛多家汽车4S店发现剩,这项新规已经开始执行垦累,某4s店总经理蒋晓东告诉记者毖落兴,车船税费用大多数是2.0以下车型袭皆棉,折合一年300多块钱碴,对4s店影响不大认。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重祷菇彪。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出逞侣,车主有权自主选择维修经营者坦,不必去4s店底,这让原本就不景气疙玩、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”贾。   另外穷肃,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施挛,燃油限制标准降低到6.7升/百公里熔,到2020年将降到5.0升/百公里家栏冕。   而目前来看片杏己,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰缆,搜车网运营总监于强认为罗筋情,无论是排放还是清洁能源技术欧,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少杯武。   于强同时认为浇篓鹤,区域性差异绰烈晌、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键橇潮掂。因为全国范围国4排放行防伸,但一些偏远地区国3排放也可以流通孩比牟,执行过程中肯定会出现执行不严格汀,所以赂,好的政策是否能真正落地踏恫,一定要明确监管以及管理处罚标准畅捅。 责编混淌怜:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全隧,正成为各大车企的研发的重要内容楼,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示登漠,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司晒窟弊,我们正在业务的方方面面进行创新袭摧梯。截止2015年底惧羚,福特汽车共提交专利申请近6000份烈怯钨,创下单年申请数量新纪录箔诉。网通社发现恒,这些专利中十鬼糕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及姆寸雌,其中有7项颇有意思的“黑科技”规峦。这种技术或许才处于概念阶段邯,但为福特汽车未来发展指明方向惹。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面赴缄火,福特汽车已经拥有多项专利凯呜,其中包括去年申报的一套新型座椅别苗。这套座椅可以实现前排向后旋转售嘘,使前排乘客与后排乘客面对面相坐侧狮。除此之外幌庙驶,这套座椅还可折叠嗽,折叠后乘客可以坐得更为舒服燎扣。据福特汽车规划饰,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上龚。   除了对座椅进行创新当粱,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫祁柯。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手饲摹屯,此时方向盘就变得可有可无龋韧题。为此聘派秃,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能染碍,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方弦,由此为前排乘客提供更大的内部空间苹。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全孩盎,汽车安全技术也是厂商研发的重点叫内。在夜间行驶灯光技术的研发方面谅攻净,福特在激光大灯垂魔齿、LED大灯仓、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫柒枫虹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”修佰莽。当在夜间惕然,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上涂颊阶,照亮汽车周边的路面筛颗唤,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险极铝废。   近日芹娃星,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”粉,这项技术车桶谂砜矗好后掀,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起蓄,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线疗垒楔,连接至独轮车机械装置中潘搜蕉,即可实现单个汽车轮胎的行驶锯。   除对于自动驾驶杭姥呕、安全等技术的研发外吨敬将,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止酪岭口。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利秦归,新的11速变速箱将拥有不同配置刃席,分别匹配不同的齿轮箩溶、离合器和制动系统相。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速侵,Jeep自由光就搭载这了台变速箱挖概另,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱咸肃淀。虽然福特11速变速箱更为领先氮偶谎,但尚处于概念当中慰激,何时能推出并进行量产归,并未有具体期限互穷搜。   健康技术   在 福特众多专利储备中秆就俏,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果凳壳。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器墓,输入司机的基本信息后努,在WIFI网络连接状 态中碱式,系统可以随时监测司机的状态失宋、身体健康程度淀溉郴。并且可以在紧急情况下惶侍,及时通知相关医护人员实施救援燃锚。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息娶拴咆,功能比较有限砂痰茸。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签闭:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编浆:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蹈锚,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试孤壬,结论是效果并不明显矢瘫。那么除了打吊瓶外霖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了弟彭。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀檀淡,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”立扩,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么糖疽?这次我们就来实际测试一下为霖猎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中碳煌,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)令氛,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果剖沸,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔脱骋互。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品衡坊吮?   答盘: G17作为厂家配套添加剂兜,其定义属于养护型添加剂媳径,为了突出清洗效果啥沙,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品碍对搜。   ☆ 清洁积碳添加剂种类逢:   答莎: 目前揉磁,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)狼愧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)萎谁。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么能拌禄?   答湘: 据悉记庞科,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 咎,它是一种高分子材料城,耐高温傲、不易挥发缅画氏,且对积碳有很强力的清洁作用拇。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP擒岗、红线Si-1等考。   ● 试验过程单:    本次我们将用内窥镜攘驾,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照谎。在加入添加剂后摆摄晤,加满汽油杭。并在1天时间内偷副懈,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)喷蝎独。在回到北京后钩称叭,再次用内窥镜观察拼飘烫、拍照并对比清理积碳效果凡。   ● 体验车辆巳乘:    为了保证实验的严谨性微响,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆晃,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁估。其中哭纯,皇冠的发动机属于歧管喷射技术硅,迈腾和雅阁为缸内直喷技术惹催。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠帽切闻: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后体,结果和我们预想的有些不一样氓普。11万公里的皇冠积碳非常严重别氏涩,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少趟。究其原因后我们得知璃捅,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进干穷,而皇冠车主则比较温柔欧可。同时拒煎,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目摹。    需要说明的是痉擒叛,三车车主均表示在车辆清洗之前狠入,正常使用中一切正常沁,油耗也都处在合理范围内入。尤其是皇冠车主表示旦对,虽然车内积碳严重为,但并没有在车辆行驶中有任何感受才。当然握撼,积碳的产生是一个循序渐进的过程抨,和温水煮青蛙的道理相同己潭判。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时跋啥,因为京承高速限速100km/h卿,所以我们一直保持100km/h匀速行驶菏颁怂,全程没有拉高转速匪挖勒。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上拘酸鲜,喷油时局,燃油顺着进气道通过气门进入气缸突壕,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门显,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显梗,一半多的区域已经露出了金属颜色相号炕。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因帽,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状胖。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显钮佃虱,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色棉靠氢。可以看出禄汰嚏,迈腾的活塞顶上非常湿润停,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性酗。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层幂肪蒜,所以清洗积碳前照片感觉很干净溯碍,但仔细观察可以发现伍够,表面发乌缝,还是有一些积碳的存在粪。经过清洗后访虾酚,活塞顶明显变得光亮许多娃。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室薯翱凸,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润武恨限,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)梨。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面问矾,因为聚醚胺耐高温的特性耗,不易挥发景俄,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳仑巩谓。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁票、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后输,我们特意询问了三车的车主写嘿,他们的反馈竟然很一致即插,就是在主观上无任何明显变化告。 油耗方面射,因为每次行驶路况不同蛊腻娩,所以也可忽略绩。   ● 疑问解读书本:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升纪?   答痹坑间: 一般情况下绵,加入添加剂以后需要一个清洗油路匈书彼、气缸内部积碳的过程绒估,所以在短期内油耗反而会有升高的情况味膛,不过您无需担心腐,第二箱油就会逐渐恢复正常水平肋。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁督肖阔?   答死: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐提、缓慢地溶解积碳栏,而并非效果立竿见影茨,且不会大面积脱落淡,所以对缸壁并不会造成损伤话。   ☆ 多久加一次添加剂匆陵酗?   答寡欧鲸: 对于清洁型产品来说呢成,商家建议5000-10000公里添加一次呻赦割,在这里我们认为镐,如车辆在使用过程中无任何异常跑纯,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可噬咆侵。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么恢?   答酶碗: 不能玲剩吮。因为采用缸内直喷系统的发动机片,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内茨,进气门得不到汽油的冲刷酷,所以无法靠添加剂清洁进气门擒跺。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳纽陌幂?   答穆垄粪: 通过与汽油混合后忍盟捍,首先清洗油路烦瘁,非直喷发动机还将经过气门侵,直喷发动机将直接喷至燃烧室凶胜辰。因为有很强的耐高温性谴歼,并不会轻易燃烧并挥发邯嘉猾,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化痉饲,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳锭,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题拨疏镣。   ● 结论沙抵千:    市面上的汽油添加剂品类繁多舅脯,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)红,清洁效果值得肯定当,同时也不会对气缸产生副作用矫币。在编辑看来裳毕柒,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药修,建议大家养成定期添加的习惯盆。想起一句广告词“X酒虽好咸叛嘉,可不要贪杯喔”士缸剃,养护爱车的同时也要注意用量别盘,无需频繁添加鳖耽,定期添加即可膜氯俺。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题晾涝蹭,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流佛胚。编辑博客链接 ←← 责编桐:杨杰" "   全国   12月23日搐,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》贪。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件彭钨。2017年书,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点哨。   编写|翟冰慧   得益于节能环保贯吗喊、政府政策支持等优势坟谎碑,近年来新能源车数量大幅增长限。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素味河。昨天疚贰,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》的呈帆。未来鞋,充电桩少纷秘菇、支付繁琐肯茨扁、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解显河韩。   《办法》规定心层,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件摄绢集。此外瘸赶蔬,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式桶墨,保证一卡通用疼。   根据最新规划苍妙,北京市明年计划新增5000根公用充电桩剐,争取实现公用充电设施突破1万根芦椒联。据了解检哭管,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络抱翠,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络喉。   对于如何实现5公里一个充电点黑秽本,北京市发改委相关负责人表示悼峰鸥,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准届顺,例如 稍冷,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”派腐媒。对此伪号板,他介绍到赡赖,百分之百指“建设或预留建设条件”辩。如果一个社区内有500个停车位案叫蛋,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件泞拖。   北京市发改委表示突山牛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制寒冲屡,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营俯鹿掣,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准淋。此外诽辉,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施抢缕透,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金离。   据统计朝贪邓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆芭插竭,其中新能源小客车超过1.6万辆宠乃钠。对于消费者较为关心的充电服务费问题兔泥羔,市发改委也做出表示粕:充电服务费将按充电量收让阆巍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%鞭淌。   另一方面项脊耿,新能源车充电缴费方式也将进一步规范齐。市发改委表示孰,要求充电收费必须支持银联卡支付方式还拓妨,确保一卡通用板贤喂。同时舅煌,还将鼓励通过市政公交一卡通畅娩矗、电力卡马绩膊、ETC卡隙、移动支付等多种方便快捷的支付方式忌融窃。   值得关注的是穆,目前大部分充电设施已实现支付宝付款酚茎,相关负责人表示徐统,春节后将逐步推行微信付款猾阮。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费抠涧,解决新能源车充电难砷、缴费复杂的问题钡糯浑。   随着《办法》的发布钱潦漆,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系爽稻,解决新能源车主的后顾之忧杆,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行忌辽。 责编财叫潮:杨杰" "   全国   日前灸,发改委含、住建部咯浪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》颇,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施络,由经营者依据价格法律法规和相关规定串朴估,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准常办。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高程坪趴,机动车保有量快速增长寒,停车设施总量不足排火、资源配置效率不高等问题日益突显碉慌慈,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧寸,成为人们日常出行的“难题”揩。   日前纺苍,发改委疤壕、住建部萍罕酥、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》歧匈汹,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制颂,充分发挥价格杠杆作用毛,促进停车设施建设啤,提高停车资源配置效率齐,推动停车产业的优化升级附岔你。   《意见》指出莲览缮,除各级人民政府财政性资金吧、城市建设投资(交通投资)公司投资以外钎,由社会资本全额投资新建的停车设施绢菜,由经营者依据价格法律法规和相关规定啡捷疙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准僻。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式履。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施囱吻烙,要通过招标老牢、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者迸亮敞。   此外炔,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化朵忿磕。规范政府定价行为烹、加快推行差别化收费笺卧涉、严格落实明码标价规定啊、健全市场价格行为规则侩莎、严厉查处价格违法行为等寒。   事实上惟,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示抽。   今年8月3日抒,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》雷,要求充分发挥价格杠杆的作用楞,完善停车收费政策懦拆,逐步缩小政府定价范围谭台嗅,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费贤戚,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式醚。   11月19日锌矩,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》扰坛铰,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价耙锯碍,停车价格不由物业公司定毙弗,而是由业主共同决定体茬。此外脊切尖,未来小区软、商场操坛囤、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放防,执行市场调节价碾腿。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后团,昨日龋,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议烤盟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示翅,从2016年1月1日起佳,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外谩爸娜,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定氢垢然,使得定价能够反映土地本身自有价值伺挠。   据了解宛蹈滥,近年来完蔫箩,北京市政府在停车方面做了大量工作饱董丁,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车陆、停车场等一系列措施;在治理方面补蔷,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个恭刨,取缔各种非法停车场524万个梦。   据统计灌迹,截至2014年底溺联狙,北京全市共有停车位290万个尉路额,其中经营性停车位180万个健,非经营性停车位110万个暇杀九。 责编瓶:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报膛勘,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布土,将于2016年1月1日起正式实施衰愧。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日拘沦鬼,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》法汞凑,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施断成嘿,为消费品质提供安全保障扮。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示硕操,近年来驾年,消费品安全问题日益受到社会广泛关注己醒,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施铰牵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章徘,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务县,增加了对汽车零部件生产者的义务氮抄昆,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化守,增加了向社会发布风险预警信息的内容贸,丰富了缺陷产品调查工作手段妻挡凸。《实施办法》于明年正式实施后扫,将对加强汽车产品召回管理鲍、推动企业履行召回法定义务筒师脑、保护消费者人身和财产安全硕,发挥重要作用哗煤。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度填卸慌,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的路按,应当立即停止生产壁拓、销售唉、进口鞭,由其生产者实施召回士莫,并及时发布产品缺陷信息墒。对实施召回的缺陷汽车产品嗅魂丸,生产者应当及时采取措施消除缺陷卡努冯。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担旗。   汽车召回数量创历史新高   同时酶,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》磺秒。《通报》显示帮,截至12月18日测,全国共有76家企业开展了226次召回活动戚钢,涉及缺陷汽车 554.85万辆立公莆。召回次数较去年同期增长29%啡,数量较去年同期增长17%崔使,创历史最高叮颊瘟。   其中臼苯肚,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次抠喘路,与去年同期相比增长170%帕,涉及缺陷汽车352.23万辆搭,较去年同期增长18%烘蜂,占今年全部召回数量的64%净党。   据统计毖泞彭,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来夸,11年来昏拍,我国已实施汽车召回1079次茅,共召回2533.85万辆店。从召回涉及的汽车总成来看松狸烫,发动机总成召回最多适夸簿,共召回270次苹,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成胎篇码,共召回134次护扩胺,涉及数量441.08万辆玛蔼。 ? 责编疟渡:杨杰" "  随着经济的发展滦,居民消费重点转向了大额的消费寸崩。正是在这种消费趋势下亩,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活谴,现在汽车已经成为家庭必备工具肉妻怠,提高了用户的需求屋。在2015年的最后几天时间里搞吮,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总痴,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回痹劝。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明呐Γ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表讨:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表江狭婆:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息邦愤,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版崔。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日侧废,共涉及626辆轰汞。   据了解恳,本次召回范围内的MINI汽车沮,因电动液压助力转向系统故障绥密,容易导致腐蚀熊,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效朽炼。以上情况增加了车辆发生事故的风险畅全雀,存在安全隐患形厩狼。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表骂摩贬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息归璃,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派刨,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日隘,共涉及128辆偶盘施。据了解饲锻,受影响车型均搭载手动变速箱理。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐番敌,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中卧,可能松动醋缅,导致底盘有噪音或震动纽淌。如果继续长时间行驶们,传动轴与后差速器的连接部位可能分离僵请,导致车辆无法继续行驶陋冉,存在安全隐患腐盒。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编毁:杨杰" "  2015年12月27日勺,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港脓,首次出口至美国雄、加拿大和墨西哥在内的北美市场必档魏。昂科威于去年10月国内上市隙狙,包括本次出口海外的车型吮驼,均在上汽通用东岳基地生产邻。上汽通用总经理王永清表示坡陕临:“昂科威迈出国门徘隙,不仅是产品自身强质自强的过硬实力船畅城,也凸显出东岳基地殴丰捶、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华哺酗。”在昂科威出口北美之际捞,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地思疏,接下来小编会以一组“数字”苦纺闹,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地狠筷。   上海通用东岳基地躺矫此,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成精,由上汽集团惺僵、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%层、25%率盟、50%共同建成波颧。现拥有冲压痕哆、车身劝蚊、油漆稗勉劣、总装四大整车生产工艺和铸造趟林、锻造灭丘弧、发动机肚蜗、变速箱等动力总成车间骇哨连。产品涵盖别克昂科威受娄、昂科拉和雪佛兰创酷寺充叙、新爱唯欧偿、赛欧3沁份潞、乐风RV6款车型咳挂,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec赁、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等叫苯。   东岳生产基地的整车年产能60万台港腊,发动机年产能117万台抖锈宋,变速箱年产能72万台扒雾。从2003年整车工厂建立以来鸡,截至到今年8月已经累积生产突破350万台孰绿,而从2005年动力总成厂投产以来剖乳释,整体动力总成生产已经达到1000万台蝗呸。   冲压车间——精益生产烘,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式坤、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线客顿抽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产卞悄,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平示。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产烯料,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺抗寺评,贯彻了精益生产的理念吉,高效节能闪马。铝板前盖冲压工艺危欣:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3酗厂,相对于传统钢盖减重7.5千克幌始,令车辆减重跋蛇擂、降低油耗规。前盖内板工艺——三序成型宝罢临、一次修边抹:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺草溺瞪,零件修边采用一次修边工艺趁常,浮动废料刀设计雌刊,无碎屑趁申莲,使前盖外观更加光滑独蜕、美观藏,并提高了产品品质戮。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念藕琅将,首次采用了高密度机器人扒、GEO-pallet高速输送系统蹲敲从、5+1车型的总拼Gate设计等霓客艘,拥有各类机器人465台捶诺米。在这里蓉袍,高柔性寒、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构烈市垃,将成员舱全方位立体包覆避吕瑰。同时趴居芦,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材拆,车身高强度钢材比例达到75%特,不仅实现车身轻量化亮,还拥有优秀的防腐性能呢,提供“多10%”的安全性能才。   车身车间通过采用大/小随行工装系统雷痕,进行地板分拼及总成刮、白车身传输亨甸钾,具有柔性强宋萎,传输速度快趟溺、精度高的优点淋咸,并具备质量追溯功能冕,以保证生产效率和生产质量尉脚。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位吓虏,14台机器人同时进行焊接作业恃祷,每个生产节拍可完成200个焊点焊接锌,占用空间更心峦恰,工作效率更高航四。目前檬,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂插篮、沈阳北盛三期违森、武汉分公司等生产基地推广使用百。   两大焊接工艺嚏姓:车顶激光钎焊铅趴、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺涡诉绍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合灸,使产品更加美观稼,同时增强密封性寥花静、提高焊接区域的强度省醒,进一步提升驾驶座舱的安全性论肚朝。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术膳秋,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起舅,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来设檀。相比于传统外露的焊点搓罢,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下郡岔害,令外表面平整无焊痕豪,而且最多可节约70%的能耗剑坟。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫物。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料匣,替代传统的车内固态沥青消音层贾帽硼,在提高车辆性能的同时亮短疯,具有绿色环保不久品、重量轻陪恐栖、隔音防震效果好等特点炯。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型瑰炕,这一新材料的适用锣,提高昂科威10%的隔音效果啪遣毙。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备表骨,包括水性漆乓靶套。较传统涂装工艺誊抬返,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上煞妓,更加绿色环保斯。同时鼓,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准脾燎,提供给车辆优秀的外观表现的同时丸窜陷,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力温恢吓,提高整车使用年限省。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆纳痢、涂胶贬,和备胎机器人自动化安装备胎监。此外匠,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统媳,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用边护,它可以根据装配工艺选择合适的高度淬,实现了多平台柔性化生产斯嗡骇。   总装工艺将完成整车全部零件的装配哼,并进行100%质量检验蒙。别克昂科威正是从这里驶下生产线颁楔,开始它畅行海内外市场的旅程咖秽屏。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装姓眯,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板冠湘,在拼装过程中精确同步憾,实现车身和底盘的精准定位和拼合抄,从而确保底盘优秀的操控性能拳歧恼,提升客户的驾乘体验瓜。   在质量终检线冉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车百梯架,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测铝。在雨淋测试区内聘,360个喷嘴全方位密封测试挠策箍,70秒内交氢戈,5吨水吞崇,70倍模拟自然界暴雨雨量财吝司,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内肖乘踌,质检员控制方向盘叔穷坚,整车按照“8字型”路线行进秦,检测方向盘的指向性斥汤剃,确保不存在异响巩层犯。这些具有质检环节撤灭,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验响砰。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编警:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注淬日,在二级市场上掀起了一波又一波炒作丧惩记。值得注意的是榷瞄涧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车嚏快朝,丰田喉、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车踢挨。丰田攫、现代感日季、本田碑媚省、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮渭逃贾,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商陌惊。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道截,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车翔链甩,整体外观与e-tron相似勒垫,最大的区别在于动力方式的不同绰,而参考e-tron的命名方式蒲俏,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron乱拉哇。   在氢燃料电池汽车领域渡糯猛,奥迪其实之前也有过不少尝试卞困,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车联敝怖。这款A7前后轴上各安装有一个电动机凶,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电僧凛,来作为氢燃料的补充煽弧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比味律,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者廖,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了拟秋,比如现代氢燃料电池版Tucson姜肋讣、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity氨。当然岗,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话藕,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决侵。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段热坝驳,解决了若干关键技术问题慷错秦。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布煽,在2020年底之前的市场导入初期醋,将无偿提供其独有的包括燃料电池组哩笔彩、高压储氢罐涸琼、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权哭坏,共计5680项瞪,2015东京车展上蜗挎杜,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity鼻。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色放儒、高效绞郝、适用性广的发电技术胚漂技。燃料电池与传统发电方式相比刊摆身,不受卡诺循环限制齐汉嵌,因此能量转换效率高魔迹,而且具备零排放酪垂蜂、无污染耽啤僚、噪声低等优点剔,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案惕。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)烤、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类梆藩湿,可以广泛应用于交通运输瞎、军事昧芦、航空等领域及堪。   申万宏源证券表示吻拘,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元忱酚,加上购买时的政府补贴店瑞,与纯电动车差距不大酪啪嗡。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右徊钠,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平暮乾,而丰田墨是光、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3咳隶。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时甘讥,车辆的性能达到传统柴油客车的水平梨冕册,实现每天19h的运行和出勤率摧。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年米泪,达到内燃机汽车的同等水平冈郡。   丰田竭、现代凑、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮竿。鉴于新能源汽车前景广阔辈,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能茸誊,市场容量有望达到千亿美元量级氯。A股市场中擎虾眷,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车脑盛,有望令该板块进一步获得资金关注泄镰阶。建议积极关注这一主题带来的投资机会工篇臣,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商盼。 责编衅青漂:杨杰" "  国家发展改革委21日称钱,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策排。鼓励各地结合实际情况岁墨,推行不同区域纠春笑、不同位置宛茸回、不同车型痰敝吭、不同时段停车服务差别收费汾蠢。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠犬唇长。   根据发展改革委弥、住房和城乡建设部农草票、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》舵馈稻,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制锚冗违,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定克糖虫。 责编菱坦:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表堡禾。昨日巴掀菩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》荚苛,显示宝马灭痛、奥迪极啤坷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上旧侠。2015年陌染需,中国主要城市平均应酬指数为63.2律,与2014年同期相比袄狄,应酬指数整体下降了近5个百分点融。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷脱,e代驾对应酬情况进行了系统化分析炼鹊笔。报告显示愧忿,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2杏戊堆,与2014年同期相比绅弟铰,应酬指数整体下降了近5个百分点鞠令搏。   从城市分布来看胎箱,北京以83.2位居第一惮侨,其次为上海懈、沈阳狄第桶、济南亢浚饭、郑州歪疙、重庆界、深圳淖、天津迷、西安箍替屏、广州分别列前十位汀炔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看善动,全国各地应酬的平均花费为386元/次坝,其中北京地区平均应酬花费最高派佛纶,为660元/次司。但值得一提的是炊巾腊,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%脐灵壳,今年下降至22%辣箱。   2015年废篮裤,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响仟,我国主要城市应酬指数略有下降菏瓷颇,应酬的形式也从高档饭店乏、五星级酒店掳赊称、私人会所转向夜总会辰客尺、中档餐厅等场所垢穿。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三瑰滴,而私人会所较去年同比下降7个百分点申,已连降三年讲低。   谈及应酬原因衡,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”仓,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蒂房,竟然是为了要账朔、清款孟涝扭。   值得一提的是锻,在所有应酬人群中离井柏,宝马场、奥迪路、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上盼棺草。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群妓。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标叹岁。 责编浩焊铅:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后净,昨日脐,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议敦惋。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示刹,明年元旦起扑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外椽,全市其余停车位的定价将在政府引导下妇,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定肺。   事实上关,为盘活停车资源喉坦,北京市曾于2011年发布相关指导文件虑,鼓励企事业单位停车场错时开放烹。针对目前的执行情况摩檬,相关负责人表示迹泪蓝,文件公布后勾,市政府办公区第一个打开大门部娩,供周边居民共享馆,据统计腹,北京市目前这样的车位有2万个左右面,下一步开放力度还将加强挫搽娟。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》拨盎,首次放开民资投建停车承⒊荨,并明确健全政府定价规则墟,北京市停车位收费新标准也逐渐成型吭颅。今年11月19日荷,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》藐,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价访,停车费价格也不是物业公司说了算讽,而是由业主共同决定妮。此外其使土,未来小区衅、商场夺、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放彼炒嫂,执行市场调节价香栏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍谷,自明年1月1日起碾帕,除绿色占道和P+R以外法,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定街炯奢,使得定价能够反映土地本身自有价值谈擦。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价蕉笔,避免出现游离于正常范围外的价格涩泞,相关执法部门也将同时跟进泄红。   此外凡句聚,针对北京市当前停车费价格过高的争论兢涤塑,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示辞何,与同等级国际城市相比氏,北京市停车价格仍然较低郴箔居,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右筋灰,而伦敦饭惫、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”褪筏。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示形鲤泞,根据调查结果冻剧,北京市夜间居民停车免费的比例达60%瓣,白天大家出行熟枫、办公时各种各样的免费停车位依然很多鸡丸扳,城六区的这一比例高达86%省激皖。(记者 肖玮 张畅) 责编督:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称埃,车险业务规模稳步扩大没呢旱,基本面好转桥起,企业减亏明显肆。但与此同时蔬,车险市场的体制机制问题仍然存在持。车险市场中小公司市场地位低令卯团,影响力弱杜童巢,车险市场两极分化严重烽四,“寡头主导黄狮、大中小共生”的市场格局凸显藕。此外哗,随着产业整合趋势的出现途,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显爸萄。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)筒蕉。数据显示琶,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币补嵌,下同)捶,同比增长16.84%通砰仆,成为全球第二大车险市臣恕,仅次于美国炮散蓄。    近年车险发展速度较快缴八,重要性进一步凸显痰汾。2014年淘,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元寂,同比增长11.24%差串绅。从车险的保险深度和保险密度来看拈杆涂。2011-2014年书斡,车险保险深度分别为0.67%狈、0.70%奈关闺、0.75%和0.81%鬼轨,车险保险密度分别为259.24元/人却沮笔、297.33元/人冷肉黑、348.49元/人和403.27元/人却莫赫。《报告》认为堤甜,随着业务规模稳步扩大邓汝酞,风险保障能力逐步增强挠禾盘,理赔服务水平持续提升坟桑,车险在分散交通事故风险庭棵铝、提供经济损失补偿聊痪、维护道路交通安全峦郸恭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用改挫宦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看甜馁溺,2013年临鲁,车险利润下行廷,整体出现亏损廓,但2014年车险基本面好转涂猾,上半年承保业务扭亏为盈破颊,虽至年底小幅亏损喂蓉浮,但整体明显改善堤郊。2014年车险行业的综合成本率为100.24%亲平,亏损11.57亿元爆茄截,同比减亏17.75亿元侩哥。   中小险企经营困难    但与此同时喀禄翱,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在搐,中小车险整体经营压力仍然较大蹿瑞。    近年来铣,车险赔款支出增幅较大推,且明显高于保费收入的增幅鳖鞍,简单赔付率逐年上升考。同时脚,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大乌炊寸,呈逐年上升趋势锰佃梨。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下脾,市场竞争激烈裴挥缴,中小保险公司处境不容乐观全孟绘。    数据显示舒昆,2014年筋灵,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%焊,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3挫。从2014年经营情况来看纽霞拣,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司狈抗盗,中小财险公司几乎全部亏损镭戒。    事实上堕,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下掇。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家吴。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司涕戈,份额徘徊在13.5%左右皆。    在100亿元-500亿元室辆,2014年有国寿财险筏刚莎、中华财险烷割懈、大地保险茎嘶坪、阳光产险挟、彩屏财险五家壁椒戮,上述五家的市场份额总计为19.14%途,不及平安产险一家的市场份额皆。    “我国财产保险市场上适,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主挠谢酪,但车险市场集中度一直偏高煌,大型财险公司有明显竞争优势铆科范,中小公司份额较低膜砍炯。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到盎豁,2013年抠票慌,行业整体承保盈利26.43亿元馁靛,但利润贡献主要来源于大型财险公司氯:“其中雇,人保财险裁南酗、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元皖,绝大部分中小财险公司都承包亏损苇届,仅有两成公司实现承保盈利触。”    对此币,华安财险相关负责人表示换暮蝗,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外闭腾,更要注重自身的差异化发展涤宏,同时荷,中小险企在理赔网络巧哨、数据共享田孔、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘毛。   汽车系险企兴起    此外热,《报告》显示墟,车险市场竞争较为激烈涸爱秒,尤其营销成本高企笔牵,车商渠道受到挤压眯碑。    据了解挤壬喂,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一甜涝。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成旧岗。而出于吸纳中长期优质资本辛、完善产业链布局等考虑哗斥,汽车厂家纷纷涉足车险市衬恰,通过全资垄灿、控股搪、参股等方式设立财险公司成好催、保险代理公司搂坦宠,如众诚车险和鑫安车险茅。业内人士认为糙济,相比其他财险公司狮,汽车系财险公司凭借股东优势毋圭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势痪我,对其他财险公司的车险经营造成压力害鸿。    近年来车险市场规模不断扩大啸材鲜、车商代理渠道迅速增多胎础拌,但渠道发展并不成熟墙琉,由此导致的业务管理混乱惠牌凡、专业能力不足亥孝苗、侵害消费者权益等违规问题时有发生椿。    而与此同时孩,机动车保险社区服务销售中心发展迅速唬汐。门店模式再次为多家企业所采用篡豁钒、纷纷创建试点传。    以华泰财险为例轮勿,仅2013年就在全国新开1400家社区门店纲,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍蒲贪。到2015年底锹,华泰财险门店规模将达到3600家阿。据了解埃,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式谈蟹储,是国外较为成熟的渠道之一携,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务糯违狡。门店以车险业务为主羔驴,业务占比高达98%-99%裴督,定位为服务社区钢猎飞。以社区为单位舞,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询膏、查询惊管拨、投保茅毫、出单等服务稿挪挥。    对于机动车保险社区门店的快速发展惊跑碳,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示珐了,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道晚,社区门店是典型的例子啊间陕。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索存鲜。不过匈,从目前来看箩,这一模式还处在前期战略投入 阶段希贩钳,具体盈利模式还未明确觅僻擦,发展前景值得期待但具体路径仍需探索思。 责编伐涟欣:杨杰" "  “如果夜里温度太低摄,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜胸普,影响视线不说亢怒,还不知道会不会冻坏车子毒瞄葡。”“秋冬天里谎,每次一碰车门把手就会触电罗,这该怎么办使?”近日僧赣钩,随着冬季的来临校贿,有车一族提出这样的困惑滦炼臣。   冬季车辆该如何保养多磷?昨日杆,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招使登。   前不久危票,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈浑莲疥,那么冬季如何预防静电德咳扔?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招愁嗡,秋冬季节车辆预防静电波雄贿,关键是平时要多洗车拒廷,也可每月打一次蜡翟耗拉,还可在车尾部装一条静电带无坍仙,这些措施都能很好地预防车辆静电拭捆昏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说慨锹,冬季气温低林捕肮,冷启动前最好先热车败挖椽,预热三四分钟后等水温正常牛,或者启动十来秒再上路蹲。刚启动上路的车辆搏,两三分钟内尽量不要急加速咆妻,否则容易损坏发动机日猜陀。   “早上开车前最好按下喇叭陶,以防车底的不速之客怠淑柏。”马师傅提醒畦窝,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体旗播,冬季夜晚寒冷惯,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒翱,因此启动汽车前鸣笛和,起到提前驱赶小动物的目的翁。   冬季低温市,经常会导致电瓶“罢工”码吴靛,无法启动车辆骇。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说适哦,每到冬季夯我醇,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低收沧,如果电瓶表面黏附污油忙腾沏,可能会造成车身抖动的状况美灸。电瓶一般使用2年后谭湿,电力衰减加速沉哪胃,可能会影响车辆启动躬墟瓤。因此辛夯揭,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足裁腐彻。   “车主还应当关注防冻液氯氰。为使汽车在冬季低温下能继续使用剩痞,发动机冷却液都加入了一些防冻液丹,为了在低温天气时猜,冷却系统不冻结夺拳。在正常情况下典,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液日。”古师傅补充说仑。   此外勃,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆罢青锯,摩擦系数降低羡具,因此在给轮胎加气时气压要适中睹惟式,气压过高容易爆胎耍闭骚,过低也会缩短轮胎使用寿命邪。同时凯痊,由于轮胎内外的磨损不同吮轮,为保证安全氰轻癌,应定期给轮胎换位犯筐溉,清理胎纹内的杂物皋。   熊汉玲 责编康私田:杨杰" "  专家建议耗蛊:天气不太冷册汤,可开冷气除雾妈伴巷,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美窘抛,可要是开车时一切都朦胧了杭盛行,那就不是美了鲤。金华的天气是越来越冷了恳,尤其是大早上开车蛇废发,一坐进驾驶室桑鄙,挡风玻璃上全是雾气供费,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事恕。今天记者就来教大家几招去雾大法相。   车子开出没几步讼,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班藉铆孝。今年年初晦,她买了辆代步车碎。这几天繁,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着禾。   小杜每天上下班单程需要近半个小时江,有时候要是碰上堵车视标泉,就更久了羚。   一般情况下科,早上7点多一点咕到拇,小杜就要出门了秘。   “每次我一坐上车良,没开几步廖想破,挡风玻璃上就会起一大片雾涤桔,路都看不清篱绕。”听从朋友的建议规,她打开冷空调刚,一会儿雾就没了锌钝,但过了几十秒懂檀歧,雾气又笼罩了前挡风玻璃上低,目O楦校糊视线裸缔。   小杜考出驾照没多久税,还是新手乌党秀,根本不敢边开车边用布擦玻璃扛省。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多杏,雾气就更严重际膏蟹。”实在没办法的时候绦,小杜只好靠边停车茅航翁,擦掉雾气再上路效锨,“真担心什么时候会出事故扒餐ⅰ,冬天都不敢开车去上班了卤梁。”   作为开车菜鸟李韭胺,她很想知道酷剔灌,有没有什么好办法鼓陛,能一次性不让车玻璃起雾疲示屎。   除雾方法不少赶鳞,专家教你几招   就此事紊漏,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海长乏。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因攀卉领:   1糯、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)墙:在空气湿度一定时炔,如果车窗温度低于露点温度韭筒,就很容易在车窗的表面形成结露铆烯恫,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象凶啦。   2怯汝、车窗两侧有一定温差辖:如果车窗两边的温度不一样鲸讲,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压盼判,水汽就会聚集到玻璃表面矩疽裂,以微小的水珠形式渗析出来踩,形成我们常见的雾气淑狙申。   那怎么才能除雾呢蓬健?周金海给大家传授了几招孤嘎。   “在天气不太冷的情况下剧,开冷风除雾效果还可以妇酵捌,可快速减小内外温差歉。”周金海介绍病,但在雨天或雪天觅破芭,湿度很高囊,车内外温差大搞泻,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的团看,“除非一路开着冷空调练扩,但在冬季吹着冷风不好受每烽,而关闭冷风后绿,雾气有可能再次出现乱蜗。”   在他看来香,如果是严寒天气限供,除雾还是用暖风好兼澜贩。   “车刚启动时梅存,水温很低狈甩垒,经过一段时间空调才能吹出热风悍。等热风将车内的水分烘干贩撕,雾气就会消失撑。在开车过程中甘梧抒,一直开着暖气翅天,雾气就不会再爬上车窗哀步磨。” 责编淌辅傲:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日奉徊十,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映慈:10月底道女剩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上贰豌、地下停车彻馈,根据相关通知醛塘偷,他每年缴纳2400元的停车费尘,但回家后常常没有地方停车汝赂处。   12月16日尸妓酬,记者来到上川嘉园小区飞。住户尹先生告诉记者淘,上川嘉园属于城中村改造项目琶,没有物业鄙恕,由上川村社区代为管理寡。今年4月搅贾,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后翠,开始规范小区停车猎牢。10月底究,社区贴出通知要收取车位费城购河。“一个月200元的车位费黎评,我已经交了蝎嘉府。”尹先生说道侨驾,但是每天晚上7时许回家时拔,常常无处停车玩韶。此外饺剔剧,这200元中还包括小区的卫生清洁费赋唯查,却不见有人来清扫伶愧。   据了解称面惭,不少外来车辆进入小区时蓬箍,摁一声喇叭彭毯毙,门卫就让其进入睹。虽然门口安放了停车取卡设备聪此怂,但无法正常使用蓄蹦。记者在小区门口以及地下停车场发现佩涉犀,两处设备上均贴有“停车场系统升级甘壤,原有卡片即将失效……”的字条胸拧凳。地下停车场一位正在擦车的住户说漆隆,他每个月交200元赎弦,交完费后撮,也没见过有人来清扫午肉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蝗达,记者来到上川村社区厕,孙主任介绍说技,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费虹,卫生也在搞凹堕剿。由于停车系统打卡器损坏蜜汤磕,承建方正在维修牟报疟,他们也是刚接触这些稗勒,没有经验僵摧,问题解决起来比较慢杰兼。一旦设备维修完毕吮扳,将会规范管理小区内停车琅贫鼓,首先保证小区内住户停车辈。至于外来车辆屡,将根据小区内的停车情况痪惨,决定是否让其进院停车突父滇。 责编芒坞袜:杨杰" "12月16日卵,成都银丝街罢乱懊,开新能源车的张女士在路边停车半小时县,被收停车费10元赋。 路边停车场的收费牌上尖雀录,没有新能源车免费停放的提示林弦。   成都市交投集团琶摩:明年2月禾妻掣,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴量蹲,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现箍割拧,充电也不是件容易的事(本报15栖舞、16日曾报道)憋唯。除了买车儒哎、充电罗鄙,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”脆逢,却迟迟未能兑现耐萎短。   今年4月隧,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》爆,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费具惭。然而缴,政府意见长期未能落地撂殴沮,这让许多车主等得心焦宽取。成都市民王先生介,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次侥皑高,要求兑现免费停车的承诺宿催。   12月16日蕊,华西都市报记者从成都市交投集团获悉喇快,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定角。明年2月完猴迫,成都的新能源车主们渤谴滤,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策吧橇晶。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月朽,成都市民王先生买了一辆新能源汽车促,上下班代步使用线。之所以选择新能源汽车骡,除了经济实惠撩窘撑、环保方便外庞,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策癌,其中一条就是“免费停车”茧砷纱。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》疼醇唬,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费块谎磕。”王先生说删,这条规定曾让他十分欣喜夹翔,觉得捡了个大便宜粒魏拟,“街边路面临时停车点蜕娇,都是成都交投集团在管传。交投公司是国有企业陋肮,那街边临停就应该对我们免费词力摹。”   买了车没多久芦揩儡,8月上旬坝八,王先生连续多次在路边临时停车点停车时市们贪,都被收费员要求付费试。“收费员说不清楚这个政策嘛嘉盎,也没收到通知顿咳,没办法丢,我还是交了停车费碧伦苇。”王先生无奈地说暇。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了摄纶,王先生心里却接受不了入哭,“既然有相关政策套焕,这笔钱就不该收寒。”   一次倘请司,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据较承铰,拨通了成都市交投集团的热线电话乏天。“对方回复我说邪,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’储氓搏,所以还是要收费某痉陕。”王先生追问芥徽,成都哪些停车场属于此范畴甸虾栓,对方工作人员说不太清楚电湾绿,“他们说自己只负责执行完琶抄,费用都是上交财政侵牛敦,让我去找其他部门虾玛朵。”   成都市交管局煽袜、成都市物价局沁、武侯区物价局……电话打了一圈刊继侗,投诉申请递交了6次朔揪京,最终唇暑墒,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴丸。   对这样的回答申姬,王先生不满意也不愿放弃鳖钡婚。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉搏妙撂,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策碉陆级。   无奈哪些场点可免费 谁来界定播逆?   事实上江,和王先生一样较真的新能源车主并不少耐催并。   16日纲,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍伐吓,从今年6月起慌雌,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多屡。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声柿姆,推动着相关单位做出改变钒悉萄。   记者了解到夯,11月底渭,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主哩安幂,开了一个小型的见面会凹寞,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事猩兑。在会上姓,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈馈美:“我们只是一个执行单位弘堤氮,什么停车场点属于免费范畴币士戊、哪些车辆类型可以免费皖稠,都不是我们能够决定的病。”   除了停车场点属性难以界定外勘,哪些车属于新能源汽车的范畴揽,也是一个问题寂。“新能源汽车的车牌和普通车一样桶径,也没有专门的标识搐扯。此外倡沉顷,我们的收费系统并未和交管局系统连接幻,无法自动识别登记在册的新能源汽车课桑徊。”该负责人说煌冉。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后瞥,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施昂噬颠,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料逃,审核通过后肃,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放糙集。   12月16日上午讨,成都交投集团的眭先生告诉记者陕钳戊,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级壤颓。“我们首先要修改收费规则肖晴储,然后要开通信息审核渠道泪搐。”眭先生说椽链跨,前期技术改造完成后侨沽,车主们将能通过微信公众号等平台撇盖,上传相关手续进行登记鞠。出于对城市交通规划的考虑肋,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限愁,被设定为每次2小时秋猜檄。   预计在2016年春节前蹦懊,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策疲肃。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日殴含忙,成都市交管局发布通告脐寝:自2015年10月1日起理横呜,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制惋甫,包括纯电动汽车讣郴、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车情藏。但成都市交管局提醒母江,具体车型是否限行核,要根据标准细则进行判断吠褂版,比如油电混合车辆如果无充电插孔线诬欣,将不在此范围内撵。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编棱剂:杨杰" "  12月14日扛甜丹,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据改。截止12月11日24时卫,双11疯狂购车节最终成交35379辆忌,交易总额超过52.76亿元凸让,同比增长超过40%强刊款。由于用户的提车热情高涨邪扯撅,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底单苗伴,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车喊。   每年双11谩,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计伯脐枪,双11当天嫂臂瓣,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量鹊烦、交易总额的汽车电商平台判,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业碳。   今年双11幸,汽车之家率先提出大规模一口价车源拖巴借,力推汽车电商价格透明化培老粮。消费者看中满意的车型后青,根据网站上的价格可以直接到4S店提车豪,免去了再和经销商讨价还价的烦恼楞穆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素壕。”秦致表示壳松,现阶段为了满足不同消费者的需求搂蝎,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在疟,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化店拓,这也是汽车电商扩大市场的关键棠讲昂。   是否能够带动成交量臼导,是推动厂商竣、经销商合作的基础禾巩腥。业内人士表示坟裙边,前几年电商开始网上卖车时策师,因为成交规模较忻洹,电商在与厂商谈判煎叭、设计支付方案时没有较大的话语权啊。如今胺娄,汽车之家交易规模越来越大郎警肩,将会吸引更多的厂商姑锑、经销商合作叛,合力推动汽车电商生态链的进一步完善隋。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可棚克玛,都是汽车之家非常重要的合作伙伴潞,经销商更是电商用户与线下的重要连接澈,秦致强调埃剧,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪绒纤,而是通过实践墒财携,为消费者和整个产业链创造价值付仍季,汽车电商更多的是融合和共赢斤度腾。   从2013年少数品牌尝试参加僵,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商械材惜,秦致表示萝胜,我们从主机厂和经销商层面了解到惩偏,现在大家对电商的方式都打开了心门芥,愿意主动尝试逻吻。   在汽车电商融合模式的推进下樊, 2015年年挺叉,双龙纤鹤欺、奇瑞瞧斗鞠、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作馈魏,未来这一规模将有望继续扩大挞啊篱。 责编男愁庞:李芳" "   全国   2016年1月1日起旦旁,我国将对进出口关税进行部分调整诫。高速电力机车牵引变流器归悸鞋、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低丧翘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低肚类赴。   编写|翟冰慧   12月9日捎尝憨,财政部宣布郡,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场贝唇、两种资源完岁,支持产业转型升级畏半试,推动对外贸易发展方式转变附衫,促进经济持续健康发展喘桓,经国务院关税税则委员会审议剁穷,并报国务院批准洽虱涕,自2016年1月1日起森室,我国将对进出口关税进行部分调整抗共。   财政部表示纱,为促进进出口稳定增长丢火伪,加强先进技术恐屉恕、产品和服务进口揭旅诲,增加有效供给首霸每,推进国内自主创新和产业结构优化升级厕琉寇,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备协卷、关键零部件和能源原材料进口讳骚,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器理、电视摄像机取像呐撤ぃ块澄妓妓、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成粪冷晚、无铬鞣剂颅眉、牛羊油脂等商品的进口关税耸痹渡。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济步、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样令暖,这主要取决于该国政治烤楼、经济及产业政策等分方面因素答剖识。   出口关税的调整拨说,多跟国内产业供需密切相关潞。其中耐境墟,钢坯等原材料关税的降低隧,传统燃油车制造成本相应也会降低陇赎颁,汽车售价降低汉胖,消费者购车会有更多选择项。高速电力机车牵引变流器败让疾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低梆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低捣词乖。   关税是进行宏观调控的重要杠杆椒圭,是国家财政收入的重要来源贯蚀,是保护国内产业的有效手段车。随着新能源车免摇号或成为常态保可,新能源车不受尾号限行措施的限制宪泊橡,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持乾覆空,加之2016年进出口关税即将再次调整巾匿,未来新能源车市场前景广阔拇妈琴。同时群冕统,关税调整后诉拍,钢坯等原材料关税的降低夺才,将会使传统燃油车制造成本相应降低憾洁胳,汽车售价降低筒谋戚,可以预见抨节哩,汽车市场的竞争也会越来越激烈浩。 责编愤便兑:杨杰" "   全国   8日镭揭,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》谷。规划提出啼,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记鼎舍拘、通行政策档商、排放标准履筏警、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策桥擒。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮桂躺逻。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间尽叛藐,近日愁,关于京津冀交通一体化又有了新的进展翱献霸。在京津冀协同发展顶层设计落地后轨矛,作为一大突破口磐发,交通领域的一体化规划也已获批颓募雌。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》轻。   规划提出侠,重点建设京津冀区域城际铁路网竿晶搓,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设酷歼,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通淘仍,统一京津冀地区机动车注册登记士肖慰、通行政策吮、排放标准汗、油品标准及监管等政策思。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈噶罗。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”蒂芒赎。未来,国家干线铁路筐、城际铁路偶冬搬、市郊铁路冲、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络膛。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍彼秽,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力嗅。   一是交通网络完善畅通厢,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市息弯,高速公路覆盖所有县城挂拜前,形成京津石中心城区与新城胜喇露、卫星城之间的“1小时通勤圈”乡青苔,京津保唐“1小时交通圈”险坍姬,相邻城市间基本实现1.5小时通达届燃。   二是枢纽功能优化提升城莆弓,建成北京骇下降、天津驹、石家庄橡、唐山仕、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽鹅,新建或改扩建综合客运枢纽潭,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟闲搂。 三是运输服务一体便捷灸侧边,推动不同运输方式之间客运联程联运督塘芬、主要城市之间实现交通“一卡通”搜胶。   《规划》提出圃,到2030年盲叫,京津冀地区将形成“安全催鲤、便捷仓泰、高效罢缕喉、绿色轰、经济”的一体化综合交通运输体系顶。统一京津冀地区机动车注册登记腔顿道、通行政策借葱、排放标准酪擦、油品标准及监管沸懂伶、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策抽溺。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示故倍:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢鹉美搿,着眼于打造区域城镇发展主轴瓢踏,适应和引导产业及城镇空间布局调整骑界,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变师。”   “四纵”即沿海通道脸靠白、京沪通道樊沟、京九通道令晤、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道喇、京秦—京张通道匠、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道短奢伐,有效连通环绕北京的承德估、廊坊鞋漓、固安弘廉付、涿州萌干、张家口彤、崇礼溃及躺、丰宁等节点城市第囊,缓解北京过境交通压力蹄。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统居碌,据了解齐途,随着规划的项目陆续落地涤洼全,其拉动的投资至少以千亿计价堕。据业内专家测算粒,交通一体化6年预计投资1.5万亿元被岭泻。 责编伯:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车铺,你会想到什么炉骸?黄牛党肆虐渡,交易不透明铜哀,存在大量事故车彪危,二手车检验缺乏第三方权威机构忍湃芹,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻谭怖。 ?   对于北京的张女士而言尸,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影焕蹬。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车供舅,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转识厦,期望能够尽早出手旧车胸竭。但当她到了二手车交易市呈铱钡印,却发现并不像想象的简单苍雌。而还进到二手车交易大厅镶衫,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路辉,他们随意打开机器盖抛,看了看发动机缄,就信誓旦旦地对张女士说村,“您的车肯定零部件换过底,要到交易大厅肯定买不了多少钱丢。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来习遣,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头氛。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露纫,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”激烘,他们或三五成群鳞缄受,或单打独斗视琴随,但基本的套路都是一样的顺,就是高价将车主带到一个店钝蝎筷,然后店主出面砍价溪,连吓带喊搪兰,将价格杀得很低毁瓜。   “如果没有一个基本懂行的人跟着限旁,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏朗岛叔。”张女士的朋友劝其要三思而后定慧抡想,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外凛故,在市场选购到一辆质量可靠关双、心仪的二手车同样是面临着一定的风险附。近日嗓,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商额范领,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蹲,现在市场上存在了一定程度的事故车笔枯,“二手车的里程表都可以调篡,经销商也会将旧车进行“做新”昏橡旦,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来退酣故。在出售的时候降了拢,中间商一般会进行隐瞒抒饥,非专业人士很难看出来褥。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭饭锈,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展粱侮桶。但按照国际惯例蘑,随着保有量的持续攀升暴穿弹,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极滤年焕,在美国市乘啊,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量美京沙。但令人深思的是戌轰,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”甭记,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势世。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”救皮,众所周知嘿默谜,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局收、国家标准委发布抨图。但它实施8个月来桨哪,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”案。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”端伞,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到附,而且基于“有所为有所不为”的基本原则叫涤,需要有既有别于政府监管机构奶陋鲤、又有别于市场主体经销商的角色出现妮劲,在监管机构寒磐错、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用潞侮卜,从而对于二手车乱象做到多管齐下铆叫侧,标本兼治唯。   另外一方面宿灭,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模帆惦剩,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势丹鞋败,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观酥仿较,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险关鸽收。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示屑,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆霓特姓,相比上年同期增长3.36%蜜,累计交易额4421.22亿元愧。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测黎侧板,虽然今年突破千万辆的难度增加淋,但明年的二手车市场将是峰值年磋,并正式突破千万辆请痹。“五六年前保,为应对金融危 机碱叭沉,政府出台了3个汽车行业政策盗,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税复岸瓷,汽车销量大涨汀曹,随着这一批车的置换周期临近袍,明年将会是置换期高峰蚀腑竞。另外看帆妒,按照十八届五中全会的相关政策坊仟,二手车将建立全国统一大市炒蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理躺、调整雹。”   在多重因素的集体发酵下膛乘扭,业内第三方的行业组织也应运而生伞扦,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用秽,凝聚共识枢,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来撼徊抢。   近日杜芳叫,有人尝试给出上述“答案”匠榔户。   11月29日激博济,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办滩,在这届论坛上使,来自商务部柯、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商筏淬、电商岗痹触、金融及资本等各领域的代表共聚一堂膊构并,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战奴吝掠,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”受牟扭。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长场漆孝,但是发展还是相对滞后梨嘿猎,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象糕酮瞥,也有管理体制上的原因氛边,目前二手车税收政策不配套猴等膘,地方政府违背国际通行做法隋讹胶,实施的二手车限迁政策等括,对二手车行业健康发展非常不利乾。市场交易单一化甸,市场诚信力不足惫话十,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决败坪惧,互联网等新技术的出现鸡,也促使二手车经销商尽快适应炼,加快转型升级的步伐纷苗。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长美陪、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存琶喇。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”芳。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力密,这项工作需要大量的数据支撑矛号,非常的难情,但是我觉得应该做狈硕,使我们的行业更加规范碌姓,这也是必经之路蔬。” 辛宁语重心长地表示缔。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时蝎嫩璃,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想败。   首先使,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义眯强。郭平提出痹,二手车本身是一种流通商品擞衫剧,其合法性应依据《道路交通安全法》肩澈花、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记加廊,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现煤男,而不是限制二手车的流通怂努。   其次独痛,需加快推动二手车诚信体系的建设题朴市,完善相关法律法规访,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开海郡化。与此同时湍吓还,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中滩髓,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益妙居膏。   最后釜些,郭平表示硼片蚊,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系吃劫己,推出保证金“保障机制”唱,实现投诉车辆保证金先行赔付互,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧荡。据郭平介绍蚀腺幻,在商会的鼓励下挛客,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中雄缕。   郭平指出门链捷,一旦二手车市场所面临的限制嘘、诚信规范体系的建立级氓、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决儒精驶,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待猾泉掣。而如何加快解决二手车行业面临的问题拷,推动行业良好健康的发展能工,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题炭竞。 版权作品藏,未经环球网Huanqiu.com书面授权凳茄,严禁转载殊,违者将被追究法律责任骋。 责编拍拜朵:沈楠" "  近日绿姐觅,北京迎来了立冬以来的第二场雪卿赶拔,然而你,在一些电动出租车司机的眼里佩畴我,浪漫的雪景却变成了烦恼胶。   有不少电动出租车司机反映谰念,冬天汽车的续航里程锐减疵哀。记者在实地走访调查后发现笔挡烯,受区域规模限制缸蹭侩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为臂滴,“续航里 程减少对日常出车影响不大”离,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”摊,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者垂眯蔽, “平时能跑150公里搔怂,如果下雪天开空调兰册淬,起码要少跑50公里法辩。”   对此竞结,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者俯,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程舷虽涵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过盲虑,林程认为乒,损耗问题是锂电池的特点习些,无可避免附送跑,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足阀。“就像你有个手机呢溃,用手机的时候图催,满脑子都得想难,去哪找充电器裳篮妻?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中栏,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者迟炬弦,北京市对出租车的运营范围有严格规定呈,各县区的出租车都只能在本地运 营锋禾,不允许到北京市内说遂柒。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’钉,基本不跑长途怕,所以北汽的EV150也能‘凑合’开起,我的电动出租车(EV150)开了两年多配悄。 刚开始续航里程最高达到120多公里卸,开着空调都能达到100多公里互,而现在不开空调也就100多公里惶屁,还得悠着跑即邵币,不敢使劲踩油门释彼。”   另一方面连驮物,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然吾跑汕。据公开资料显示士,2014年12月31日奴搏罗,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称茂勤狼:银建新能源)投放了500辆EV200傲。对此靡猾搔,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示道律,“虽然是新车瓶冠瑰,官方 宣传的续航里程也达到200公里捎搏,但是北京实在太大锭,这点续航里程真不够用伞侗祈。“   “那天早上嚎清,我出门跑了2个小时以后辖轻掂,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈巍,我就不敢去了搂。这一去就得50多公里舍普,如果我在机场没充上电赊,很可能就回不来了石。”范先生举了个实例啼静逃。   而对于眼下的下雪天桨秤肥,司机们更是“几家欢乐几家愁”蚀。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天怂峭,打车的人多逝,活儿也多”年结乱,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称稼戎模:银建)工作的出租车司机告诉记者对孩锈。   但另一方面腹晾,对于电动出租车的续航里程来说握,天气不好也是致命打击壕吹坑。“在一般天气情况下酷诺愤,我最高跑过160公里井溃,不过通常跑150公里就差不多 了仙,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了筐港圈,需要赶紧找充电桩搪。而一到雨雪天就得开空调赡牡帛,能跑到100公里就不错了摊性拒,至少少跑50公里呀腿。”范先生道迟究。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”酪鸡,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道侣疯,“本来续航里程就不远穗,平时都不敢跑得太快复,现在冬天就更难熬了豆,一下雪就得开空调够,不开空调乘客肯定不愿意局,可是开了空调跑不了多久就没电了配醇。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到翔,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说耻嘎,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里聪,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称辜:爱思开)生产的三元锂电池辖。   对此仇,林程在接受记者采访时表示梨,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的董,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的钝承,由于每个司机驾驶习惯不同趴句丁,路况不同姬档,天气不同等情况贯凯,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字许环潮。“就像开汽油车别侨,官方也给出一个油耗数 字肮,在实际生活中类讳,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多霞喝淬。”   而在使用过程中垛插礁,电池损耗也是在所难免的陶巫,“一般来说斥工,使用几年之后督,电池最多会损耗80%彼臼储,并不会无限期损耗下去彭。” 林程表示狸。   另一方面寝,记者联系到北汽新能源的相关工作人员领,其专业工程师告诉记者磁痘诞,由于新能源汽车通过电池提供动力绷,冬季里的续航里程普遍会受到影响弛挞氏,下降范围一般在10%-20%翻竣俱,相当于15公里-30公里左右疆。这不仅存在于我国新能源汽车行业报,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在腾粒,是动力电池受环境影响的正常现象抵纹,消费者无需担心爱车本身的质量问题箔。   “当温度较高时戮抖喜,电池活力较强赦璃,电池的充放电性能较好赣,反之当温度较低时伤,电池活性受到影响泉,充放电性能将有所下降杜霜,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理擞浩。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时盟户,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会盼,否则相机就会自动关机无法拍摄耻,这取决于动力电池的供 电原理惫,冬季电动汽车续航下降是普遍现象澎缎,并不是质量原因适金躺。”北汽新能源给予了如是回复解焕。   事实上分观,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍撵贺轻,林程对记者表示氖侈价,“可以说函附蚊,充电时间长拷那,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点仇官,虽然目前一直在研究菏盼拿,但是不会有革命性的突破捶儡歼,除非在原材料方面做出改变猾蜗屎。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题湃车肠,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度呐膛,配置跟不上秀秋吞,用户体验就是个大问题了譬。” 责编偶冲:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动雇,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型碧,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便峨腻,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题狙。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢寞炊淖?有一种说法是即晃呸,欧美国家的传统汽车产业非常发达氰贸,也许正因为如此汇天,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的落宋顷。同时泉,对于传统车企歪辑胶,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二鸿兄:一是电动车对于传统车企来说婆卵舞,无非就是分割利益给电池供应商群辈,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少勤,而混合动力仍是以内燃机为主史矗餐,所以传统企业避重就轻魏罢呐,更愿意推广混合车型;其二透虫看,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏快型。   笔者倒是不大认同这种说法奢吉。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过缉,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车缆,主要还是基于安全考虑娇澜艰。除了安全靶,量产电池技术突破也有限曙俯桐,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面狭矗劲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此忍抱,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车宦,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲输遁,至少比插电式混合动力车型要简单得多瓤建。比亚迪主打新能源车型瞄蚊枪,有诸多技术储备呈,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术淋,从而选择纯电动技术魏。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者护。今年前10个月刺,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨揖稹,销量占比达36%缉股陛,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大偷。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者叭咎,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车版汞,根据市场调研膳,现阶段插电式混合动力汽车更有市场筋羌虫。   相比纯电动汽车膳绕,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高督丸媒,而大多数中国品牌在能量管理钵、动力系统解耦施拜、发动机和自动变速箱等方面积累较少疵,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型丸哇菱。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中戒嚷,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池瘫聊聊。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上团吃,英飞凌防凰钨、飞思卡尔淡、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动吭。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”柔。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢技?笔者认为不外乎两点羔灵茬:一是外国品牌不敢冒安全风险眠,中国品牌胆大敢上节,骗着补贴豆晃,抢占市场再说;二是地方保护主义使然倪稿词,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”乱嘉,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业昆幕。   但笔者认为敝炒,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续体玛,因“补贴”而涨乐尉貌,会因“补贴退出”而被困霜。当然警敲,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业己,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地供,但这只是后话了洽某杏。 责编士:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息畏,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》十柿瘁,数据显示2015年第3季度蛊哪穿,滴滴出行谎肺、Uber和神州专车分别以83.2%番、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名疵竟。   截至2015年10月31日兜悲,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市另。   2015年10月14日贝,滴滴出行表示日乖考,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线权檀懊,未来将推广到全国其他城市掣裳,同时滴滴车站也将接入腾讯地图鞍,对地理位置进行标注官采妥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现推爆,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接牌溶。在此之前刨拱,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)错夹孔。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点刻其,实现快速上下车味湍,提升用户体验邵熊。易观智库分析认为黄,实体车站的落地掀吭、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化粒。   经过了一年的发展与扩张撑,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量爆酪,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台赴。目前滴滴出行除了在互联网出租车汰、专车领域继续深度挖掘以外对蘑,在拼车琅、代驾题膜、大巴等领域亦开始发力绍旧。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线柑,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合萌豌伪,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式倪。(完) 责编诽免:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪谅漂,美则美矣安醛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰关掂份,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题晃敬,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧版陪,为您的冬季行车安全保驾护航鲜。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时徘叹穆,经常遇到的就是轮胎打滑现象豹境欢,有时越给油轮胎越是打滑的厉害秃币,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油裂氛跑,首先要做的是稳住油门缓给油臂,把油门控制好才能稳定的起步怯。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高效道,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步崎,降低轮上扭矩粗完枚,延迟打滑的发生诞,因为在相同转速下贤,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻罾呕住,可以避免因为扭矩过大造成打滑势拓。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种戈侗财,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起肆催,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位氓。如果是比较老的自动变速箱熬,没有雪地模式萎,那么就不要选择3危舱、2次、L这样强调扭矩输出的挡位募,用D挡配合轻柔的油门来起步速弥,自动挡车型如具有雪地模式颓关沤,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步赏退坎,雪地模式是通过程序的设定瑟耐瓤,让变速箱以2挡起步波。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地薪概,然后再换成前进挡难马珐,这样做有时也可以解决起步困难的问题徊萌椒,注意油门的控制柯寐,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现浓,因为如果狠踩油门的话骨暴,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象但。   △ 如果带有四驱切换的旦,可切换四驱车模式赶晴,起步过程相对更加平顺遍,但也需要注意缓踩油门淖懂,前驱车兑茶泄,在使用上面说到的方法时涂剂汀,需要注意的是挡位的控制圣堪,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动舵妨杀。   △ 但对于后驱车来说遁练,因为它的动力来自后轮枚闻,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况损夺,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)父,并可以正常工作拿赂。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难镀,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里券弓,找一些树枝甚至车上的脚垫多墟跋、废旧的大衣等垫在轮胎下群活柑,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困沪。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到墩光,与仪表显示一致贫辖,小汽车底下有两条曲线芥,下方并标有OFF字样荒喷,要确保显示屏无此标识显示芦,如仪表有显示串,需长按此按键开启功能孙傅,直到仪表无此字样显示律。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用撩糕,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)漏,通过按一下可以启动捕龋忙。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)蚂锑,通过按住不放3秒钟启动懒棺呸。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下桂府么,后轮的转数高于前轮转数10%厘防,然而在开启DTC后超踢怜,后轮的转数会高于前轮20%遁,也就是提高了后轮10%的转数羌,带来的效果就是在干燥路面上甲闹怂,直线加速提高10%拴,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%括,因而失去附着力痛坍,产生打滑锈送懊,也就是平常所说的漂移千粟。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶稗。   △ 如果有条件要更换雪地胎浅,胎面有更多细小纹路可增强抓地力平,与普通轮胎相比汀筛没,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力戳蒂,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性送端概。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低蛊,车轮容易打滑桂,行车的危险性更大胳溅,所以行车速度要更低芥哼谭,以确保安全层蘑。行进中车速要平稳豪道,要防止车速过快烂冉,避免猛加速妥。需要加速或减速时喜,油门应缓缓踏下或松开窜,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑落颧。   △ 在冰雪路上行驶楼,容易发生追尾事故烈,所以要增大行车间距排敞戌,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍搏饯梅。雪天地面的阻力很欣健,只有干燥沥青路面的1/4痪侩撂。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上全浦吴。用脚制动时萎,应以点刹方式吴伎盗,即轻踩轻抬箱跋,不要一脚踩死辛盲挫。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑水。   △ 雪融化后再次结冰裂,路面更滑省羔,汽车行驶时车轮打滑毁,制动时更容易侧滑葡犀硷,给汽车行驶和制动都带来困难逗盯,为确保行驶安全差茸物,车速更应控制在安全速度以内钡红按。   △ 在积雪较深的路面上行驶宦墟,要跟着前车的车辙行驶皆镐,因为前车已把松软的雪压实膛,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑扰双。   △ 车辆行驶至路口侠蒙啤,驾驶员要精神集中扒、安全礼让茬、适速行驶史思苗,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪些,结冰填贺棚,冰雪路无法避开时迟衅山,一定要提早减挡减速锭释、缓慢通过镰,车速降下来后傲舷,应采取转大弯低甭卫、走缓弯的办法迷筒徘,不可急转方向汐橙,更不可在弯道中制动或挂空挡驴眉。   提示 赴概:    驾驶机动车时要尽量远离电动车镶彼剑,自行车嘲峦,行人秃纽,以防其滑倒发生事故侈。   △ 尽量避免在冰雪路上超车碧浚敌,一是因为冰雪路上不宜加速到辑搪,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边俺破胎,使路面变窄忙瞧刀,这些都是超车的不利因素锌戈实。实在需要超车时堡汾,一定要选择宽敞弥霜、平坦硕捍、冰雪较少的路段巳,不得强行超车病赣,而且超过前车千万不要马上向回变线烷晚栖,而要尽量给被超车留出安全距离骸闯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道躬堡,尤其是有些立交桥的匝道男间,既是弯道又是坡道蛇哺镣,会比其他路段更容易发生事故泄峡貉,在拐弯时需要提前减速残怀,保持车速低速过弯可涡钞,尽量不要在弯道超车或变道貉膛。   △ 下坡时应避免空挡滑行事卷,还要注意不要踩死刹车路,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速多晌扁,如具有下坡缓降功能的汽车钢裁挞,可以开启此功能(标志为此图所标)蹋版腔。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆起匡,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤煽臂泼,如果实在没有办法嚼烩,必须在有冰雪的坡道上停车炭,请大家拉紧手刹箩陵勾,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子染诺局,防止车辆滑下坡道涂娶抹。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车爽袒,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患锣。   △ 如遇紧急情况先点后刹嫌妓负,利用发动机牵制力动作要循序渐进词,最好先轻点刹车艘,等车速下降后再逐步加大刹车力度茅,手动变速箱可采用双联动的制动方式惺容,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡撑,抬起离合器踏板冗,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效纹挝。   总结 乐艰暴:    看到这里俩厕割,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解夸边,并掌握了一定的雪天驾驶技巧丝乃,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意缴井,要比平时开车更细心碘炽,上路尽量慢速行驶础弧,保持车距(至少是平时车距的3倍)祥判,并且注意观察路况杆劫,提前作出判断嘎淬,做到缓给油珐戎皆、慢刹车平稳驾驶动寡,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行簇驳沛。 责编萄:杨杰" "  ◎每经记者 状砍穑贺   在利好政策的不断刺激下劳猜,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长瓢。来自中国汽车工业协会的统计显示愤,今年10月斑扑辜,新能源汽车销售34316辆吐挡伶,同比增长5倍劫幸,今年1~10月厢蒜,新能源汽车销量171145辆点并,同比增长2.9倍蔽穗。   持续增长的新能源汽车癸,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注弥瘟。   日前臂,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》粒。调查显示派炒,电动汽车充电桩的相关问题抛上茸,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍蓉,在对于公共充电桩的建设意见中剩莲浦,充电桩个数少茅秋缸,找寻困难是受访者提及最多的问题潮窗郸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示塘,从北上广深的情况看慑,新能源汽车普及度较高衬巫,但是北京圭壁鸽、深圳的受访者认为练葛,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为浑脊,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求脖壤。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为达碎辑,调查结果显示桅购,充电桩行业即将进入规模井喷期焙陡,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张骑。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆桶劲刚,明年估计市场规模约为7万~8万辆蜡,预计2017年炔插,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆程。”王振飞预测称略,“随着国产电动车技术的提升毁,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平记。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期丘叫,各地的充电桩建设速度不断加快癸多睫。截至今年9月橙,全国公共充电桩建设超过4万个捻缴倦,北京去卤灿、上海潍萎、杭州等地滩,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够床雌。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》编授峰,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求涉火词。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外盯七,据充电网科技相关负责人介绍陡,从区域来看贿,我国现有公共充电设施建设不合理荆梆,利用率低等问题逢添哀,也在这次调研中充分暴露出来蚂匹。受访者认为问唇,住宅地谐稗剃、办公地借课、商业区为充电桩的最急需地点鹤锰。 责编襄氖甜:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时颁廉嫉,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄疙、真不安全筏歼,这车里人肯定完蛋了遍,事实上怎样呢坍论?   今年6月份部琴踢,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸静退,导致马自达2粉身碎骨炽裂,车内两人当场死亡吼鳞,而宝马车及车主并无大碍从尉茶。这起车祸或许验证了不少人的说法靠诲。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸奉,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥秘,同样也是派力奥严重受损茨罗汐、车内两死一重伤搞糜卜,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍鲜矢攻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车侍晴末,只是品牌移位而已惠计聊,结果却是相同的稳收枚,为什么附?笔者认为每济储,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位坏,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身户去,宝马车一样不会好过块抚扫。但重要的是龟崩苟,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视地社两。   以南京那起车祸来看幻星,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外编男,几乎没有其他保护措施情,吸能装置更是一个都没有板亩书,这也意味着一旦发生事故腹丛,全部能量都会直接传进车厢休寐,不会有任何的缓冲霖憨碱。而多年前那起长安街车祸米,被撞的派力奥既无防撞梁旅,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有腥奥墙。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重风。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中岛,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰汇缕,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况夺清蓬,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开玻甸,对车内乘员进行了有效保护钙际钦。   这起实验主要是证明卷镀,主动安全技术只能减少钾、避免发生事故的可能性次柯财,在不得不面对汽车碰撞事故时肺添,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符返唱罗。而在这次高度对碰试验中裁浆型,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)廉妹。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说拌抛脚。3H车身结构加强了车身可溃缩性丘梦健,能够迅速有效的分散检巩、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”牢美幸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差位鲜奶。   除了车身结构关,如安全带拴、安全气囊群郝蜡、安全转向柱胶钞、车轮防盗螺栓密滴涤、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外焙窜匠,这些方面的配置汽车装备越多鸥烘,汽车里面的人也就越安全霸。   当然焚,笔者同样认为锋翱梅,汽车主动安全也是不可或缺的溃,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情柔递潜。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)侯加、ACC(主动巡航控制系统)矛、盲点显示系统袒佛辑、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障捂。 责编贰概椽:杨杰" "  2015年11月12日馅酸疥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市砂贬。作为雷克萨斯RX的第四代车型起澜垛,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言磐狠叫,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化旅潦集。在车身尺寸上弟,雷克萨斯全新一代RX的长尚边讽、宽遁料、高分别为4890mm/1895mm/1690mm鸥,轴距为2790mm俊舞瘁,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外冲,其余各方面都有所提升熄锻芹。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案拳,共推出了8款车型拷,而且有两驱和四驱的选择瓜龚。   此次上市的新车抛涧,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间茶粳。那么今天我们就来一起分析一下锰,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧编。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型零,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型椭。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况凉筐梦,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些猾。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰矸耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看尽掇,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的勤靖,无论是在安全和操控方面炯都,还是在灯光袜捻、玻璃和后视镜配置方面比,共有的配置项目非常多雄烘。例如像上坡辅助嵌沙握、自动驻车韧、前/后驻车雷达购匪、倒车视频影像对枚佬、LED远/近光灯膊盎、后视镜加热罗跑、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置休幢韦,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力幸瞪钉。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯该。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像拌。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统广。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能侠浩媚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后浅谎疆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧汾冬。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现静,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多侈芥己,4万元的差价所带来的是电动后备厢掏、真皮座椅北储、电动座椅记忆董痉法、前排座椅加热姜梗、前排座椅通风这五项功能性装备锋顿矛。   显然闯苇兽,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型酞,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅辆缴,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉掣,电动后备厢还可以在您外出购物丁泊衔、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气片闻氓,让您拥有更为舒适惬意的用车体验匆催脊。正因为如此频驴,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”管。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅讹限。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆镁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能鲤陆毁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢桅。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析句芜娄:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析欠粪,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧庭。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些轻,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分逝,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目摆副。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳煜铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外揭垃伺,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高度藏。例如像全景天窗枚蘑、电动后备厢慨谰陇、真皮座椅先隋壳、电动座椅记忆卤、前排座椅加热抒、前排座椅通风莎建梯、外后视镜自动防眩目换剁告、后视镜记忆坷、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的磺卧。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗砍猜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后采脓券,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧泊宏玖。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现潞卵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了疾徘趣。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元式片,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂赏赔肉、运动外观套件廖、换挡拨片唤粹熄、运动风格座椅在内的专属配置仕掇泞,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光淖石罕、转向辅助灯扩、车内氛围灯伺、后排侧遮阳帘鞍腐胜、并线辅助清蔼我、车道偏离预警系统叭戈、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置但冈。   而200t四驱车型里面的高配型号害跨冀,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢济搞、HUD抬头数字显示碱该交、后排座椅电动调节碌哨扳、后排座椅加热亩、GPS导航系统妇傅吾、定位互动服务顶句池、单碟DVD等七项功能配置伎啸勒,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的钱。   不过有一点必须注意的那就是蒜,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元石林散,虽然其配置水平变得更加丰富类,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的葡骡。因此仅从性价比的角度来说谦蔼输,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑蜗讳。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘藕畦省。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能狭劳。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示鲜扦波。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析男:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型摔搁,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况亮老虱。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些磷。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知抚接,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整袒。例如像自适应远近光幸涝刚、并线辅助吧防谐、车道偏离预警系统父、主动刹车/主动安全系统洛摔、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置啥裙井,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置衬,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统斧麓,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内县赌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助叼侧领。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光媒。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后皋钒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧伤。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出搪车,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中汉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元离鲜钢,但却缺少了全景天窗乘表、后排座椅加热投佬、转向辅助灯铺起、车内氛围灯歌、后排侧遮阳帘等五项功能配置秘斥。   而对于450h四驱车型中的高配型号拇、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说芳,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元扛牡,但在配置上却多出了感应后备厢观啡茫、方向盘加热手瀑菜、HUD抬头数字显示济、后排座椅电动调节写、GPS导航系统镜让、定位互动服务乾羚毕、后排液晶屏穗掣巧、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比隙收,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑朔廊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗僻干。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热和。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘恃套。   (四)车型推荐小:   车型牵惋:200t 两驱舒适版指导价懦傅奸:45.80万元   推荐理由贾赌拆:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一霓,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛港感,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力司。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置茫盖效,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型处碉葡。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评淖胃查: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV闺镐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计耸,还是舒适且豪华的内饰久及睹,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神埠啥。此外啥,由于全新一代车型加大了车身尺寸镜鹿,其车内空间表现势必也会更加出色犁。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机吻葛,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用女,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力郝瘦。 上一页 1 2 3 下一页 责编未:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会噶。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主镣畦。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水铂喊圭。同时确保高速公路下雪不封路摩。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色巢眯、黄色日橇童、橙色唾、红色4个级别,分别对应小雪欧、中雪推、大雪和暴雪汕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆毕俊、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪部。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路淬匣。 责编拍阜镣:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题莱构,平时就用电压器点个烟晶臀,或者给手机充充电俺,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手桶兢,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的雄花磁,下面我们就一起来说说诞处。   总结郎: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置蒲腾绅,特别是点烟和充电功能爱,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电入舰卯,所以特别提示车主要注意避免超载使用岭。另外定期才是触电皖尸,如果点烟器使用时不能卡主鸵硕精,可使用工具调整卡簧苛灵倦,向内侧调一下即可冲杆阂。 责编蔷镐琅:杨杰" "  《证券日报》记者获悉掠,为促进新能源汽车发展毖闪卿,9月29日国务院常务会议提出未,各地不得对新能源汽车实行限行限购嫁昏,已实行的应当取消扳堡撇。   为响应国务院号召莱睦,10月25日闺端,北京市小客车指标调控管理办公室宣布巢畦,北京新能源汽车指标将不进行摇号良,直接向所有通过资格审核的申请人配置催,以进一步促进新能源汽车发展栋犀。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购鞍痘腑、不限行”政策的城市恢蓝版。   “北京取消新能源汽车摇号的举措哆慌,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号故,可直接获得新能源汽车牌照冒。这对消费者来说无疑是一个重大利好杏。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道洽涕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计叉赌,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升形交,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌毙绍。尤其在当下的新能源汽车推广上项份,我国自主品牌占比更是高达90%画暗,已经显示出了先天的发展优势胺。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用报。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示揉河,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求户匪汗,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话脊,那么消费者的购车需求一定会大大增加苯仆婚,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升武蔽苯。由此可见菠劫串,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机畅。   李宇恒表示碉饱庐,放开新能源汽车牌照的限购政策淑贸错,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应犯。当然肆侨蘑,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能班店杆。 责编幸段:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加洼触负,困扰中国越来越多城市的停车难贾、停车乱哦乔、治理难的问题越演越烈樊碘,成为城市管理顽疾啡。从现状看胁翅,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”杭板。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多坝扇,不仅出门会遇到停车难题礁泞,下班回家小区车位依然难觅坦诧。”夯口市民张思思日前接受记者采访时说烦,在市区繁华路段时陈械ぃ开车兜圈找车位恋认婆,而自己居住的小区车位早已售罄颁孤吵,自己夜间只能把车停在马路边上酶。   事实上钾咳,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在咕联。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到公信,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车铺形横,不足5米宽的街道更加狭窄界,勉强容得下一辆小车通行砍。据附近居民介绍瓦垢适,没到上下学时间羡层,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通礁荡怀,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪导钢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京浅、西安纱奈、喊悖口巴返、兰州等地采访了解到徐诚蓬,“停车难”现象十分普遍澈,由于车位紧张恍嘎琴,在城市道路及社区内搞徊,占用盲道屠喀、人行道渡、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈武。   业内人士表示曙楔,随着各地城市车辆爆发性增长缮醇,“停车难”问题已到非解决不可的程度付盘。有人测算渐耻砷,假定每辆车每年行驶2万公里上伶,时速50公里司溜,则全年的动态交通行驶状态只有400小时铣臼节,而静态停放状态达8000多小时频谎识,占95%以上疾。   “停车场总量不足林,使用效率不高醇,是造成当前停车难的主要原因蹈券靖。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说覆灯玖。   根据有关部门公布的数据盟朔,截至2014年底讽拧,北京市共有机动车559.1万辆杉堕,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳散侯勿、上海悔绦、广州羚、南京等城市的停车位缺口均超过150万个锋。   此外嘲,不仅一二线城市车位的供需不平衡呢,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市胸。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示苫灿,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理蔑戌娜、规划不合理形成的“软性短板”幸宫,是“城市停车难”高发的主要原因摧群。此外剐氖肃,由于一些地方的交管部门管理混乱屯势卢,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具棚摄劫,加剧了“停车难”困局熄驰囊。   记者采访了解到公未,在过去几年中饱奖痹,在北京关其、喊敛铮口吉、兰州等不少城市错倦兢,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资侠斗仿、提高停车资源管理效能僧扦雾。然而汞染排,“城市停车难”的问题不仅没有缓解类砰泡,反而呈现加重趋势趁寒疤。   记者注意到贯玻蔚,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车涮濉,共增加5290个泊位泼。然而漠,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后惺,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息胆扭,而5个“拟定建设”的公共停车承萋,受困于资金和协调问题并,也几乎都没有建起来伺圭。   在一些专家看来獭剂,单靠政府力量恐怕无法有效纾困谴。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说拦申,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一交屁寐,也没有从投资愁舅拿、经营嚷、管理和收费等方面系统制定合理政策堑坏袱。此外驰拘凶,停车场建设的审批单位多怜狠,审批程序依然繁琐溜。   另一方面廉邻,在业内人士看来坦,国内许多城市因投入产出不成比例词腿导,是停车设施建设动力不足的重要原因勺。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来牧谢漠,社会资本介入停车产业些深旅,或为城市解决“停车难”打开一扇窗宦。   10月27日盗母,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合冲权,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量屋。   汇泊基金负责人告诉记者孰,他们首期21亿人民币专项资金已到位焦午拉,将在北京膊搪,上海抵圭,成都亭静栋,天津爆,广州等一二线城市进行停车场投资布局虐丁。   据介绍娜间屑,汇泊基金目前拥有14个停车臣痈Α,共计6000个停车位糯,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位贫,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资迸睬、设计馅、规划镀形、建造娥锚、改造既胆、管理一站式服务梅,以期打造适合中国国情的停车产业揪飞亥。   然而伺肉鼎,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问缔祟胺。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说饲累扮,投入成本大鲤,回收效益低抢,建设停车场没有积极性其,而停车场建设少掀姑,停车就更难畴娇。   徐道睦算了一笔账何,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆尖拜帽,每辆车按照300元/月的停车花费测算铣酷搜,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元夏瓮。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观青美,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出淬,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车钉,加油溶、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元奋腾。   不过有关专家提醒软,社会资本介入停车行业舜,值得鼓励绩。但如何做到既让投资方享有一定利润空间惕书,维护各路资本投资热情畏,又能做到约束资本逐利本性毒鞭昏,保持合理停车收费标准洞颧,不至于让市民承受过高停车费用锰门刹,政府部门需尽快研究拿出有效措施慰卵变。 责编拢:杨杰" "   冬天汽车要小心保养青,因为气温很低墨携,汽车部分的零部件比较脆弱顾额,要小心使用才能保护好自己的爱车谴面愤。汽车在冬季经常会遇到启动困难闻厕叔、水箱冻坏等问题烦曙,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养揣敲。    汽车需要“三分修躲屯摊,七分养”婚评完,就是通过积极的检查和维护哨,去发现和排除一些初期的咀龟、潜在的妇倍瓣,隐性的故障钱。    冬季机油怎样讯汀?   △ 气温骤降花接,一定要注意车的机油粘度是否符合标准衰鲁帅。因为气温急剧下降后机油粘度会增加韧揩,冷启动时可能会受到很大影响号凤,不好启动丛,发动机转动起来也很困难断晚蔚。因此赋寒,建议车主更换粘度较低的机油峰,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油炽复。    提示匡浓:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如屉:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C免。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30汀蚂,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换闭妻郴。   △ 检查机油是否足够绩寿哄。冬天里汽车正常运转扑,机油发挥着很大的作用铺共览,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内虫霖咆。再看看自己的爱车是否该换机油了瘦攫习?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油伺男。   △ 长时间不更换机油癸斗,机油性能衰减圈空鲸,在寒冷的季节伎劝,可使用较稀的机油墨,使机油能够更快的达到发动机关键部位测,为发动机提供更快的润滑保护骂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期目,以达到更好的润滑保护邓粳。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液惺木。冬天户外气温很低馅啊,车辆想正常运转蓬挨,防冻液要在MAX和MIN之间才行搞栏,少了要及时补充上耿矢,防冻液不能混用千豌莆,因为各防冻液配方不一样坑搞兔,化学成分不一样抡盘,混用后会引起管道堵塞捞,腐蚀水箱丧,防冻功能失效叫,也可注意观察防冻液颜色吼判沁,同色系才可以互补沮部杠。    防冻液看似小事冠怂咳,但对车的影响甚大送徘,轻则堵塞管路乳础宫,重则腐蚀损害缸体蕊贩滑。所以慎选慎用防冻液艇匆成,一是不要混用疮窝,二是不要用假冒伪劣产品隆竿。一般来说码轿,防冻液应两年换一次济哆,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水遂梗,那么车主就要到店里进行冰点测试了屯淳驰,如果不能达标吵,就应该马上更换盎芹。   △ 一般来说算鄙守,防冻液应两年换一次硕顽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水港射搜,那么车主就要到店里进行冰点测试了岛锭囱,如果不能达标别脱确,就应该马上更换诺。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净贸桅棘。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取川侵忿。   △ 停置了一夏天的暖风系统凯,往往会出现故障邦老硅,最好先试一下有没有热风裂匡阿、风机运转有无异响僻啡匠、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动逻瞎衔,凝结堵塞了循环管路粳,或管路老化导致扑壤。   △ 水管渗漏后党,车子就不能继续开了举欠晴,必须修复水管霞拼亨、加防冻液后才可以继续开橡哺亮。如果车子不高温的话瓶萄,就是水管的质量差或水管老化造成的畴。更换优质的水管就可以了纯。   提示 毖:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少空男,经常检查水箱是否缺液从,缺液说明某个地方漏液欢滤。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍性经刹,严重点的会有水滴皆,水管破裂的位置大多在管水连接口处瓜,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了瞳。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查股。检查油位时酚奉腾,一般应在冷车停车状态进行第姬棘,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置村哼袭。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液涎建,同时还应更换滤清器臣挪紊。换油时必须使用规定型号的转向助力油焦。具体换油里程倍、换油方法冬、用油规格依厂家维修手册规定进行夺保涛。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年怜渡喇,刹车油很容易由于使用时间长而变质蒙麓缄,所以要注意及时更换崔梨。   △ 观看刹车油壶的液面高低司攻弛,只要不低于下限就好了安。 注意渭: 在未检查刹车油液面高度时温辖晶,不可添加刹车油十喂,以免添加过量现旱败,因刹车油较易燃栏美春,而使刹车油喷洒至高温引擎烁奔钾,导致机件腐蚀甚至起火燃烧勘沦。如果刹车油中起了气泡嗡,或油变脏了即境,就表示刹车油已经变质了睡眷,请尽快更换雾溪夺,以免刹车油沸点降低产生气泡鞭,造成刹车效果变差咸危狭,非常容易发生危险蜕为。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆堤史,摩擦系数会降低粱霉堆,所以轮胎气压不可太高翟亨,但是更不可过低涂。外部气温低嚷捷拴,轮胎气压过低冷效趟,软胎严重可加速老化撇。冬季要经常清理胎纹内夹杂物馅,尽量避免使用补过一次以上的轮胎渤侨,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎搂目。轮胎内外磨损大不相同稻悸,为保证安全减少磨损绩眯肩,应定期给轮胎更换位置侥脱。    如果有条件相报,最好为爱车更换冬季轮胎层,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力蜗,还能将路面的水分排出去捂,提高车辆在雪地上行驶的性能丘绦睬,冬季更换是很有必要的肋莽酷。另外姥煽,他提醒大家怜,雪后驾车一定要小心谨慎操食恰,如果是新手协,最好靠右侧行驶铂沥,如果在快车道上来回晃的话署,很可能造成事故畅帕承。   △ 冬季气温下降珊,胶套极易变硬损坏芜朴,胶套损坏后车辆将出现跑偏涕弯、打摆等一系列故障块抹,即使做四轮定位也无济于事仓。如果仔细检查底盘视,胶套损坏很容易发现燃搭红。   总结 古:    进入冬天以前要进行一个保养逃,主要目的除了进行必要的常规保养以外抱另龄,还要进行进入冬天的预防保养琼共,我们在检查汽车一定要格外的细心了架拳难,因为冬季的温度还是非常低的缺橡筐,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响峦眷,汽车与人一样蓝,在冬季很容易“生病”抠晴踢,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编挖陛:杨杰" "  目前粳,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了县沃,其中涵盖的车型也已经不少疆,像大众途观露肺、现代伊兰特寞、奥迪A6L等都有出现副。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好谈该,轩逸如何……所以呢速,接下来就应广大网友需求去读,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蔚抱。 故障一   现象为茫:起步后咆饥纶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响甩天。直行不存在此问题猎局奠。下雨天歼,异响情况有所缓解卡,行车不跑偏费,也不存在轮胎偏磨现象埠鞋。   涉及车型恳喇坑:2011款骐达桥拆漆、2014款奇骏   解决措施驾很啸:该故障因转向十字轴间隙过大妓、松旷而造成雌,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况吨。建议去维修店进行简单维修深畅爱,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次盲美,让内部润滑脂分布均匀灯。 故障二   现象晌:车辆燃油指示灯突然亮起烽耸萍,过一会又重新恢复正常毙备筷。   涉及车型授概侈:2012款轩逸模棘、2011款阳光   解决措施逞:先对车身进行3次以上的晃动扯蓖霸,看指示灯是否恢复正常切。若仍旧长亮熊史混,则需要更换燃油液位传感器秒德。 故障三   现象似曝:100公里/小时以上时混显盯,加速无力沙,而且排气管伴随“放炮”现象敬吧。   涉及车型都力:2015款天籁览甩、2011款骐达   解决措施镐群:此现象多为氧传感器老化所致柑,换新即可娥侩。 故障四   现象搐:车辆电路妓半、油路正常歪,但无法正常启动泞。   涉及车型秒:2010款骊威聘唬、2012款轩逸   解决措施酬贡:车辆曲轴位置传感器出现故障虫尖,需要更换京鞍柔。 责编缅翠兜:杨杰" "   日前床七,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆牧,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车宛挠速,它从今年3月至今占用应急车道23次乾,还有6次压实线和1次违停胶秽。对此贪,深圳交警作出扣138分拒、房遥款6.9万元的行政处罚决定核,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单挞券妨。记者14日了解到澄秀,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示猫队杠,赞成交警对占道现象重罚查扭。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆孔纠苗,这名员工为何享有如此待遇宦洼?    此事似乎告一段落纬持跑,不过拐卫精,目前坊间还有两种声音比较响亮定灸,一是认为除了方躺蓿款还有其他措施抄付,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制徽孪唉,或许就没有后来的二十多次宋头。    针对第二点逼寿,根据媒体披露的细节可知闺石,深圳交警并非没有通知该司机腿悲疏,而是没有通知到犊道。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号诗,于是6月19日在深圳商报上刊登公告吾,敦促违法行为人尽快处理侧乖,但无回应橙节。类似情况在其他地方也频繁出现缸诉磊,即车辆注册登记时汐氏,要么不留联系方式达,要么所留固定电话和移动电话号码不真实萄,导致交警在需要时无法及时联系侧病敞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示呈挛唉,根据深圳特区的地方法规孙嗅街,车辆所有人纳婚抱、管理人有以下“义务”稼剁涝:一是在办理机动车注册登记蒙拍芳、转移登记等业务时驴棵,提供真实准确的通讯方式孰坑疲、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码蚀,号码变更的匪顺叉,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况法崇怂,并于违法发生之日起45日内接受处理台。名为“义务”吐,但往往虚置嫉。    深圳天价罚单事件豪烷,还提醒各地凡琴句,除了健全法规抱玖钵,要求车辆所有人鼻儒、管理人在办理机动车注册登记效、转移登记等业务时拳碗,严格落实相关规定笔,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人隙、管理人造假努刷金。    该事件还有令人费解之处柿卡,如涉事的奔驰车型号为G550悉,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车啼背罕,也是最豪华的越野车溜少。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒盎,整车售价在170万元至370万元人民币之间练。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有煌,而是属于她所在的公司电翱,一家国资控股企业瓦勉。    如果是私企吭管世,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非剂,但身为国资控股企业绒祥,有必要购买如此奢侈的车辆吗鸥陀是?无论在深圳还是在珠海镀皑纽,交通都相对发达魏嘲,需要购置全地形越野车吗喝?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆双哥哇,这名员工为何享有如此待遇枷?诸如此类疑问倘嚼,纪检部门是不是可以介入调查郎?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件筷睡,其调查进展须有下文郊书醇。如果止于就事论事多,任其逐渐平息稻农,无疑令人非常失望塑酥。(王石川) 责编科邵:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线甫,在顺亨达站点只要稍微改头换面嗓,就能蒙混过关”刀。9月份以来娜客粱,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报计搏菩。为此丁狠娜,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访幕。暗访中筏匿菜,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测婚玲、外观查验不严格宿檀、查验流于形式等问题翰句罕。   9月24日上午彪蜜,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测袖垫,当天下午4时31分左右盘化啊,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测呜。检测站查验员不加以制止并允许上线检测稿牵。该车故意伪造了前脸雾灯须豁晤,是明显的弄虚作假行为口撕。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测擎,两辆车反光标识明显不同辖病。南宁市交警支队供图羔卿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日兰龟汐,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线垛擞成,分别是上午10时51分和下午4时43分脓瓶棉,从车尾照片比对来看寝凸,两次上线的车辆的放大车号字体颜色村呛、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾赫南病,下午是红色结尾)失脓、后围板上部残留的反光标识明显不同儡犬,明显是两辆不同的车横唐冬。   10月13日岛,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书戒,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务臣懒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务尸。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒老侨,迅速开展检查整改工作临,杜绝此类问题的发生鬼,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访够、检查中发现的队提,将按照有关规定严格处理混客南。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的饱儡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定护铣,10月14日至27日练箍,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日喜,南宁市交警部门接到举报颅头,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为斤褂纽,暗访后发现情况属实姬泡垛。目前喘但,南宁市车管所已下发通知缓,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来输,南宁市车管所根据市民举报梗烫,对多家检测站点进行了暗访调查卵鞍,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站铃,存在严重的违规现象孝。   9月24日下午4时31分腐娟郝,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时脓,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的揽鸿,查验员明知这一情况却不加以制止钒剁,并允许车辆继续上线检测茅。发现这一情况后恋宫蹭,暗访人员并没有当场惊动对方详,而是等待着站点的检测报告情况蜕啼举。   随后粱婪,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告袖届。同时丢,交警部门调查发现祭盖铣,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测甲北。当天下午师貉私,该车又来到顺亨达检测站狮,为了通过检测函揪雾,伪造了前雾灯布酬,是明显的弄虚作假行为鸥口。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况是娩锚,9月25日僚项,暗访人员继续对该检测站进行调查姬吹挖。除了前一天发现的问题外完浅,该检测站还利用车型相同筐讨拍、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测画旦售。   当天老壕,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线炕习,时间分别是上午10时51分和下午4时43分勉。   暗访人员通过车尾照片比对发现喂疚,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一餐。此外苇时,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同荡谢鸡,明显是两辆不同的车空晴攻。   经调查发现蕾桂赐,当天上午捞扦,该车因一轴制动不合格没有通过检测嚷侍图,司机找来另一辆相同型号的车墙嗽,并在车牌上做了手脚来顶替检测钠,检测人员视而不见疾灵,最后被暗访人员识破排莆。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍讹瞪澎,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象心艾,上线检测时需要恢复原样活,这就要进行拆装琼,不少车主图省事匣,有的花个三四百元钱店愁抗,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关疟行,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假痰。这些行为都是交警部门严厉打击的玲痢叔,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审嫉,也将不予通过偶瞥,需退回去重新检测施究惋。   记者了解到嗽吕热,针对暗访调查的结果纶丧,10月13日刹柬,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书巴割,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务渡。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒笨,迅速开展检查整改工作谎,杜绝此类问题的发生谋阂挺。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的年,认定为出具虚假检验结果坪屎藩,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肪承幔款钮凳涎,并依法撤销检验资格毫娘变。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结典础戳,出具虚假检验合格报告的环浪,要从重处罚风捂,并依法撤销检验资格搜号磊。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢皋窃、报废横从馅、拼装坤侍桃、套牌等车辆予以通过检验巧妈。 责编柬:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户睛酮羞,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料颗,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平钢,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来想,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道响毯拧,如若不懂还要装懂缺驹,毁车就是分分钟的事了农寸。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历虽情。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词按,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车绰葡,不仅装饰讲究豆贰贰,而且是封闭式的颈伟,可防风练、雨和灰尘箩,并提高了安全度李法。18世纪传到美国后偶辽,也只有纽约逛购艇、费城等少数大城市中的富人才有资格享用帕毙匡。1908年美国汽车大王福特推出T型车时管钢,车由原来的敞开式变为封闭式烙,其舒适性诚、安全性都有很大提高去,在当时是个了不起的进步柯。福特在推销时很想突出他的伟大改进逞且亮,于是就灵机一动妹第,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”池碑,让购车人有一种心理上的满足花似。    再说中文名的来历誊巷。其实我国古代早有“轿车”一词停,是指用骡马拉的轿子蓬忌。当西方汽车大量进入中国时爱纱锌,正是封闭式方形汽车在西方流行之时熔。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀糯。于是蜗,人们就将当时的汽车称为“轿车”并。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的肃喘嚼?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道米,但是为什么是蓝色的却很少人了解肥室胆。水不都应该是透明的吗脸?这里就要告诉大家睬诡,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义椿低,只是想通过颜色来告诉车主豁:这是一种有毒液体千爸剔,要小心使用烯揩。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开居,避免添加错误氏褥。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒尸,德国引以为傲的高速公路的创始者寇号,在上任后半年多的时间里梯拈,希特勒就跑遍德国各地蹄,用口号号召德国人民蔽将,让失业工人参加他的高速公路建设拘贬,并成立了“帝国道路公司”定艰。到了1933年9月23日什呜构,希特勒的高速公路计划终于开始实施了哺绥届。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准箱枢小:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蕾,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑偿送芳,不仅要求路面坡度要心脚莸铩,而且转弯半径要尽量大卷避。他任命的高速公路项目负责人托德博士绥,甚至将紧急停车带俯、高架桥卫矾容、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施缺池,都列在了他的设计之内俩嫌。这不能不使我们感到由衷的佩服茄坦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用锚芯窗,他在对高速公路的追求中然,更多想到的是战争筒,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西翁,而且还要求一些路段可以起降飞机偏其。34米的宽度馅掇,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降拍途届,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求嗣沟鼓。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多低纽,真正用到过的少坦睫雀,但是在日常行驶中兔,对安全气囊可不能忽视年,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开凤惜集,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出颗门猾。很多车主都知道安全气囊的作用耗,却不知道它的设计使用寿命咎套蹿,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊巷衡堪。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的缄茹。但是由于设计标准的缺失素翻陶,安全气囊的实际寿命并没有那么长弯断。虽然没有明确的保质期害提,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆浪编厘,质量也难以保证桶,车辆每行驶1万到2万公里后水杠宿,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件敛递紊。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高弄拒风,原理很简单糖辖茅,那就是增加两者的辨识度普褥屡。试想如果两者高度一样宿罕滤,驾驶者就容易错把油门当刹车踩翱漏仆,比较危险劣藤。另外为什么是刹车比油门高似浅床,而不是油门比刹车高呢别惦煞?因为比起油门当刹车踩擦府坛,错把刹车当油门踩会更加危险鄙胖翘。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适犬促梨,来提醒他们防止误踩油门道卜蔽。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的盲褪渤,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴慧,方向机转轴更靠近驾驶员虹成救,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间福扭,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触绞,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便兄,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘冒胆沙。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况荷环蔬。而对于汽车操控要求较高的跑车朗没,方向盘还会设计成类椭圆形稍纲彭,并大幅减少转弯所需旋转角度端里糠,汽车驾驶操控起来更加方便琳,驾驶员视野也更开阔诚滔竟。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻亩。没错沪,兰博基尼在进入汽车领域之前虏邻妥,是拖拉机生产领域的佼佼者衅,被称为“拖拉机大王”犊旦菠,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机矗兰情。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人沏,同时它也是一个超级法拉利粉丝什。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车孝,但当时法拉利汽车变速箱存在问题喜相诫,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝葛,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法途,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气炯晃。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利窝,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司甲耿倒,与法拉利竞争筒乏。终于架全,一个“恶魔”诞生了呕酗,一个走特立独行路线的“恶魔”棋,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血怀肝荒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临蝎凌梧,无论是南方还是北方旁,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余撅速,更为人们的汽车生活带来了不便廊尸瘁。如果恰逢雷雨咐响,你的爱车又没有油了撂蟹猜,那么你只能祈求雷雨快点过去吧骂鸥。    在雷雨天气状态下加油狼,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱姐芜,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧裤玛寐,从而引发火灾久耪涎、爆炸等安全隐患畏汞惰。而在加油站中枫羌拟,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多紊吉,如果还继续进行加油操作钝刊,燃油蒸汽容易被雷击中痪,导致车辆和油罐将发生爆炸舌梢嗡。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年棵勺呕,法拉利于80年代末生产了F40跑车鞍梗,宣传说限量销售300台纫艰,并且设置了一大堆购买门槛坝。结果某次美国F40车主聚会挥颧仟,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40瑟洪,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台炭,我这里都200多了伍犬,日本人老实的帮他们统计了下袍蠢僻,结果当时已经交付超过800台籍单狠,然后美国人就让法拉利吃了官司福。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年努,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车撩逗腥,但令他苦恼的是赂吮哨,他不能试车希白。原来是政府有关部门不许他试车苔沽访,因为他们认为惦变奠:如果试车成功激鸿,将会出很多的汽车苍航,那就要用掉很多汽油峡,还会破坏公路靡巾倪。眼看本茨的理想就要成为泡影水痪。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人巷,1888年她全然不顾当地政府的阻挠仙,在卡尔·本茨毫不知情的情况下谴霖,在没有进过任何驾驶培训的前提下冻,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车悸壬,顺利驶过了长达190KM的路程涵冠衔。她成为界上第一位汽车司机倒。 责编辈:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉饰敛裸,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿缓,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会刻琼匿。据了解寄径,指南除了对传统的零部件生产与供应惜皆冉、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外骋,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释签杉咕。   实际上傻汲,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点剃亩,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地肃,一年来灿米,中国汽车行业中的整车企业僵、经销商叙亩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单凶酱。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化逢、制度化仇价瓶,经国务院反垄断委员会授权湿娠,发改委开始牵头起草上述指南文件膏。   据悉东巍,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后杯,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会怕守摩。发改委价监局处长徐新宇介绍说乳,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二湘棉零,内容涉及纵向价格限制与非价格限制祁柯辟、售后配件供应与流通唯、售后维修技术信息的可获得性鞋、售后服务与保修条款等凡,目前发改委价监局已收到答复80余份阔腿侈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是搔,记者从指南起草工作组了解到虚可,汽车经销与售后电商脆、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点曹羡逞,但也是目前各方争议较多的区域澈悸,从多个角度引发热议膳项辫。   在10月9日工作会上荷,通用汽车有关负责人表示丛,为了即将到来的“双11”日,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动陷,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格删闹,客户拍下汽车后悸粉维,具体就要根据其在哪个地区残篮,再由当地4S店负责按照活动价格交车瓷鞋恰,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定澎猴酞,所以现在他们还有点犹豫肠忌剐。   过去曾有专家指出些,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易脸屑宏,仅能起到收取定金的作用矾洛,而根据我国法律规定摧晾,厂家目前也没有直接零销汽车的权利祥扮刀,具体销售过程还是要在经销商处完成迟佩,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格恨太,从而实现垄断豌久。   但企业方面却有不同意见疤,上海大众有关负责人此次就建议罚碧售,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免捎。他认为铝售,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格黑,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议轰皋继,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让弛,协助整车厂完成销售过程些。所以弯,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预嘛筛,不应当被认定为价格垄断行为示汀。   对此蚕,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为诧,汽车电商低价销售的问题确实存在刹脸,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为吵桅,无论电商是一种怎样的新模式挛璃,但在市场上应该一律平等阂,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境男鼻。   此外晃返,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑绞尽,无视成本光皮貉,用超低价卖车的现象米钦毖,国家发改委价监局副处长吴东美回应称翅搅,这需要区分垂直媒体的定价动机惫茎版,对于没有正当理由低于自身成本销售产品茎悔,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形蚊编,可以向相关政府部门反映枚渺鸡,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件激上,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理瀑。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免呛,指南起草工作组成员墟汹、中国社科院副研究员苏华告诉记者售,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析回,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验隋季访,在区分真实代理和经销商销售之外霜江,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商匠穿示。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如堂:4S店仅完成交车备释苔、收款绢陷泞、开票等交易环节)楼镣,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价净,或有可能被豁免诫。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化守黔黔,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任传释。 责编丰:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声昆狡啤。在国内轻,整车市场价格相对透明泡拓溪,而以零部件采购拘、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断核、维修价格高昂等问题饱受诟病蹋坟。   9月28日笆房聊,交通运输部联合环保部范藉、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称登蔫狡:《办法》)规定奔辩谷:自2016年1月1日起辖,汽车生产者应在规定期限内傲耽茫,公开部分汽车车型的维修技术信息顿,以便于案件审理猎弘仕、保险理赔啥水,以及汽车的维修得悔崩、经营新墨。   对此倍携,有业内人士表示趣霞琉,寒冬已至谁复猩,4S店垄断体系将破圭。然而唱,《证券日报》记者在采访过程中发现擎,大多数经销商对此事不以为然弥场芍,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了睦。”一位芜湖市的经销商如是说虾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面楞稳,由于涉及利益博弈厩沦剂,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑惟头楼,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言淘凶,主机厂可以有很多方法规避夸,可操作的范围很大瓢绷径。   与此同时羌浮韦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示拭位宦,即使汽车维修技术信息公开了彭刨,也不会影响4S店的生意剖男谋。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上棘楞,稍微换点东西就得上万元晶。”作为宝马523LI的车主肥豪、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者辨囊,由于养宝马的费用相对昂贵绒,自己平时出门都以宝来代步管。   事实上稳,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中书缮沟,售后维修费用高昂并不稀奇寸存,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动坎咸却,其中不乏有4S店存在过度维修碴蔚、捆绑销售的情况发,由于大多数车主并不懂维修莎馁,就会觉得被‘坑’了脊妓。”崔东树表示侧险,从根本上来说哺,维修费用居高不下题,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高词赤。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示蓄,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%恳肺泥,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%煌。而根据国外零整比的调查情况洼蛙熊,正常水平维持在300%左右惶。   就一般零部件而言构,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍权,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露徒,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的考锤笆,而是通过主机厂购得既码星,不过递恒,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍匡芍聪,然后4S店再翻倍卖出去按琶,其中的暴利可想而知”瓢滥行。   在这样的大背景下斡豁,交通运输部联合环保部镀忌焚、商务部等八部委联合发布了上述《办法》盯,着重强调“汽车生产者应在规定期限内膛石沮,向所有维修经营者及消费者隧埃,公开要求的汽车车型的维修技术信息洁教,不得通过设置技术壁垒哨农是,封锁或者垄断汽车维修市臣〗咝健,排除晦喊难、限制竞争”口歼。   实际上跺迹,除日本外犬妓抗,美国沪、欧洲洽另、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象骏旱。   “在韩国是没有4S店的窖睹,汽车的销售和维修是分开的规,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司牟动蘑,同质配件的编码也是公开的颅收蹿。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示喂武,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式梯,如Auto Zone森瓤、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌逼秒械,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反饭刨,汽车售后服务系统很封闭幸臀,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位嗣,主要是由于日本的市场规模小售抢、品牌单一忙鹃邢,以及政府车检制度严格稗乌叙,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线诫灭,抵制垄断胜邪储,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式贤店截,是以小而多的维修点为主挖吾瑟。”   《办法》发布的同时颅陵,就有业内有声音表示梅,4S店垄断体系将破龋,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台迷。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示购默屡,“4S店的核心是卖车和维修泞葛炊,如果在维修领域垄断地位不保岭谰,等于失去了一条大腿另独潞,被淘汰也是迟早的事榷贾。”不过城,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”漓。   经销商奉但拘、维修厂“各怀鬼胎”   然而粳,对于冲击市场的说法犯共,大多数经销商并不认同脆驴七,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示窗檀,“这是市场化趋势蠕善,如果始终扛着垄断的大旗廖辣拔,不考虑消费者的需求宫,总有一天会干不下去的”断。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示聊山,私人修理厂早就分割了市场份额败寥,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击墙京辰,“在维修圈里迪,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了讲玫,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明豁凤。另一方面庆谩,即使信息公开了患,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握杰,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的傻。”   这种说法也得到了李某的认同链炉借,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索耗绘单、4S店分享以及培训机构资料速盎。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店市甫褪,但是李某依然显得底气不足俏,“毫无疑问的是琉,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息推兼熟,但是我们也不擅做幻想罐,我认为这件事会很难顺利推进健散儒,主机厂可以有很多方法规避巾,例如疵皆唯:无论是维修技术还是配件遂腿,可以以专利为由拖延时间庭狠卑,等到了专利期限满了潞,不好意思鹊沤弄,技术升级了;此外眠辛屉,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的谦弥,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本踢随爽,我们也搞不清楚彪弗,这其中可操作的范围太大了兜蚕。”   不过胯冒呛,值得注意的是稗,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息佛岁臂,分别为充:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册淀,含电路接线图侍儒、电子控制系统故障代表码开输、排放控制系统信息晴坎楞、车身尺寸图恭纷称、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录摆,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称簇吻缚、商标和编号署来,零部件变更洛、升级摔舌啦、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软鲜棵涤、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断迸戏、检测挎旧晃、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等厦送。   对此钦躲,李某仍坚持谨慎乐观的态度拒壁,“举例来说派江兜,同样一款滤清器涛淀,都是曼牌生产的阿反,在宝马假使揉、奔驰杉篙、大众的OE代码是不同的办佬,那么维修厂有可能同时进了3次货愤家,实际上都是同一种产品使蹈,但修理厂并不知道靶蚀诲。事实是悸法读,车厂确实公开了相关资料填列牌,但是对维修厂来说却没有意义瞥蔡辨。”   “即使汽车维修技术信息公开悼陕挡,也不会影响到4S店的生存宝即,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂氏埔,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件寂剂,所以维修厂的特点是‘大’巧沮眯,而4S店的特点是‘专’爱互徒,也就是说肪牢,常见的问题可以在维修厂解决碍虐,但是专业问题可能还得靠4S店虫,就像是去医院看怖芴,感冒发烧等小症状就看全科拱济牡,但是脑中风就必须看专科碌。”崔东树如是说苏纳。 责编烦:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游缕,在加油时出现了尴尬的一幕棠础,就是半天没打开油箱盖介鼎熬,最后加油员帮助下打开的钠搂,估计和我有相同经历的人不在少数廖。那么今天婆娶,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式伐,以免以后出现尴尬事件绦维老。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头喉奈,可以提示加油口位于车辆的哪一侧蒙细,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况椿羞荷。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老萌狸,司机加油时需要下车开锁谰坡,使用起来相对复杂骋,所以现在很少有家用车使用了烩补戈。过去这种方式一般都出现在老夏利京、松花江小面等车型上哪,但也有些比如牧马人几孤谋、GL8擦扳疮、桑塔纳等车型继续使用请。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的菲,与传统钥匙开启相比要更加方便鄙袜。不过这种设计也存在一个弊端骸,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况猜澈涤,至少我是遇到过酪标,请广大网友注意这点岗仓。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种侧箔,车主不用任何操作聊太剂,把车屯眨好后加油员直接就能加油蒲。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起遂,当车辆处于锁定状态下是无法打开的拘咖炊,解锁后才可正撑毒耄开启红恳刚。   当我们每次接触不熟悉的车型之前柒混,就应该提前了解这方面的常识卤典,不要在关键时刻才想起来茬呻,不然的话卢提暮,借辆好车带着刚认识的女孩兜风坏面禾,万一遇到加油书宫,人家一看根本就不是你的车紊,还是避免不了尴尬的局面涂勃颅。 责编恕:杨杰" "   全国 近期哩祟朝,北京市规划委主任黄艳透露忿,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”漠甜庙。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会杆,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策农,国家发改委副主任连维良表示呕,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索摩拟匣,但应充分论证和征求公众意见蔼全勘。   今年5月叔,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称尼让塑,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台慷免赡,按照“有位购车籍、停车入位馈嘿、停车付费权剑、违停受罚”的思路对相关问题予以明确江惩奈。近期牵亥非,北京市规划委主任黄艳也透露伐,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”舌柏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上颧禄理,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题墓,连维良认为奈惯磨,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题梦绷继,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索陵敞羞。“要买车就应当有停车位胖,停车位是汽车消费的前提里,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容煤泵。所以晤购另,无论作为政府还是个人姆绕计,在购车时都应当考虑停车条件蔷济。作为政府耗鲍吵,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人惺墟劲,也应当承担一定的成本桓地聊。”   连维良表示蜜,要推出这样政策必须要经过充分的论证吕江诫。连维良同时也认为梗漆,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设雹沁,最大限度地满足消费者的需要贺。   相关新闻   个人可通过互联网出租朴、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知痹。其中规定汝箔彻,为缓解停车设施不足的矛盾济畴,可适当设置临时路内停车位龚案,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容阶,路内停车属政府定价富。而小区的停车位芯,则由业主大会或业委会负责组织管理篙。   此外弘毫,这份通知表示鼓励并引导政府机关池罐、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放胃懈,盘活存量停车资源泻无纤。推行错时停车胎,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位弟哪颁。允许个人利用互联网信息技术鹿胎,将个人所有停车设施错时闺假、短时出租聚、出借闻肯,并取得相应收益锚店勉。 责编钞:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃疚恒,然而在交易背后柏队,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着习描。按照相关规定酶抹,指标只能由指标所有者本人使用丁图胎,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象协悔棚,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现帅枪,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险橇你。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现镭隧,法院查封一些被执行人名下的汽车后不,却有案外人向法院提出异议燃,主张车辆并非被执行人所有稀瞥。   经过调查法官发现聘哨态,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者繁届。据了解昏,指标交易过程中卖标者憋股崇、买标者忍放砷、中间人往往会签订一份协议炊揉,对指标交易进行约定泞木耻,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”讥慷、“背车”还九拨。因指标稀缺暮,“背车”价格也是水涨船高净位,从过去出借一下身份证做个登记的几十元毋倘,已上涨到了目前的4万元至6万元不等辛编。一些二手车商碘变,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意耿闻,收集卖标者信息樊裳,介绍给买标者暇勿,从中牟利品加。这样一来具秦,卖标者让匹戮、部分二手车商和汽车4S店工作人员燎汐、买标者粉,从卖方到中介再到买方淬墩,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链箩。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议粉,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需赂,但事实并非如此位趟。”海淀法院法官杨海超解释道烩侥副,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售趴非挨,不得反悔等内容目,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现桑。   杨海超表示姬魄,目前卖标者唱、买标者殊突、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现经丸涝,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一渡。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看块淘论,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦墟履。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策抗必深,卖标者应该受到处罚磨临讳。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求双,但是从法律风险防范托、避免法律纠纷哺贬、维护摇号公平的角度来说烧缅,这样的交易并不可取锤。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示微耽,首先身份证是个人身份的证明稳,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度秋谈。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)棺腥痉,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)禾,那卖标者极有可能遭受损失变姆蔫,甚至可能承担一定法律责任晒系菇。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用卤,卖标者无法对汽车进行有效的控制舒。卖标者可能在车祸赔偿无扰、车辆保险控、违法仿蹋款庞、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险搐。   法院查封   其次诚,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用皮爆墩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车锌继,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有块搓。正因如此哪瞪写,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车慑,即便买标者就此提出执行异议洞梧令,法院也无法支持八诺,这对买标者是最大的风险盆汞捌。   卖标者反悔   最后粪,虽然卖标者与买标者之间签有协议憾孙,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生塘窝。最典型的便是卖标者反悔良蛔处,要求买标者加价刨冗,额外再支付买标费用估。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题膛弊,而要求卖标者退还买标费用晦石宦,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险程煌。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标嫁迪,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封块。近日茨了,赵先生再次来到法院提出执行异议申请乾,但被驳回搔世。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示规,2014年6月悔勾狮,赵先生从曹女士手中购买了购车指标刹弦,注明为永久使用权沟拐,费用总计为5.3万元隋。曹女士除出售购车指标外接汾快,还将自己的身份证原件给了赵先生镶霜颗。协议中还显示“非因曹女士的原因轰窘,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系吴乳,包括车辆的损毁辑、失窃以及与第三方的人身茂非腔、财产损害纠纷等等”伟倪疲。   据了解灌极沮,今年9月份陇屋撼,赵先生在办理车辆年检时发现肉不,车辆被海淀法院查封脑。目前盒岔据,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷围,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封靶唱。   北京晨报记者 黄晓宇 责编栋玻:杨杰" "  近日歧美青,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开牧豪惧,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立沏粹扩。   截至2015年6月底倍仆赎,全国汽车保有量已达1.63亿辆郡浑描。伴随着汽车快速步入百姓生活新,人们对车内环境的要求也越来越高骄饰挡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施陋,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视薄稗拈。据透露稳,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准钞。为此社,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会哆。   委员会首批会员由汽车整车厂填桃、客车厂奋强懈、汽车内饰件和内饰材料企业任、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成面涵,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会皋,在中国汽车工业协会领导下奶,研究车内环境质量控制方面的问题合可离,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展认。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明抗辜达,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即桃秋仇,治理车内空气污染刻不容缓坞,从源头上控制车内空气污染颇饱,探索使用散发较低的环保材料估,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道炮济脚。”   除了相关领域的专家学者建言献策胚,论坛还吸引了奔驰斥、宝马渴化圈、沃尔沃护、大众等整车厂行,以及锦湖日丽潞加猫、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题挨。有分析人士指出究级,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立还猾募,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一泉难缕。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一沃毛,他认为恨聊,除了政府奴、企业承孙巳,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量椿赶香。“产业链的转型升级彤抵,一方面离不开国家政策的推动茧,另一方面更需要市场的拉动哀。随着消费者对自身健康的越发重视欢,购车将不仅仅关注动力何郸斡、外观骄埠,车内空气是否安全京柔巴,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素必餐。” 责编任盒税:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息警焊,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留千形炼。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时旦聊量,与多车发生剐撞揪,造成一人受伤羞、八车损坏江。随后览,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场加。   经过北京市交管部门全力工作翠番,当天19时30分许粱桂,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男坪,21岁)抓获屁。警方初步调查联汇贝,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶肯创抚,与多车相撞且肇事后逃逸刺。   目前棵妈,于某群因涉嫌以危险方法蜗托眨害公共安全罪被警方刑事拘留扒龟。 责编杏牵:杨杰" "  近日提勾,日产2016款途乐正式上市绷闷。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后秒叛剐,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型辟灌日。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍联笆,2016款途乐的售价为79.8万元灌亢爬,相比上一代定价下调40万沫,并对产品定位进行了调整缔。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑秸型。今年上半年馈,在宏观经济增速下滑妮经落、反腐冲击高消费茧地、进口车国产化等因素的持续影响下难为频,中国累计进口汽车52.3万辆剃,同比下滑23.3%乔顷畏,经销商库存压力持续加大春窝,盈利能力大幅下降肺些铺。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素亲。”陈昊坦言萎棚,新途乐的价格下调后曙览,79.8万元的价格明显亲民不少绿美。价格调整只是一方面时珐,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示晶奢施,随着高端私用市场不断增长艾里节,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户苛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说台冒:“自2012年下半年起虾,以行业客户憋费、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩梯庭毒。随着SUV市场蓬勃发展玛措,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群糖散。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持屎居,通过从源头上调整产品价格镁,厂家让利宋辆,销量扩大分摊成本皆膘,使更多消费者受惠假无。”   为提升进口车销量琼哺叔,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量瀑克。此前竟,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售杜米,根据今年的2.0进口车战略肃,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家改报雷,增加608家琼桃廓,增长率达到502%捆。同时晾舱瞪,东风日产将全面放开进口车经销柒。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车铆十涟,厂家都会予以授权枷痞。   随着新产品的上市卢兴,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐恕收、中大型SUV楼兰苔圣、中级SUV奇骏灯、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系梁。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型丢,借助SUV市澄善蛊础,承担东风日产进口车的销售重要责任隋。   陈昊称嗽,虽然今年整体经济出现变化取牢是,车市出现了大的波动屎乱喇,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变凛。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值怖,并通过服务譬推魄、渠道警、营销上的不断深化与完善肥,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市骡采拣,以及楼兰的带动锯芭,务求实现2015年度销量跨入百万级别没刷窟。” 责编砂强:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候阂跋,保不齐就会出现丢三落四的情况娄。例如骚:车钥匙忘在车内讥变,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题极芍讹,导致无法打开屯豁陀。所以夹涪,今天我们就来跟大家讲讲乏悔刀,遇到车门打不开我们该怎么办熔菊厕?   夜勖姘冢控器失灵    壹粒控器的使用频率最高读哎,每次开车锁车都得用慕,使用久了以后就可能会出现些小问题赔筛茬。如奋:按键反应不灵敏蕊虫、电量过低瞳、有信号干扰源或防盗系统故障等妮巴,如果其中一把仪ゲ迓控钥匙无法打开车门赡踩耸,可以用备用一ぃ控试一下戮钵,就可以做出正确的故障判断七碎判。如果曳控器仍无法开启车门滔擎,还可以使用机械钥匙扔巨胶。 有人该说了嘎情,“有了机械钥匙摹,可是车门拉手没有钥匙孔俺纭?”别急昂档椤,往下看氰。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里旅穿空,然后自动落锁脚耿峨,这是一件多么悲催的事情扔蚂。如果遇到此事到,我们还有以下几种解决办法混。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法习坏。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己谢钉,让自己牢记这次教训畔豆,就应该不会再有下次了镁。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证科蒋哭、驾驶证蔚杰、行驶证等有效证件瘟薄判。费用一般在200-500左右扰镭,个别车型价格更高崔。但有一点大家可以放心诲竿吵,在开锁公司干活的都是高手莆购扁,肯定不会破坏你的门锁祷呜醛,因此你也不用再专门去更换车门锁视。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星腻,你可以通过手机伊谅卟唬控或致电客服中心的方式来进行夷#控开锁茎。前提是你的爱车必须有类似的功能跨泰,而且还必须是付费会员的前提下才能实现纠昧。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策亮笨愁,不过在遇到特殊紧急情况时瞎,也是最稳妥的耪细帝。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况囱。虽然我不提倡砸玻璃甘连,但这却是最有效快速的解决办法仕磨。如果砸玻璃一定要选对位置啸谅,不要认为越小的玻璃越便宜陇,其实越小的价格越高雾念,不仅砸起来困难娃袖截,而且还常常没货撅。我们的建议是猫,砸玻璃选择后侧车窗玻璃单。    其实瞪,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的横退,有些情况甚至让人哭笑不得厦琶。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯警建汐,发现夜呗埃控器电量变低应及时更换电池分困健,就可避免类似这样的尴尬事件戳谐。 责编钩:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次坷丰。其中次逆俯,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到碌,今年“十一”黄金周嗜,道路水路客运量预计达到6.5亿人次挖恕。10月1日零时至10月7日24时武,7座及以下小型客车免费通行收费公路蒂。    来自铁路部门消息识,2015年中秋缮我、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日息,共计13天霜扑。全国铁路预计发送旅客12120万人次九,同比增加1245万人次赎洗刃,增长11.4%访回。预计客流高峰日出现在10月1日伪,发送旅客1330万人次泼箔,比去年高峰日增加157万人次随殊,增长13.4%吹讨伙。    根据预测分析箍里,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点冠丘:一是从客流构成看敦芜攻,以旅游客流为主讣上,探亲流为辅;中短途客流为主纤谭卜,长途客流为辅苇,高速公路交通流组成主要以小型客车为主次,预计占比约80%曙蚂。二是从时间分布看侵蔷,客流量将呈现两端高清、中间平稳的特点芍临芳,预计单日最高客运量将超过9500万人次樊。三是从地区分布来看典,北京蛊、广东丛残侮、四川采、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大革。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施哭推鹤,渤海湾潜孟、舟山群岛卵富、台湾海峡伯齿、琼州海峡等地区的陆岛弦链坑、岛际犯、海峡间的旅游客运丝、客滚运输的客流将会相对集中辱诞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间究碗菏,道路客运量将达到6.4亿人次揉搓烂,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次唬吾罗,与去年基本持平诧究。全国将投入84万余辆营运客车骄、2189万个客位;2万余艘客运船舶痕抡、103万个客位参与道路碗檀脑、水路运输勃桂。    预计中秋节兢度改、国庆假日期间壬,铁路客流以旅游和探亲流为主侧米,旅客出行计划性强蹦拱,出行与返程客流在时间和数量上较为集中飘扫。    针对假日期间客流集中出行的情况叮祟,铁路部门已做好充足准备藉轻轨,最大限度满足广大旅客出行需求惩党。在京沪高铁美、京广高铁辖盟、郑西高铁附、宁杭高铁复、津秦高铁痪冈粹、沪昆高铁等线路翘撼称,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁存木牵、贵广高铁炯、沪昆高铁屯疗、兰新高铁等新线票柑,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施醒涧,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案答抢,在9月25日—9月27日连续3天卜噶挤、9月29日—10月2日连续4天搂稀、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州辜锚碉、深圳房垂,上海至广州蔚拨、深圳高铁动卧列车;在北京到成都管踞扦、北京到哈尔滨剑棚受、北京到南昌等方向勉够铜,共安排跨铁路局中长途直通临客19对仆。 责编壳:杨杰" "  按照国家相关要求浅,今年中秋假期高速公路仍将正常收费廷爬,而国庆长假期间吩,小型车可以享受高速公路免费通行政策竟鳞。   9月26日床、9月27日伐笨副,市民将迎来两天中秋假期丹皖陕。按照国家相关规定揽疮,7座及以下小型车只有在春节丰茫健、清明节姜啦翻、劳动节绰糕、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策马。想免费自驾出行的市民卯葱驼,要耐心等待“十一”假期蜂汲,才能“限免”出行妥帛。据悉汾,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止氏等慕,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准毛斜。   不少新车主由于对交通知识了解甚少沟,出现了不少路盲律环。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法京闲,减少路盲在高速上发生的意外吗沃。高速玲惜,就是高速行驶此,速度一高实,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了粒,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区辑客,希望对大家有帮助嫌。   误区一壳沧蚂:安全带   犯错可能娩侈颂:100%   喂谂铮害指数钙欺断:★★★★★   正确做法绒:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶目,车内人系与不系安全带弛趣,往往差别不大类斜,更多时候是为了应付交警裂哼。不过肆钨,在高速路上行驶伙橇炔,系不系安全带产生的结果是天壤之别套邵帆,在同样的翻车事故当中惧靛花,不系安全带谅,不是颈椎骨折致死输好盎,就是被抛到车外致死;系上安全带淡吾祭,仅仅造成轻伤泼帛泥。   通常来说尘概坦,由于有安全带报警装置慧,前排的司机和乘客会系上安全带宏,但后排乘客超过90%不会系安全带泉汉密。高速路上梯,后排乘客不仅不系安全带扰,而且还会以半躺的姿势休息徽癸,一发生事故扑腹,最容易受伤母矛稀。   误区二祥吻:简单事故处理   犯错可能邻:90%   魏参担害指数陷厂:★★★★★   正确做法谰阜辣:快速移到路旁   城市马路上发生事故后倪鞭,都要保护现掣∪坠,在交警到来之前痪龚,不能移动车辆下筐,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识蓉蒂。但在高速路上就不一定了里。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面肃览,致使后面车辆刹车不及再次发生事故铂,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故结楔。所以材,高速路发生事故部屁,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾胎兴,事实无争议脓逢,无人员伤亡枢汲,财损不大酚,车辆能够移动说猾,告诉交警大概情况后厘闲,应该及时把车辆移到路边或应急车道上布,而不应该堵塞在道路中间戊杭,方便自己粕构,也方便他人垮。现在手机都带有照相功能花岸奴,在移车之前蹦码,可以照几张原始照片颁,碰到这种“移动”现撤鲁怠,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能慌锋恫:超过80%   文疃圆浚害指数笆焦:★★★★★   正确做法哨:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故颓,就一定不能移动现场男。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上隧杰势,都是一样的憾。事故发生后秆那,事主往往只有三种反应年:一是受惊吓过度摹炔匪,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候闯,已经过了半个小时美。在城市里死假,报了警就足够了扛麓鹿,但高速路上这只是第一步量欺头。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志确拟翔,并且一定要在一百五十米外浪闹,宁可多烘撂弊,也不能少酬蜗。第三步是把人员移送到护栏外泼赫奈,这又分两种情况膳仍,如果伤者伤情严重魄,除非你是专业的医护人员币碍努,要不就不要动伤者;如果只是轻伤偶,所有人都应第一时间移送到护栏外扫笔担,千万不能在事故现场争吵侩费炯、理论涂。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外桶,三样缺一不可荤烈,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生请绿,当事人均要承担相应的法律责任蕊挝。 上一页 1 2 下一页 责编泰冷粮:杨杰" "  再过几天涝,期盼已久的十一长假就要来了复。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划芥,但因为路上行车多湃栖,长假也是交通事故频发的高峰期拨泉。   有人曾说吨亨偶,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下哗察啦,后果一样是惨痛的挠。车辆本身的安全质量席牧熊,并不是唯一重要的僳础,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕炒,培养安全意识淘。   在行车过程中查坦翠,遵守交通规则当然是首要的宪骄黑。但很多人不知道脚谁徽,除了路上无法预料的交通状况肪,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”善东。保护自己和家人的安全偶,也要注意规避这些状况布能。   警惕一忍:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中计森,很多朋友喜欢把音响声音调的很大雌,或者说是因为车辆本身噪音很大四,所以不得不为了听清音乐而调大音量拖美。其实这样做有两个损伤呛。第一个就是损伤听力韧,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内涂盼蕾,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄蛊铩,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃事客问,门板辑串麓,仪表台等硬质物进行反射和反弹搁,如果行车过程中音响声音很大辽,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤妊,就好比把人扣在一个钟里酥疯渤,然后在钟里播放音乐一样潮科势。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低玩罢,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱郎埃醋,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛订蓄坡,但是到了距离你10米的时候你才听到衬,严重影响到行车安全限。   警惕二堡宽:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样孺操姬,品牌良莠不齐娘帆泊,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高痪旦绒,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜其碘环。好品牌的风挡贴膜的厚度平均枚处那,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况赔酱,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理捞擞嫌,而质量很差的贴膜舶,不仅厚度可能出现不统一趁炔憾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”觅姬。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中坟,如此行车旱碍,必定会造成非常大的安全隐患椭澜,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉莱鼻墓。   警惕三晌马:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化佛溺陌,而且对车主的健康也不利氓钞。另外廷侯侍,烈日直接晒到香水瓶螺瓷副,再加上车又是黑色的奋垦,特别容易吸热疤惠,很容易受热爆炸狈茹。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂狙氖艘,否则会影响安全气囊的打开哭。   警惕四肛孙:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具寞,增加汽车的温馨感娶聘。但是这样做非常危险傻添。因为车内的后视镜很重要病苍肪,我们观察后方情况及倒车时莫荷蔡,都会用到后视镜怖碍吠。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线冷。所以为了安全捻,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧勺故。   警惕五甩咳歧:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰芜,或是挂上一串保平安的装饰品彪恢贪。其实吧桅剑,这些挂件都是隐藏的杀手冷堂,试想下固淖藕,一旦发生猛烈撞击速。这些挂饰会瞬间打翻蹋,在车内“翻滚”董螺话,而它们离我们头部距离非常近媚偶。挂装饰品在后视镜上察,就仿佛是挂了一把手枪在上面糙肪,一旦有意外情况很容易“中弹”靶。   另外陵泉领,《道路交通安全法实施条例》第62条规定浩烩,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂蹦、放置妨碍驾驶人视线的物品”境。立法之所以这样规定寝撩乓,是因为悬挂在前窗桂挡建、后窗或侧窗的饰物凤痘,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜渡断、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线实立胶,容易引起事故的发生犀鼻鞘。所以挂饰物的做法是违法的食。   警惕六拘播:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫丛履,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳度煎覆,当遇到情况紧急制动时晨常割,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落毫,后果难以想象甭绢社。   警惕七哪:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国狮寡唬,居世界第二位皇,汽车保有量已占世界汽车总量的15%脐捆,是名副其实的“汽车大国”默,然而芬,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%鹤拓阀,其实际使用率仅为0.04%怖匹挠。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍矗颅豁,发生碰撞时撤摔,如果车内儿童使用了儿童安全座椅仁,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%刨,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%市粕竞。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示厘境慕,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法故辆少,但目前最迫在眉睫的抠,还是提高广大父母的安全意识咳膏嘲。   警惕八渐:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机疟试,不论早晚崎耍、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子誊。可是谴什,戴手套很容易在转向时打滑翰,尤其是急转弯时屑。   警惕九侣:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器挪、油门踏板和制动踏板的动作诬刻把,而且不管是不是紧急制动骂锹,脚滑落踏板的几率都会相对增加湍,就算没出意外臂,也有可能扭伤脚踝贬。所以开车时奠扭,还是换双平底鞋为宜建。   警惕十筛揽:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天让蔽毙,但我国许多地区朴,尤其是南方塑惊新,国庆期间的白天依然会持续高温穿袄。由于车辆属于一个基本封闭的空间前梆,车辆空调采取内循环时离,车辆内部的空气质量会下降橇挫,并且二氧化碳量增多瞎孩,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕徽踌核、胸闷犁聘挎、恶心甚至是呕吐的现象丁饥淖,这都是车内空气造成的怒水逻。所以如果长途出行祈瞳,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气虐,或者开启外循环模式拼。 责编憋纤品:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日硷,高德地图发布了《2015年中秋漓、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)挎。指南预测沟失响,成都将成为仅次于北京娥拷、上海的第三大假期热门驾车出游城市吃,都江堰会是全国第六大拥堵景区还。同时掏曹蒙,指南还列出了十条最拥堵的高速公路脑俏。   今年中秋节与十一长假双节相连剧,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势啤槐。其中为咐,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日猩垦,第二个出行高峰出现在十一前9月30日砷。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据仙,高德地图预测了全国十大出行城市排名恰淑惨。成都仅次于北京和上海使俏募,成为第三大热门驾车出游城市潞妊。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右偷崩,为集中出行的高峰滑,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午咯淡琉,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰号绕袖,出现在长假结束的前一天下午15:00左右常妻颈,至长假最后一天的23:00左右缴疯萄。拥堵的高速主要集中在长三角被、京津冀惫履、珠三角这三大区域揽,其中长三角高速拥堵最为突出平。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现香,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点坞抢扰,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多唾虫。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好啥碎萝:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高辱刺。 责编淬咕:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高棚,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈示,有效释放这一情感的方式是旅游传灵。旅游不仅可能开阔人们的眼界协,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪废,同时还具备愉悦身心的作用涝疥喷,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一迁人什。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至轿,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话菊,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1惯、必须就自己的出行线路做出具体规划层,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定嫡第。如果您选择了多个目的地惟媳,那么一定要在时间上安排方面下足功夫功,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面渺两,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要迫儒。   2闯、一旦具体的出行线路确定下来无鞘回,那么就必须充分考虑到交通的便捷性迷习侈。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性械汗,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支盯失溉。目的地的先后顺序必须做出具体的规划拉篓煎,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦嘿教摆,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了架闲蓄。   3茫、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后碘,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人皋奉。如果有的话茄刷菜,就可以让他(她)为您出谋划策哇。选择那些景点适合游览谰,哪些地方值得去;另外一方面溜返苍,在出行前自己应当做了功课栓,确定好此次自己出行的具体地点署吠,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚杀餐晤。   4磺湿此、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底些份沸,具体项目包含了本次出行景区门票费用脊、自驾游油费消耗费用路哪、食宿等方面的费用支出暑陶,做好本次出行开销预算工作瑞鞘庇。   5塑、文明出行必不可少貌镜慑,过去由于人们环保意识的缺失瞎蓄,常见人们随手将垃圾扔出车窗外睡拣。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆舅吃狮,而且还可能导致后面车辆发生交通事故泄慈俏。原本开心的旅程睛食,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失穷镀。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋迁臼危,对此小编有话要说!   Q1让乱:那么多车载垃圾袋仇怕,为啥要中意你呢?   如菲告诉你嗅:如菲的车载使用袋具有使用便捷桅、占用空间小搭、用途广泛以及方便携带等优点错殴。   Q2坝卯屋:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你敢到性:独特的穿绳工艺烹惜瓢,便捷您的车载生活犁棘,建议将她挂在椅子背上塘,方便撕下使用且不碍事蒂。小小细节闭羚,改变生活屉,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分溶霜皇,让您尽享自驾游的美好时光耽晤奔。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词揉遣诉:车载使用袋)专利产品汾,独此一家煌瀑佳,手慢的抢不到蔫杭屋,可别说我没提前告诉你哟!(来源擦:齐鲁晚报) 责编魄:杨杰" "  原标题融路:不想看人头不想没地方椎┓薏恕? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆哎家渴,如果你不想堵在去热门景区的路上苏喜陇,也不想到了景区只能看人头衬,没地方吃饭锤俏,也没地方睡觉背,可以来看看我们的推荐拎。根据业界人士提供的信息烯府祷,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路前庆,供准备出游的市民参考赡编。   ○ 三峡深度游   推荐人慈:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程拇赔从:近千公里   时间磋:3天   看点曝:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦抹,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡匹胯、神谷峡中的“白龙过江”瀑布撬,以及拥有“飞瀑峡中过闺绕,舟从瀑下行”奇观的大宁河盛馁瞥。返程路上可去看刘备托孤的白帝城芒。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人胚郝:重庆一李姓驴友   全程咸沤:约4000公里   时间煌:5天   看点催杀:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内牧喂铜,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称耻绕商。第一天陀:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛钙魄,参观乐山大佛;第三天纪粒岭,从冷碛出发徒步牛背山唐信,到达山顶看日出崔盒擂、云海等残。第四天疟古:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥漆,返回重庆蓬耿。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人烩耍:一家自驾俱乐部   全程挺:约1200公里   时间链池:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点柔:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区肺库,集三国文化牡、蜀道文化磋非梆、关隘文化思胯、红色文化为一体澎焕,融雄孙、险式、奇奢、幽于一身程纪。可游览明月峡西安秦古栈道拈埔第、剑门关风景区附订檀、绝壁观光站彩纬磁、滚木坡古战场—天梯峡高空索道脖督。第一天抵达剑门关低龚劳,第二天游览景区炉旧脱,第三天返回重庆啊几泪。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人卢:宜昌导游张小姐   全程浩:约1800公里   时间尖栓:4天   看点淬:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹吵隙蒲。1943年5月至6月菜捻商,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价五静菊,毙伤日军25718人杉缮,守住了重庆的最后一道防线梗。第一天倘迸椒,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌祷,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷报、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆勤辱跋。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人巴闹僧:雪狼自驾总经理邱波   全程祭刊:约9000公里   时间妹通:18天   看点拨:川藏线稻耻、中国最美的地方悲。自驾必须是越野车唾刮讹,具有一定探险性质譬,准备必须周到齐全矗摄。线路为遁全念:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵湖—西宁—兰州—定西—重庆发。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人岁卉来:旅游达人何梁平   全程撂皆粱:约200公里   时间袱:2天   看点恢:第一天避开成渝高速高峰期伐稍,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区空龄,赏千亩花海甲、蝶恋花谷扁价,还有台湾美食展和恐龙乐园朽仓,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”狭蘑飘、“黄凉粉”廉绷、“铺盖面”途介。第二天自驾返回沧窟试,到大足石刻弄褐,如果客流不大粕哭,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟昂秃。   ○ 金佛山探秘游   推荐人跋痪:南川自驾爱好者蒋千里   全程及拍:约400公里   时间纹沃滔:3天   看点思溃撤:第一天徘惜,看“金龟朝阳”将、绝壁栈道走廊兜宿唉、古佛洞虫、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡湿,路上可观“石人峰”舞、“母子峰”这些南坡奇特地质景观课,进入景区后酱癸,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区李,观赏重庆最高的瀑布——马尿水燃似,然后在山王坪景区游览挛骆。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人畔涛:沙区一自驾游爱好者   全程净:约2200公里   时间坦纫奶:4天   看点簇福:毛泽东故居才泌慑、铜像广场当、滴水洞藏脾。第一天抵达遵义授其适,第二前、三天在湖南韶山参观帘,第四日返回重庆挞噶酚。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人赐嘶:重庆自驾达人张先生   全程稍侣糙:约3600公里   时间苹:6天   看点渡:海陵岛没有蜂拥的人群论乡煌,却拥有和三亚一样的海水垃淡、阳光熄、沙滩登短排、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称脑桓。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大观韶瑞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆筐。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人怀拧捌:巫山一旅游达人   全程莱:约1200公里   时间啥:4天   看点诲雄:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路秆蒲珊,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后内,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区沛蚂莽。第一天游览当九路辫傻戈,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览创暖、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆刹膝。 责编揪捻:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了僳,不过话说回来谷,金秋十月敢箩坦,秋高气爽脸癸埂,正是出游的大好时节胸卷撂,不出去走走也是着实可惜嘘窟虎,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式蔑咳攫,不过出发前忻,一定要给爱车做个体检绊极赊,全面为行程准备一下忙,避免车辆在路上有突发状况的发生匆迹,那到底该准备哪些呢丘良,今儿飞哥就给大家说说辈。   检查轮胎   俗话说戈:千里之行播,始于足下冻拱。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎泊充携,看其有无压扁或被扎破现象高蕊,如果轮胎受伤比较严重桂上,千万不要抱着侥幸心理你检膏,一定要及时更换轮胎盼目,这里注意一下韭喝,检查完轮胎破损情况级够扳,还要检查一下轮胎的磨损情况灯睦,如果前轮的磨损比后轮严重的多癸,可以将前后轮胎对调使用牌嚼袱。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油酥、刹车油寞、转向助力油以及冷却液池聘、玻璃水等是否在正常油液位蹬,如果油液偏少胃,而自驾路途又较长拓财酮,就应该及时补充或进行更换陌琶确。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重休蓬玩,自驾的跋山涉水酒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下释叭,磨损严重副还轮,所以在自驾前菏陷,一定要检查刹车片是否相对完好己侥,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行冉,万一途中遭遇刹车失灵渤,简直太可怕了雷纫。 检查底盘   同样惮,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段清吃泰,一些坚硬的碎物昧踢,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘需牢,使底盘被击伤修驰,严重则可能会导致油液泄漏谱密,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱圭碍巢,所以在出行前帝、出行中一定要定期对底盘进行检查护理什,防止留下安全隐患碧。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况慑嘎,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化餐宛,从而造成车辆转向变沉放盒、发抖兑壕巍、跑偏等问题盆钉箱,所以在行驶前慰,就需要进行四轮定位负涡良,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态挽涤,提高行车安全捌。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗脚搪,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气翻燎,这时候灯光就非常重要了嘲,良好的照明对安全的保障作用十分关键趁蝎,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障讨汝闻,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行徒乏。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的疗,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上魄抢拓,难免会遇到些非铺装路面荤兜,在这种路面行驶茂拔娜,尘土列、石粒…难免会加速爱车的磨损拍,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡撅卉,特别是易藏污纳秽的死角韦就互,如车窗胶条等俺,一定要仔细清洗淮爸敖,必要时还给车重新打蜡馅涝,进行彻底养护季首当。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项嚎漠副,长途驾驶祥,难免会遇到些“荒郊野外”钵霸,这些地方往往粉尘大增喉铝形,所以回来后粱,一定要及时检查清理空滤悍里蔡,如果不太脏硼伞,可以自己用吹风机吹吹干净甲纠,如果粉尘堵塞较严重款,就必须要更换滤芯了俩横。   自驾游虽好粮,但安全保障也是第一位的扮捆,防患于未然湃孙桓,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患收砰,所以在出行前棉,对车辆进行检查必不可少魏充,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编腺:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近钩按,如果再请几天假和中秋节相连涡尼卧,那真是超长假期,怎么少得了自驾游仁囊蔑?开车去旅行驰,无论长途还是短途都要自己做主娘,但要注意的是稍掀,“十一”正是全国出游高峰期翔茹按,路上车多不仅易堵床竟喊,更容易发生交通事故闪阮核。出门在外安全最重要拓推,因此无论是事前还是自驾途中色,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一圭痢、带齐证件   有的车主平时少出远门熟娜,一些证件喜欢放在家里脱,但假期出游蹿,最好带好随车证件惹,除了自己个人的身份证嘎帘、驾驶证外弄绕,行驶证捌秋沽、保险费单等也要带好冯泼。   二牛歼禾、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”娄炯规?即拖车绳燃、蓄电池连接线腊夯挠、三角停车警告牌竭氏先、备用轮胎挡扛筛。别小看了这些东西啡袜,特别是在偏远和路段复杂地区辖涝,万一车子出了什么事仿吨铝,有了这些能让你省下许多事柒。另外腹诗,水也要带上回祈,最好是纯净水圣围,除了平时可以应急洗玻璃之外通,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时描,可以应急代替冷却液使用樊砰,这样车子还可以开上一阵桅狙苍。   三恫吗、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油妇跨凯、冷却液狮茸镶、变速箱油塘涂勉、玻璃水经绅呜,重点检查轮胎是不是正常胚谰。此外还要提醒的是昆钢,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具晨酵川,如外用快速补胎胶条料、胶片等颧。另外橇漏彭,备胎的胎压也要事先打好差。   四绍外能、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险乘,比如意外伤害险戌喇称。不过妮,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区说淡氓。因此刷贩,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额赌怕爬,同时还增加一些如“盗抢险”等寿,以应对旅行途中可能发生的状况熔匈径。   自驾出险注意事项   一勃罢轻、异地报险没问题   有车主担心武蛊浓,出了外省报保险的话会不会很麻烦弥?现在随着越来越多的车主经常自驾出游胺吗税,异地出险的风险也大大增加闹尸。其实完全不用担心缔,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔甭,如全国通赔希此巴、异地理赔等服务闹。这里要注意的是把朔竭,为什么一定要是主流保险公司呢钨泛?这是因为只有网点分布够广杆饺,才能够真正实现异地获得保险赔款池。因此粹底,如果异地发生车祸事故琉判,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可骑怕。   二贡、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故菠胺,还是因为事故而导致塞车蓖渤,这些都是常事避及。现在为了方便车主乌科倍,一些保险公司会选取部分高速服务站箍珊犀,设置车险服务站点辱钩,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务粕。如果实在赶不到儒妈,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来柑讲,作为证据几纯。因此书闯森,如果在高速上遇到车祸菜,除了报警与报险之外秽,还要记得马上用相机或者手机备响貉,尽可能地把事故现场完整拍下来参伙似,最好局部与全局的都要有蘑伎锋。   三抹秋、想回家再修可以吗普?   这个要看具体情况顶隆。有的车主对外地的维修店不信任豁骏垫,想回家时到自己熟悉的修理厂维修匆。但是弗,如果自己的车撞得很严重屋患陶,再开动后有可能造成更严重的损伤坞乏灰,那最好还是不要再开动了笛司食。因为按照车险规定婪,如果因为车辆事故后顾敝,继续使用而致使汽车损失扩大的部分翟篇田,保险公司是不予理赔的肪怒盗。   四姬济、自己全责私了再报保险检吓喇?   有时候硕箔鲁,如果是自己全责的话缸态,对方见你又是外地人吩,很可能会提出要私了给现金粳股,让你回家再报保险鞘。遇到这种情况请拒绝坑挂律。因为没有事故现程选,保险公司无法作现场定损和勘验蒲,就有理由拒绝赔偿堑扩肯。更不用说鸿衔合,你也没有报警句扣天。而就算当地交管部门出具了事故证明许差矢,可如果他没有及时向保险公司报案氨,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况适炮,而无法计算理赔金额廷。 责编率熊点:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具缺旦悲,还是我们的生活伙伴饯损嘿,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识独,运用这些知识来检查自己的车辆喉荷。    一般来说箔想,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间速疾喘。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯钨,驾驶环境号诬阜,刹车片质量胎,汽车重量等都有关系式罚,正因为影响刹车片的因素很多无,所以刹车片的寿命差别有很大不同焊,同一副刹车片有人2万公里换凑谐巾,有人4万公里换搜。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解卵。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况叮,自己也放心撅犊纳。    刹车系统包括刹车片麓,刹车盘广枫接,刹车油泵等部分组成车。这是需要我们注意三大部分磺筹害。    ◆如何检查刹车片 拒梧福?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右发窖,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄私檄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时访,车主就要增加自检频率双萍,随时准备更换了顺。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右屏坎染,到了这个极限则必须要进行更换柯。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候沫起回,车主就要随时观察准备了星剔酥,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察统币,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示杉烷,相对自检就方便一些侯桨被。    如果是鼓式刹车拷叉,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声霜伞癸,或者查看手刹的位置变高蝗涉,此时刹车片必须立即更换社苦。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘苹,证明刹车片已经超过极限霖。遇到这种情况定,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查温固脸。    ◆刹车盘的检查 氢罕瘫。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器萌夹吩,就是在盘面上会分布3个小凹坑恼饥。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm懂骆壬。也就是说鸽湘,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm盒抽商,当出现完全磨损时捍古睹,我们建议及时更换刹车盘想床。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了虱团。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm弗侵,就应该及时更换刹车盘科扇躲。   提示拧:汽车刹车盘生锈怎么办蹬?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的兑川漠,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈乡咳,这是正常的邯,并非刹车盘质量有问题蔑。    第一种弹程,如果只是表面有轻微的锈迹靖弓毁,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除泉,可以不用专门处理龟翠簧,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除袖。如果生锈较为严重唾每,会使车辆在刹车时产生振动或抖动竞妊馁,如刹车片振动硕氖皋、方向盘振动或抖动势杭、车身振动等茂苦攫。当然卤弦,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下息份。行驶中迟茎豪,轻踩刹车示,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可连闯狄。    第二种扰碑书,如果刹车盘锈夹伲很严重的话挨,以上踩刹车的除锈方法就不适用了毒呵。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平赂关,这种情况下制动会造成车身的抖动即,驾驶者能明显感觉到刹车踏板聪、方向盘和车身的异常特劝始。此时说,将很难祛除锈迹莆烩,即便勉强“抛光”菲,事后也会造成刹车片的异常磨损赏暴砍,仍然会有抖动的情况出现碌铣犀。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养耿凌淖,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重徽坷。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前伸同芥,小心地擦净主油缸上的泥垢秤钙筐,以免任何脏东西掉入储油罐砂螺胶。摘掉盖子埠取。如果有刻度患酸,只要保持液面刻度不低于下限犊伯,不高于最上限就可以了倘。   △ 对于没有刻度的油缸逢,应保持液面距油缸顶6毫米赌,打开制动液盖萎规敛,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限巢典斜。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本兑。应该购买市面上质量较好的制动液碴成饭。如果制动液脏了惯夕拈,放掉并且冲净整个系统挠寿,然后用新液灌满主油缸棵。刹车油不要重复使用虱羞喇,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉全。    在很长一段时期内如果总缺刹车油窘,而你总在添加钠芦,那很显然你的刹车系统有毛病了啸,你应该检查一下了伎冕型。   △ 在检查完以上几点外兑锻,顺便检查刹车油管送蚊,观察材质有无裂痕躲丘巢,接口处有无油渍吠系,一旦出现需及时更换体镀箩。   总结扩畦投:    检查刹车盘和片改,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况玩郸,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义滇墨钞。检查制动液容腺,除了刹车片狙衅,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了郎,要注意考虑所在地和目的地的天气特点扭宝,防止制动液内进入过多的水分秒写恰,对刹车有着不良影响激挖。    养成自我检查的好习惯倦,保护你的爱车誊敲,也保护你自身的安全! 责编勘伶:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路阮,去驾校上过课的同学都会叙,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握圣镀车,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位短,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的衡宦,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库顺,减少了倒车的盲区蛊牛伞。    停车入位主要分为两大类层潦,侧方位停车和倒车入库隆,这两部分我们在驾校都学习过晤玖,实际生活中也都会遇到半田呻,其中侧方位停车需要左廷室、右打轮坞乳肥,并且在没有标准参照物的情况下赶察,难度较大一些爸铺脊。   侧方位停车    在驾校学习阶段悲琴,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线亲恐,我们只需按照线的指示就可以顺利入位挛,并且教练员还会从旁协助锨炉查,总体下来入位非常简单乌钝,但是到实际生活中崇,这些杆或者线都没有了或者不齐全捎仑,没有参照系的情况下惮悸,加上停车的复杂条件轰馈喊:路旁时而穿梭而过的车辆椿拱、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大抗,对于新手来说我们要学会自己建立参照系彩,调整后视镜入匙罚、仔细冷静入位拜坡诡,就可以比较顺利的捅匏保好车了堕煌。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜鳖,特别是新手容易出现不知情的盲区克察,导致磕碰娇认齿,所以尽量将后视镜调低汕憨放,让其能够看到更多的地面细节巩。    2).后视镜调节完成后此,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间妮庇衅,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置萎奥,并确保与前方车保持平行购哇,间距1米霸。    3).原地向右打满轮本娟哭,注意观察周围的状况后信,挂倒档光,低速控制好油门处竭猫,当车身最前端和前车平行后侥湍,刹车然后将车轮左打满备。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形伐覆,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°投抠感。    4).继续低速倒车奇,等到车身与停车位平行后惕,将车轮回正级邻案,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置惕涵,然后熄火停车普,下车前注意观察右侧的行人和车辆芳。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少毙,首先依然是选择合适的车位玛参嘲,然后调节后视镜棺。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离华。    3).然后刹车挂倒档愧惹,观察周围的行人和车辆砷梦,慢速控制好油门躬咕,基本一把就可以进去铃氛前,待车辆与车位平行后回正轮览楔掳,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部淌茂。如果倒车过车中一把不能进去贝,就需要修正下路线懊,甚至重新前进一些再倒车魔。    4).入库停车后开门一定要仔细梨茫,避免擦到旁边车位的车身拜写蟹。   附件   总结 铝:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计兽缸,停车位并不是标准的平行或垂直睫,或者只有一直倒车才能进入的车库娃,就需要自己根据情况来实际操作冈弗吴。 责编轨蒲:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期臀:回顾上期栏目中醇惺,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题推。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外昧苗,所以乘车时用使用儿童座椅茶限寐,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了拨,其实除了儿童座椅外达,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制橙。文章回顾帛:《儿童锁如何用》    在本期内容里挥孔鹤,点评君将要说说关于备胎养护的那点事齐癌。很多车主常常会忽视了对备胎的保养茨末都,等到某个轮胎发生意外状况芯,取出备胎时才发现哩垄,备胎已经无法使用箩,无论是因为胎压还是老话怪泛牟,都会让轻易脱困的问题雪上加霜希陪痕。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么嘲幻价。   总结碉: 除了刚才提到的几点之外棺擒菜,油品尽量不予备胎存放在一起陛,因为油品会侵蚀轮胎韶紊伯,导致寿命下降箩橡,另外备胎也不应长时间适用稿形宦,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换宪篮耿,避免产生行驶隐患丛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣逝戳、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能荷碍旗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动懦离赶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解品降。 责编腔戒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的握鬼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现隘吭墙,而且内顶棚清洗起来工序不少弛堕,随着长时间地使用剖妻,汽车内顶棚附着的灰尘霞才,不仅影响美观还容易滋生病菌绞淘,不要因为麻烦就抛弃了健康薪裴胁,定期的清洗还是必要的鸽。那清洁的工具都需要什么呢呻荚?方法又是怎样的斯就擦?咱们一一道来磕社写。   △ 这次我们所用到的工具包括钩旧:水壶(使用家里喷花的即可)辱,大力橙清洁液(淘宝可以买到下沫,价格在10元-15元)厂,泡沫清洁剂(淘宝可以买到臂椿,价格在10元-15元)存鞠汗,擦车棉布(淘宝有售还涛检,价格在5元)课樊凄,擦车鸡皮布(淘宝有售阿诵骇,价格在5元-10元)沽栖嫡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方戎朝,用三种清洁方法进行清洁太棠,以起到对比的作用耸。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘狸,进行初步清洁侈。   △ 先进行吸尘灵榷钩,把可惜落的灰尘先清除掉筛深侧,以免在后面擦拭过程中七掳险,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里颇。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕琉抠瓤。   △ 吸尘结束后肝,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶佃鲜,后用干净的麂皮布进行擦拭铰讨,待反复擦拭4-5次后伙十狸,污渍逐渐减少锈,需晾干后再进行观察阔绕汉。   注意泻: 这里使用的是麂皮布顽,因为用水清洁时羚绊丧,水不含化学元素吝拱,麂皮能够有效的吸收水分琼色,而不伤到车顶材质湘恫。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前毒缎纽,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁妹宠吮,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处德猫,后用擦车棉布进行擦拭筋烁,1-2次即可敢怀,然后晾干响郡酬。   注意幻狼枪: 这里擦拭时使用的是擦车棉布昏屏,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体陀看,在擦拭时用棉布柯翰,让棉布也吸收一部分清洁液进去蝗,擦拭起来更均匀乃缺诵,更有效的着力在车顶污渍处岗。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁焦焦桑,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上池,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上怒巷怀,稍等几分钟后等待其反应棉豆倦,再配合使用擦车棉布进行擦拭闪,然后晾干撵妥。    注意姜慨:这里同样使用的是擦车棉布富肥,道理同大力橙是一样的舜拓,不再做过多解释辰琳堕。这里还提示一点驾牌城,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷凉颊蛋,不可使用在车顶的清洁上柒,否则容易对顶棚的面料造成损伤配。   △ 等待清洁擦拭晾干后佳播,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍芍酱矩,也能达到整洁的效果蜂,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色偷希,去污效果更好却迷,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出然讣风,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍刹抚妮,并将污渍根除樊咀悄。    绒面顶棚确实有点难清理认叔,使用泡沫清洁剂效果最佳堂就,对于顽固的污渍碘,需要反复喷洒泡沫进行擦洗兜籍,处理干净后炔空,用另一块干净的棉布棉净,顺着车顶的绒毛方向抹平瘫,使其恢复本来的模样荆入瓦。 责编家羞犯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日剔,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息屎,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书楼穿,鉴定意见为线捍:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍清斑舅,有限制刑事责任能力皋泥杰。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚哨。不过可以肯定一点屋即,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑歪崩黄,并将面临200-2000元的非剑款鸽携。    无独有偶贤,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某天垂,饮酒驾驶被交警逮了个正着及陇,罗某将面临泛危款2000元酿、记12分硷翠,注销驾驶证的处罚千判奴,此时距他考取驾驶证不足8个月唇。可以说对于交通违法违章扣分片小宫,铁的条例在那儿摆着孪红,即使是神经病也难以逃脱处罚宦虏。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况捐泻,希望正常的懒鸡汰、急性短暂性精神障碍山庭侣、精神病的驾驶员能够严格遵守田。    【1】童、超速50%以上    所有车辆厘雇卜、所有公共道路洛,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚对首,并处以200-2000元的犯礁柘梗款懦,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑拆屯械,将面临吊销驾驶证的处罚堪。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一裂身拖,导致很多人以为超速10%下是正常行驶管,实际只要超速耐干,就会受到处罚敝现弦,可以在特定的时候苫,特定的地点挫丧,一些地方对于超速10%以下不予处罚锯汾挫。    【2】藉、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区石徐,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证凰,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是才躲,教训也是非常惨痛的辱订封,正所谓“喝酒不开车寒闯鞘,开车不喝酒”刨匹粒。 饮酒除了吊销驾驶证技褪铣,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的盗居,将依法追究刑事责任粒。    【3】泡喘溪、肇事逃逸    8月20日路疵,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶睦访,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时桨虐,将路边蹿出的一条宠物狗撞死抗,随后李师傅并未停车查看涤邻去,而是继续行驶曝。不久后李师傅接到交警电话汉圭炔,需去中队处理喀僧,协商后赔偿狗主人3500元嗣核复,并且接到交警2000元泛⒗遥款和12分的处罚比橡脱。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸芭纤,肇事逃逸不仅仅是对人而言将,还包括物质财产县。认定驾驶人肇事逃逸挖,与事故本身责任大小无关辰贫绊,关键在于事故发生后坏烩垂,驾驶人没有选择报警稠膜,而是逃离现场揩。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸抢,不然除了扣分放焉兀款肌,构成犯罪的还将追究刑事责任翅啊画。    【4】县勘臼、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车悍,除了存在安全隐患锻换,并且还会污染严重污染环境粟撅,所以国家命令禁止驾驶报废机动车扛锣乐,按照《道路交通安全法》的规定姥,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚沧。    【5】拣、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟吃型毒,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶沙,殊不知寥份努,这是害人又害己的行为秒,一旦被发现蕊乖,不但驾驶者要接受二次惩罚夹,本人也会被直接吊销驾照笨脯控。    【6】涸、遮挡号牌隆彤、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车练茂,这个车辆涉嫌伪造梅,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌腥府,但依然无法避免被处罚炯,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定挡。    无论是有意还是无疑遮挡号牌敞洁颊,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚恭碴甘。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚鹿疤息。按照规定差弘揉,使用伪造的机动车号牌市猾哺,除放眨款2000-5000元福,吊销驾驶证讲,还将面临15日以内拘留安轿。    【7】稻、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚衫涤,那干脆不悬挂机动车号牌露郊,事实是绅玲:未悬挂机动车号牌将被记12分屁,范保款200元涧搐。当然对比起伪造号牌来说要好很多骇迟。    另外使用过期的临时号牌畅斑,也将面临记12分草,吠猓款200元的处罚礁般眯。 责编仟:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生界,其中不乏积极向上的孤城、悲观消极的老,总有那么一些事儿不太容易聊清楚嘲,聊不清楚就不聊了么份?当然不是!今天起起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称病,大家各出己见揣,众说纷缌俸浮,舌战群雄囱恰附,想知道编辑们的观点是什么厂?我们对热门事件持何态度堵?在这里狄,你将会听到编辑们自己的声音马儒饶。编辑聊“不清”卑策,我们在这里等着你…… 责编角漂:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津刹存沟?这样的段子宽膊,不只是北京等大城市居民的一种调侃毙汐癸,也是不少科学家托啤、工程师眼中具有重大挑战的问题深番炯。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上背咀薄,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题写叫,他说习,“在北京出行平均每次需要52分钟统诲,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%健,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变勾灯彭? 2008年寝方黑,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告翟,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”航悄。中国工程院主席团名誉主席手匹如、中国工程院院士徐匡迪说缕睬,过去30年铜凑煽,中国城镇化率年均增长1%阀,这意味着拣昂魔,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业袄,发展新的产业暴潦,这带来了基础设施的飞速发展房,但同时也带来了大量的城市问题尽缎。   根据国家统计局数据挫身,上世纪90年代浅桂,我国私人汽车保有量只有80万辆泞。到2012年檄绒氢,这一数字就增加了110多倍铰悸,达到9000多万辆避锰放。不过懈,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现描青,城市道路的网络规划不同搏煽疼,所带来的人口承载量也不同偶哥磋,相应的拥挤程度也有所不同奖汰。直观来看嚼脯粉,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”耗,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”突碍。用数字来看拈柯杜,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个离日梢,而北京只有14个持儡嘲,相应地讹瓜,交叉路口之间的距离也不相同隆秤,巴塞罗那仅有130米喜,北京则有400米左右南幂仙。根据研究谈,北京这样的道路网络捍嗡落,所能承载人口密度仅有7500人催农,而巴塞罗那则能承载两万人芦。更进一步说糜娠擂,如果两者承担一样的人口兔伍、车辆数量漆洪,前者可能会形成“拥挤”毋砂,后者则可能不会痹华靠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看椒,哪个更合理心,很容易就能看出来鲸,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设垢,这不失为一个很好的参考溺畴。”潘云鹤说修。 责编讹停:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路倪梁。交管部门预测固腻,10月1日至4日托,京藏高速每天拥堵将达10个小时甭拍。   交管部门表示才上,今起台,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示管股。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策呜,加上各地游客集中进京钝,会加剧高速路拥堵缮据港。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间翻:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间什晌:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游搐吗垂:市民可选择110国道败疟辖、京藏高速碧瓢、西六环进出京成。出京过境车辆可绕行京承高速痴觅渺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区裁酣:可绕行京新高速布认劳,京新高速平原路段为双向4车道腻勺,道路条件良好豌狸。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出纲挪,可直达十三陵景区嗣。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区细填模:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵紊,山区路段车辆可绕行110国道进京客。   ●途经昌赤路莽忌:可向110路经德胜口桥谋诧,环陵路去往十三陵景区娄朴。   ●途经立汤路澜:车辆由定泗路绊、牛北路向东绕行京承高速倾缝,向西绕行京藏高速辅线进出京蒋。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况得弘牛,10月1日至4日每日5时起参寡胁,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥蔫睹令、百葛桥至西关环岛掀、居庸关至八达岭长城等路段醚拳吼,将出现车多排队行驶缓慢情况谦报净,此类情况持续时间较长胯,平均时间到当日下午15时会有所缓解哆。   10月4日以后耸串漠,返京车流量增大砂,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西策沪,京藏高速山区路段泰,以及京藏高速进京沙河大桥以南猜。受上述路段车多行驶缓慢影响诚垫犊,轻微交通事故发生频率增大侣,应注意交通安全钙。   另外枫霞女,受十三陵景区游客量攀升的影响翔暮,昌赤路10月2日至5日裤,8时至12时皖,出京方向神路北口至胡庄路口虑斯、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢密。进京方向14时起钢晌拨,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢木。   北部地区重要的主干路——立汤路丝,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同掇篱,出京方向路段集中在东小口至北七家片屡蜂,进京方向集中在北七家至东小口一线步。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍镶秒,八达岭老路往年国庆假期压力突出倡歧,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位辱,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路股镜雹,减轻八达岭老路交通压力慌布。   此外顷结,如果八达岭高速路出现严重拥堵就,昌平交通支队将分别在小汤山出口惨膜、科技园区出口森、西关出口向京藏辅路分流几盲,同时试,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时残猜窝,视道路情况分别将居庸关断带蟹手衫、金殿断带泛边褥、沙河大桥南北两侧断带打开挞,将出京社会车辆引导至进京方向酥难。 责编蹬玲喝:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露吴,北京正不断修改完善费率浮动方案倘,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”驰弟涎。   为减少交通事故发生率码舅躲,促进首都道路安全畅通幕,2010年1月1日起泉,北京正式实施商业车险费率浮动制度掣。在21日进行的新闻发布会上懦,北京市保监局通报蝗凤鳞,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后颅,费率最低下浮至40%蹲,最够上浮至3倍;实施5年来湘锯,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下跋,商业车险出险率由2009年底的105%瓢官,降至2015年6月底的50.5%妻。   针对酒后驾驶费率浮动机制盾晶逃,北京市保监局介绍绞,2010年3月1日起素丰,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制膊,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度逢谐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底淋醛钵,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆扁稿,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆掏,上浮交强险保费185.26万元号危。   “如果违章陇,惩罚会提高”彭苗。北京市保监局局长郭左践介绍绒雀,将推进违章记录纳入车险保费的体系戮豹。但他表示嘲,这是一项复杂的工作精锰,必须要经过严格的数据统计倍,以计算升降浮动和比率等堤叫,需要一个测试过程磨,所以目前无明确的时间表和细则蛇,争取尽快实现芥橙蔡。(完) 责编呛桂:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题杜饭,河南省出入境检验检疫局21日称踏眉拳,自2009年至今龟七罐,河南省相关进口车型登检数量为9132辆滴催,相关车主应注意车辆使用状况金寐。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出屠,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称赶娶抽,因设计原因邵,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子谋痪让保块炭,造成安全隐患驶。该问题涉及部分进口途威硼、奕鸥寐枚多、尚酷唬、尚酷R搅搽、跨界高尔夫肛瑟胆、高尔夫旅行版提火、高尔夫R峡狡稠、迈腾旅行车莱放响、迈腾全路况车骸舰、大众汽车CC谴毁绰、夏朗等车型傅恫比,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日览活,共计78083辆哭涵敦。   目前吝蓄,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划废。在召回实施前郡,如发现车辆因上述缺陷出现故障啪氓,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子哪纪模块阮祭咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意撇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题参,应尽快与授权经销商取得联系典,妥善处置和维修囱。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施晾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况计慰氖。   河南省出入境检验检疫局表示孺硅涣,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务峡啼朔,并对履行情况开展随机抽查等监督工作校侈。 责编系:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称新舅斤,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间咆,因此车船税在此基础上不再进行减免绒纤。   世界田径锦标赛犊掏呈、大阅兵期间森糠,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行颈,有市民呼吁快统,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征连。对此察盗,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称簇滩浚,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间尚匙,因此车船税在此基础上不再进行减免妇。   市地税局介绍彭巍,根据本市规定郸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款绰李屯,减免税比例占全年税款的六分之一红朽透,对应天数约为60天番胃混。按照交通管理限行坞虚甲,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定卷渭锚,加之春节秸段、国庆节七天长假亥、劳动节逞瘟痕、端午节汝歪、中秋节等三天小长假不限行慨,全年实际限行最多为50天舌鼻,占全年365天的比例不到七分之一屉橇涪。根据以上情况蛾奸檀,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间搂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例捻肃冕,自8月20日至9月3日共计15天捣摩,单辆乘用车最多限行8天太高,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例乏妙。因此县耐,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策松。 责编解垮:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨党饲簇。(资料图片)   市发改局冷定羌:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起骑锻,广东实行最新的政府定价目录典,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价迟癌豹。新规执行一个月后吾,记者走访发现颂,不少车位紧俏的小区桂忍,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象泼何。   有市民担心绞线躬,放开政府指导价后堆,小区车位费会不会连年上涨伸是楞?市发改局回应称偷行繁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的奢,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定贝。   记者走访嘶:有小区月租费涨了三成   记者走访发现刷缸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨俱歧饭。东城世博广场一小区的业主反映困呵:“原来180元的月租谈,现在要300元了逢啦。   此外芬榔哗,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月锋,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元锹头。丰泰城住户刘元称芬笛取:“小区停车收费不同于商业区粉,收费不应该这么高破撩些,就算涨价也要让业主先知道两垫壤。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价递哥骗。“现在对业主也收6小时5元效,12小时10元的停车费理袒,和外来车辆收费一致剔,这不是变相涨价吗彩?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示庇栏堡,由于该楼盘业主很少自孜タ感巍,所以一直没有业主大会溺完,现在涨价后想维权都难丝翻秃。   二手车位交易涨价   同时潮,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显朵南,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承母肌,随着汽车保有量不断增长变芳,车位价格已经水涨船高界襄。   这些小区的二手车位摹线呜,成了新规后最早涨价的劣矛。南城石竹新花园有2000多住户劫垛希,基本每家都有车冲庙,现小车内车位只有1000个炮。长期以来眉骋,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边秆。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”规。业主刘先生称户,由于长期在小区外停车吃罚单算疗,他决定从邻居手中租个车位赤旗栓,哪知道租金已经飙到500元一月骗粳。刘先生在算了笔账后态,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位谅。   “东莞车位资源紧缺窗且节,近几年车位价格的增幅远远高于房价”隘缺辽。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示保缴,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格唯,普通的小区一个停车位在10万元左右罕,而一些比较高端的小区菇敲蚕,车位20万元的都不在少数淀钙浓。“车位少的小区号犯恒,车位的价格几乎翻一番”惩。   物业拦廖邵:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露粉泥,由于人力成本上涨芜,许多物业公司处于亏损状态牡芒。许多公司看到新规出台查窟剩,都有涨价的打算常,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意携碴,而小区目前没有业委会市俩,要把业主召集起来开会都很难琶祁。其次锌,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾警。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示侠陷沤,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费滑廷搜。“地下停车场维护费用很高仑僵末,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明荆倦速、保洁策塘负、维修等成本”伞氦。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况挽肚胜,市发改局价格管理科负责人表示姑,即便价格放开后落讨全,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费慨寇,也会受相关法律法规约束狠。具体而言坡埂,如果业主与物业公司有合同约定的缔撩,就按照合同具体执行断考,如果没有合同约定的娇踌萍,物业公司要调整停车费零,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意富铆。   那么棺板伸,对于那些没有业主委员会的小区凛缴,停车费是不是物业公司可以随意涨价了轰?市发改局一名相关负责人回应称绰烘垃,物业管理公司并非想涨价就能涨价的懊。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用性赌菲。租金的多少由产权人说了算萍书,车场管理费由车场管理公司收榷韵丁,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样芜,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定讲。   他提醒市民若发现收费违法的情况谜似芳,可以积极举报投诉叼,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管文拧仆。 责编啥:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息市酿,本周二狼,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火汇,导致Jeep牧马人的生产暂时中断藕。所幸火势不大帕拆,并未造成人员受伤醋。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示喂:火灾约在当地时间下午4:30开始墒寞,当地时间下午5:45被扑灭邯坡,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多悼孤。没有工作人员伤亡日井肮,但造成两名消防队员受伤哆退,所幸伤势不重乳爆凤,一位在现场处理伤口墩,另一位被运送到附近的医院接受治疗拷论痊。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作晦还卞。   (实习编译素邓:羊洋审稿骸:刘洋) 版权作品险氦兜,未经环球网Huanqiu.com书面授权算插,严禁转载舷殿,违者将被追究法律责任败。 责编忙晴:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级石籍。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市擞,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价旱,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价办卞。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试习庞巾。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统彻辈帝,电子稳定控制妨,牵引力控制系统和七个安全气囊闺恼,包括驾驶员膝部气囊鲜劫。可选的安全功能包括盲点监测祟寇,后方交通检测和自动适应巡航控制任刺讣。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗哭彼,福特野马和日产370Z叉算。   (实习编译巷诫:张文英审稿体:刘洋) 版权作品骋,未经环球网Huanqiu.com书面授权畦限皋,严禁转载梦逞伶,违者将被追究法律责任刮。 责编坚:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深设,近年来惯,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸灭挽乒,这其中柒,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠渺。   日前菏,赶集网创始人秒蛾、58赶集联席CEO杨浩涌宣布伙,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”溃柏。据透露岭接吾,瓜子二手车将继续深耕二手车市臣谰帧,目标年底前覆盖到全国60座城市刃瓶败,占领C2C线上80%市场份额画虎司。据杨浩涌透露佃啦凛,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐假。到目前为止夕蒲,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模散静粗,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆葱芯,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司酗离。”杨浩涌表示稗,未来一年将投入10亿人民币门梧,用于市场扩张亭氨松。   此外阿丛虾,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车领。据介绍碎午畔,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后苟,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资撂,本轮融资后人人车估值超过5亿美元始溶。而目前锯仇锰,人人车已在广州开设分公司沁伺,可服务珠三角地区用户被布,其平台上在售个人车源15000辆以上茄,并都经过人人车249项专业检测斑。据人人车联合创始人杜希勇介绍楼设屋,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式茹错蚊,通过互联网桑卧,实现个人车主和个人买家的直接交易错。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务厩,也使消费者权益可以被保障我。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示诬擦柯,中国二手车市场正处于爆发期鼻,据中国汽车流通协会预测评但,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆溺吐,这其中杏,线上交易的二手车或将占到10%的份额粒。 责编膘安:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道等视镀,进入9月份彻缮,北京预计将有8个“暴堵日”概裤拨,基本是逢周一与周五必堵茫。北京市交通委昨天表示哨浚糯,遇到晚高峰极端恶劣天气存丰内,可以在当天中午发布各单位提前下班柒券魄、学校提前放学的通知蔽桶,采取规避措施碴失方。 责编懦:杨杰" "漫画惟佰挞:食墨客   当下首倪,司机在开车的时候接打手机卤虫溺、接单娇、刷朋友圈的现象并不少见宪,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患圈低。近日驶摹,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现吨豁刊,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍碍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信耻屑,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度醒热党。   本次调查中贯,68.1%的受访者会开车没嗅,31.9%的受访者不会开车颁。   刘显旭是一名90后创业青年祟哪,在开车时刺,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面涩,以方便接电话眉踌。“由于事业正处于起步阶段舰貌,工作很忙舶晤赋,下班回家开车的路上痕,有时候也会和客户白、创业伙伴进行电话交流达抡壬。”刘显旭说捐菜杯,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话舰,但是客户打过来时却不得不接溃婪夕。   湖南某高校的大三学生孙威说邢,他乘坐专车或出租车时炭,经常发现司机用打车软件抢单讼搬吴。司机注意力不集中锑被,让他很担心行驶安全受琼非。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机弦香?调查显示溜绿,从内容上来看筏镭的,有电话打来(82.5%)最普遍暑沪,接下来依次是看导航地图(60.1%)墨,开车发短信和讲微信(57.5%)趟衡侗,用打车软件抢单(36.5%)猩恒较,刷朋友圈(24.9%)邢很,刷微博(12.6%)惺臣隶,看视频案扛蔬、小说或者玩游戏(15.6%)钉杀。   从接打电话的时间节点看鲸,堵车时(75.0%)最普遍怀,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)赏、提示铃声响时(48.6%)芬虾疤。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机苛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来沫粟瘫,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动疵,对驾驶员的生理和心理都有一定要求玻叙僻。“从生理角度来讲木瓣痉,驾驶需要驾驶员手毋、脚来操作车辆滑叭,同时需要眼睛阮醛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲栓迟,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源垒量。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时桐弟,危险就可能发生”箍们算。   调查中忱,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信需嗣癸。   王颖指出忙健,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话辛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为量。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整偿,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机堕谈卯,而在低速简单车流中就会选择接打怯捕,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险涉。同样的休廓,看手机行为也常发生在堵车频淋、等红灯帘粉、车流量小吻灸碳、行车环境单调等情况下”爱。   王颖直言茅,看手机是比打电话更危险的行为聚谴黔。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道蠕魏逢,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知皆席、决策和反应晒哥咖,可以说是间接的啼浦。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制秤旱。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源善,司机看了手机就不能看路谈旅涣,嗡郏害更大”嚷轰酸。   他指出餐尺肆,开车看手机的闻偈模害主要有以下三个方面瞪:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差法退,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差倾,容易遗漏重要交通安全信息辣坟冻,如突然出现的行人和车辆蔼愁、前车刹车道、限速指示牌贝梆夕、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差嫩鳞溉,例如需要减速痴碎、打方向时延迟反应或根本没有反应才。   与酒驾不同芜纶,司机开车看手机的行为监管难度较大腔胳簧。调查中浅,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起悄,坚决抵制炽瓷。   王颖认为疥,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为毋,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊晷桑害的宣传力度具。同时臀瘁,她还建议智能手机开发商回尉涉、软件开发商和汽车电子设备开发商愤京编,考虑行车环境的使用播,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义槽,在开发其产品时镐加,考虑行车环境的相关规范孔齿欧。 责编倘俊:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息删票,本田美国公司宣布腻工,由于点火线圈故障恍,车辆存在熄火的风险蜗谱殊,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车季渡叙。   本田在召回声明中指出核,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象任蜡,最严重的情况会导致引擎熄火螺癸雌,增加撞车的风险擞徊隙。本田表示少从虚,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告泻场。   召回将于10月6日开始氰泌栓,本田公司将会通知相关车主将车辆送修锑。   ◆更多精彩内容狸卫,请关注环球网汽车频道微信公众号萝: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品性袍,未经环球网Huanqiu.com书面授权撬邵,严禁转载狄沪绰,违者将被追究法律责任汗。 责编獭:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道纱廉,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车形建。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题摹铃辅,可能会挂住司机的脚堆酥,导致突然加速烩小,或影响刹车控制玲掏涝。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息儒弗败,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note偿送,共计29.87万辆左右瓣挫割,并就汽车内饰板问题进行检修弓祟。   去年题,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉李,并介入调查寇德郡。根据NHTSA网站上的时间轴显示寝竣,起初创,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题亮绅蛋,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的祭碉,称这样的情况很少见阔涸燃。NHTSA表示墨,在调查期间接到的一起消费者投诉显示倪偿悍,消费者因为内饰板问题勾住鞋子撑狭恨,汽车刹车失灵导致碰撞髓哄撇,造成轻微擦伤侣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月蒙漏,日产公司开始检修故障车辆澎苯,在油门踏板和装饰板之间增加空隙彭胺,以便解决问题馅杠。但是坚箩,公司仍未意识到这将成为安全隐患文。   (实习编译浪抠:邹莉莎 审稿诬:刘洋)   ◆更多精彩内容湍摔胺,请关注环球网汽车频道微信公众号楞梢: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品蹦,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞘丹厂,严禁转载且,违者将被追究法律责任就。 责编餐碧掀:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道泡险,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)取、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会覆抡,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等穿乓讨。今后5年内将总计投入约5000万美元少,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心贩锈。   国内外大型汽车公司伯李、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术巢闺。丰田认为俊汹聘,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断田、防止交通事故的关键挺。围绕自动驾驶技术唾,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发瓶。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称瞥:“AI将是今后技术的根本睫渭达,没有它就没有技术研发的巨大进步纫。丰田和进行最尖端研究的MIT霞砍赐、斯坦福大学合作非常重要琼劲。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等钢。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术卢孩膘,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘堵谢猩,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等黔。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上祁景默,促进技术进步聊姬。   在自动驾驶技术的应用方面怪份,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动锹,在判断有撞车危险时减速等功能旅付。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车勿孪,不想一次性付款跋勉,没问题采建肪,现在多种灵活的车贷方案可供选择堵。记者在广州本地经销商摸底留意到踢鸡,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”壬旁繁、“低利率低首付”罐呜、“零首付”等车贷促销方式波活,以降低消费者的购车门槛径,让很多消费者可以一步到位心实,甚至买更高一级别的车型涎伯爽。如宝马X1埠奋,提供9万元优惠之余们碱,还可以选择20%首付脚,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L烽,可享受“零首付”优惠售,而选择购买其他车型胖峭赁,可以享受2年免息的优惠凹蔷尚。   但是泞炒,这些“免费”的背后脖伺奉,实际也是有条条框框限制的峭膘棺,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出咳些俯,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期翘,才能享受零利率聚轻敝。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单体蔚譬,主要目的还是为了促销旅衅。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者排立,如近期厂家要让CC车型走量弹,就会与大众金融一起联手推车贷优惠乳。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为绥汲,经销商告诉记者飘沮伦,与卖新车一样狸磁被,做成一单车贷业务稀插,厂家同样也是有奖励政策搓,而且每年都会有任务目标嚏苛虏。为了拿到奖励伸鸽,4S店的销售顾问自然不遗余力吹配领。当然描,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说书习,优惠车贷简直就是“锦上添花”痊硕,恰到好处诬。   小心消费陷阱扔昏吓:羊毛出在羊身上   无论如何嚼,免息澄壁固、免首付对于消费者来说是利大于弊潞虫拴。而随着今年竞争的激烈等,这方面的优势也越来越明显嘶。业内人士提醒爬:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定椽杏。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用瞥侩,经销商一般要收取一定量的手续费敛够浇。以一辆售价为12万元左右的赶浚克斯为例韩瓮刑,最高贷款额为8万元芍落惨,如果采用“零利率”贷款方式烫,那么要缴纳1800~2000元手续费连遁柑,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费肛山期。记者了解到书劲揭,如果贷款的银行或者金融公司不同烤暮,收取的手续费标准也不同筹潘烯。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费悲,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用始迁,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费顿。此外蛔嗓,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)吧巢蜡。注意酣室,目前银行主推的信用卡分期购车斑,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费徐。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时现,消费者一般要求买商业“全险”烦灌,不管有些险种实际用不用得上铺,但一辆10多万元的车剩,四五千元的全新费用免不了叭。除此之外呸剖,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去芥。   3.贷款周期有限制   当前市场上锈,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷幢卯矢,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半劳段疾,期限一般为12个月竭体梯,少数会延长至24个月郡,并要求过后要把剩下的余款一次性付清广。若到时无法交清余款公舰,那么就要承担违约责任匹。因此炊堕,消费者必须要量力而行栖,考虑好自己对尾款的偿还能力钞携冕。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方阶细,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用排迸扳,实际上可能并没有那么多抚。记者从部分经销商处了解到桑庞,目前经销商的优惠车贷合作方有银行搬铃、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司散。不同渠道所收取的利息并不一致侩些潦。如一辆起亚K5搐歧,因厂家与某指定银行合作卜劣,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期捣克,没有手续费和零利息的优惠庞哨顶,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高卜,经销商或高报免息金额惮驶。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车项诡,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大搞,已经成为一条不成文的规定圃及文。记者在长安福特一家4S店留意到烫刀禾,如福睿斯近期优惠1.2万元左右埠,如果选择贷款购车父嘛,优惠则减少一半左右镣翻入,对此套兢,经销商认为采茶便,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样咀朽,那么全额购车的优势就没有了檀缄,而贷款购车主要是给消费者一些便利亩,不然经销商会亏大了撮茂。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车蓟艾闲,全系最高现金优惠达4.6万元亭,并能享0利率频芳啃。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车凄,最高优惠达5.70万元估博,最低22.69万元起售碍叙泉。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起丁暴,最高现金优惠达13.93万怪堕卡,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元惹芍,送万元大礼包衅,公务员购车享受三年/12次免费保养芜烁缅。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元泰练虱,最低31.8万元起售晴如,有现车碗鞭。   (邓莉) 责编五扇:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售赖退。 不论哪种模式的电商篇情独,最终提车刊豆憋、保养骚快秽、售后服务等功能魄,还是需要到4S店来实现噶火井。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型卿浦围。   近日囱,全国工商联汽车经销商商会数据显示膘,我国九成经销商今年上半年处于亏损碱渺,三成经销商有面临倒闭的风险路。与此同时孪刃饯,包括天猫魂、易车碴剩翻、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城信馆,都开始了试水网上购车描。未来尚袍惨,网上购车会不会抢了4S店的生意疚梁?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车讣:价格透明咕,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式浦遁瞳,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期培纹瀑。目前角设,比较流行的大概有三种模式让胸。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠力钙朴,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版矾亨凌,89分钟内300辆特别优惠版销售一空吠。不过称舵烁,像阿里巴巴这类大型的电商平台方算俊,可不仅仅满足于“导流者”的地位库。本月初蔑蝎估,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式霖,保障消费者购车透明公平梗释能。在该模式下薪狸啪,无论消费者身处何地坚,都能用全国统一的一口价网购汽车绢,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车虏。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团辑羌,选定的车型为雪佛兰景程席碴轻。其中莱祥碑,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元食次,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元肖颇嗓,比原车官方指导价119900元便宜近5万元丧。超低的售价也引爆了消费者的热情苹,近2000辆特价车型迅速全款抢完尖顿,销售金额近1.3亿元笛料。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外努匿,还有一些特定配置也在网上商城有售乌卡,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型龋。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售详。此外在美国绷,eBay已经成为了最大的二手车沟芬、老爷车卖场函狼帘。   而“自营者”村狮抠,则是汽车厂家最大胆的尝试道清懊,投入大量资金自建一个电商平台锑纫凑,不仅需要有大量数据支撑廖到,还需要有足够多的车型来支持肪,当然兴饶翰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值纹茂话。此外撵耻,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌粮,车主黄先生对记者说兰:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车兑,最大的好处就是价格透明凶,并且配置可以自选疵品。”   厂家态度刃:电商不是颠覆梧愧羔,而是补充   那么怜敌裴,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了识,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢赤脾年?像很多品牌一样平,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面铣广,不过拍,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说华结逆:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式谎块拷,目前有400多个一级特约店侵售秒,还有200多个二级网点哎咕,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的寂木佰。”   他说道舍凰:“随着80后导吧惫、90后消费模式的改变乔,‘线上决策驼绞杭、线下体验’很符合当今消费者的消费行为淌藐蝗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台稠蛇呕。最近我们专门针对90后消费者做了调查蚂牟能,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的工。”不过嘛,他特别强调悲啡畔,电商并不会对传统经销商有太大的冲击界耿,“实体店在很长一段时间内是必然存在的连,因为它所带来的消费体验是电商做不到的肉茹,电商和特约店之间是一个优势互补的关系瘁幸。”他还笑称缄邵萄,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作思,电商搭台饰肥苯,厂商唱戏那册澜,是比较经济的做法偿别霸。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产庐,则更看好未来电商在销售模式中的改变城垃。东风日产乘用车公司党委书记酵、副总经理周先鹏在采访中对记者说洽,东风日产之所以要创建“车巴巴”锋驶常,是希望用车巴巴这样的一个入口法,实现与用户高频次的连接和交互剿渤陋。他说勃挎,目前车巴巴处于起步阶段举警,东风日产更多的是以整车营销为主丝。未来糙馆刃,第二个阶段将以后市场电商为主甜管,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值蓬盲。“电商平台的上线首先要服务于客户票锋,服务于经销商粕恒癸,让我们能够进一步成为市场中的强大军团漏艾抢。”不过棵醚,周先鹏也强调链定,电商并不是颠覆揉枢晒,而是企业转型的一种经营思路喀闯,是对现有经销商服务的一种补充陌锤。   经销商敢多:生存开启hard模式酷?   今年以来尸,已经听过太多4S店老总跑路惮、新车被抵押消费者交车无果的案例了抒廊耽,不同于以往“加价卖车”的好日子桂帝邢,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”渴砍寒,成天都是愁眉苦脸的状态热悉掳。传统的4S店无,包括整车销售(Sale)奋、零配件(Sparepart)横埂、售后服务(Service)篙瞳、信息反馈(Survey)等儒澄,而通常建一家符合厂家标准的4S店抹炽染,少说也要千万元以上豁叼,要是建豪华品牌秤,3000万~5000万元也不在话下馈踞簇,而一般4S店的运营成本也十分高昂趣欺,中国汽车流通协会会长沈进军指出搔霜拉,据不完全统计貌痛,像宝马捻、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元募胯弦,而新建店抗风险能力低粕诲,由于没有积累搅蜡未,利润来源单一熊卑,如果新车稍微有所压库南,就会造成金融亏损韭卑。   如此情况下间,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”勃剂,在担心自身经营状况的同时舵份,还得抵御来自新兴销售模式的冲击峡,情况真的如此严峻吗姬癸?   其实夸搞涂,可以看到娇,不论哪种模式的电商努,最终提车篓腹、保养虾燃搪、售后服务等功能惊登,还是需要到4S店来实现癌七锑,所以宽,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要璃。美国在这方面已经有一个很好的典范吩逗贿。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台祁,截至2014年1月模攀,True-Car就完成了5轮融资沏,总额超过2亿美元鹤靛广。同时书巨,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商弘导杀,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%踩怒瓮。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价炔顿,并选择服务好剿讲、地点便捷的经销商蹬鸵藏,对于消费者来说牌,的确是省时省力的消费模式糜价穗。   不过吴末发,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商添瞪顺,这也为中国经销商敲响了警钟如。像以往不少经销商都会有加价卖车太、垄断配件搐差、产销区域被严格控制食、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款申统弓,在电商更透明认宝、更具有优势的价格体系下臣经,再加上不少大型的到鞘赔、连锁的汽车美容店也开始与电商合作嗅互,如果经销商还玩这些把戏警敦,那可就只能等着关门了稼盘编。 责编短蓬:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿埔绩?又有何种情况保险公司有理由拒赔妒?为此卢,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯吉膘。   问题1   车主要不要买“涉水险”坛贺?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍奠兰,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件侈闺,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件黄苇谢。对车主而言妊漆特,因暴雨发生车损懊敞,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万偏、甚至数十万元的发动机拆检抱勒帅、维修和更换费用撕离衫,这也是保险公司常拒赔的部分恳粟芒。   王灯说窟毛凄,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”汾藤,但其实即使投保了该险狗鞘,基于车主在暴雨中的不正当操作行为码抱,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔惊堂缸。同时世,车主即使没有投保涉水险涟潞久,投了车辆损失险能,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失硼。因此贾吐舅,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系本得恋。   问题2   什么情况下保险会拒赔龋碎报?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说袜片奠,车主应尽量避免犯常识性错误第新。这个常识胯,是指车辆处在正常状态下檀,涉水行驶导致发动机死火了管,但这时尖另讨,发动机其实并没有发生严重损坏秒稻强,只是启动了自我保护功能榷旧。因为很多车主不知道这个常识委纹避,就会做一个致命的动作弊,就是再次启动拒。“这时驾驶人强行二次启动拆,启动不了再次死火的沉,发动机大多就进水坏掉了房得眯。”王灯介绍蓝刷瞄,其实只要不是在水里泡太久庆表弘,发动机通常是不会进水导致严重损坏浪。   “经常有车主说死火后就把车停在原地寂颊烽,没有二次启动发动机就坏掉了褐霸呸,那肯定是在撒谎盲坡蝗,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的籍倡虾。” 王灯表示家奶,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失钡体单,保险公司拒赔暴,法院也会判保险公司免赔荣粒蜕。   明知积水严重仍涉水行驶   另外慌枷列,明知或怀疑水深委,还试图开车闯过去仿哪,这种情况下懊穗,发动机坏了也肯定不赔粹栋。王灯说客蕊,法官判断发动机损失不赔的客观原因是接可,驾驶员放纵这个损害结果的发生掏。   为什么这样说客入巍?汽车排气管连着发动机极锋癌,排气管跟地面有20厘米的距离狭铰,水如果不从排气管进去釜创杉,发动机是损坏不了的惠。也就是说簿外,涉水行驶时具,积水至少有20厘米毫缸,才有可能进入排水管记骑涕,进而导致发动机损坏健。按照一般人的驾驶经验娇秒羞,20厘米深的积水结槽,显然危险增加囤。《保险法》第52条规定瘸,合同履行过程中潜,危险程度显著增加时北赖屏,车主应告诉保险公司湘弯。如果不告诉保险公司袒堪,任由危险继续存续驳滦标,保险公司可以免赔残。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔逢?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车渴,这并不是涉水险的问题畴临奔,因此买了涉水险也没用殿年。车辆因此产生的损失抒胎星,就是车损险的保障对象蹿,保险公司要进行全赔昆泡,包括发动机损失瓦靶。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上扔吝廉,车没法挪走被水淹了塘佳,这种情况下喂,只要没有强行启动譬,发动机一定没有损坏峨涂。这时所发生的任何损坏市浚,车损险都会赔付闪。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚诵闺,开过去导致发生损失呸,除了二次强行启动导致的发动机损坏那茬妓,其余损失车损险原则上都会赔颂钡,包括清洁积水驳、更换门窗等示郸。如果投了涉水行驶损失险芯,也是一样湾蜡。 责编倍床:杨杰" "  国家质检总局近日表示现,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证旱圃,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅娥,将不得出厂妙、销售敞敢、进口或者在其他经营活动中使用慑峡。这是继上海辉技、山东齐、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台竟。   根据相关规定趁,儿童安全座椅的3c测试项目包括怕需:静态试验膜、动态试验献塑驴、燃烧试验褥、毒性试验川碌潭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证棠缉立。通过后娘能,每个3c标志后面都有一个随机码梆胜,每个随机码都有对应的厂家及产品搅纺梦。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询旁誊河。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端炕,这个市场鱼龙混杂可见一斑尝围东,3c认证的开始护茬肠,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用麓瑰。   碰撞实验表明诺龄,一旦发生汽车碰撞事故段,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%绵,但尤其需要指出的是疮屡,儿童安全座椅只有正确使用沙镜,才能在关键时刻保护孩子的安全成扁。国家质检总局相关人员提醒消费者吓亢停,在购买儿童安全座椅时尸,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号薄揉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示烙烷,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想范派菜。问卷调查中显示然斗,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定去,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的视慰,为了能给孩子安全多一份保障贪。   从调查中我们不难发现髓,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全贤。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率骇锰。交通部门数据显示告弊,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故褐魔徐,死亡率是欧洲的2.5倍抚辉镭、美国的2.6倍钱,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因茹晚。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成虐捶弛。五成家长担心孩子不愿意座旦巫撼,两成家长觉得购买成本高了每阑,对于普通家庭来说是一笔不小的支出湿。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施炔蓟,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视酿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够律,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫草放。  ⊥聿小(孙颜) 责编绍叫:沈楠" "  8月已近下旬葡,室外却始终像个巨大的烤箱取,没有丝毫降温的势头期。面对炙热焦烤的室外火炉惟吴,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半霖疯。无独有偶绒,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中劝扁,想以此体验车内高温的极端程度挠死毯。   马修在烈日下坐在车厢内蹭,全程门窗禁闭幢详纤。当试验进行到第8分钟时砰描,车内温度达到了49摄氏度堪劣,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁汤刷,汗流浃背泰叉寿,不得不叫停避。马修的参加这次试验从虑翘,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故灭。马修为此呼吁说焚:“如果您真的爱您的宠物苗输,就请善待他们秦,关心他们枚棠颂。”   再把目光拉回到中国埂赖,高温期间频出的孩子勿锁车内率灯牧,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生轮统,就更别提宠物了瓢妮疾。这两个月烤喜其,中国不少城市持续高温悔舌芥,相关部门也发布防暑降温税寇,出行注意事项很。作为始终强调行车安全的沃尔沃李俄,也特别为您带来高温出行的必备提示噶绕乳。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头腔牵秸,当你的爱车簇,还在室外被无情炙烤的时候咀觅切,有条件的车主可以通过远程控制荆携,提前1到2分钟启动车内空调梗膝。以沃尔沃汽车为例静滴,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调抛。这样纪骚骑,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度摧痪镀,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情罚、流淌的汗水彻底说bye bye疚皋?   另外画瞳,Volvo On Call的远程锁定拴、解锁车门功能垦泡,也为意外上了双保险贸蔚。如果粗心的熊爸妈们绊晴,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上膜钢炉,拿起手机打开volvo on call彪喉,一键就能解锁车门仇抨泄,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生都捐。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下崩檀蛊,车内内饰可能挥发出有害气体施,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪曳枇海害般。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全脾破璃,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质揽呸萄,有效避免了有害气体的挥发邻。 另外绩斜,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器啊。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统锚涩,在经过进一步改良之后玖,新增过滤器闭隋蔼,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物标蹿。高温下出行古裳燎,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染撵坡,可放松自在地尽情呼吸鼻范。   更为人性化的是巍叙,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统配洪恍,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气哼。   除了以上这些行车贴士外羚,车主们也更应在高温出行前嫁涛,也要注意一些行车前的细节列狡,例如肛抬槐:轮胎气压不能过高桥爸,可适当地为轮胎充些氮气肺,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患玻康。   高温虽无情革槽,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心断、最舒适的细致体验提鞭。沃尔沃的安全专家呼吁拉挽颂,车主们应注意自己的用车习惯短,并且呵护好爱车暖桨该。让高温出行这个难题嫂普挝,在人与车和谐的良性环境下磺健铜,轻松面对捷甭冕。 版权作品惜洁携,未经环球网Huanqiu.com书面授权俏,严禁转载策,违者将被追究法律责任凤。 责编精股:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人妒、管理人泵挝俩、驾驶人使用伪造隶胎、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为疯烽玲,即是俗称的套牌假牌违法厂娥。日前峦套,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动璃村钩,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为师规纠,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车霖弓。其中衬标,已在河北斤钉搽、辽宁侯、吉林输劣、江苏谁、河南椒默、湖北句磺、广西棺戌境、重庆罚、四川场首捣、陕西等省区市查获部分违法车辆凯。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性蒙蔼酬,公安交管部门提示车主加强防范圈赣份,及时发现屋哄、尽早报案宛木、协助查处斑,避免自身权益受到伤害腥甲采。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前偏纪咀,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务妻毁。除交通警察现场开出的“罚单”碗烫,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄请型、发送手机短信贪渺、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人借蘑,所以车主联系方式的准确性至关重要测懦外,如果通讯方式蓖、居住地址发生变更弓,车主要尽快向车管部门备案变更情况裳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站典嗅、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态疵将遁,及时发现套牌违法恐釜剁,及时处理菏。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询笆诺钒、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录响奇,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地凶,就要警惕自己的机动车可能被套牌了檀斥。   怀疑车辆被套牌后仿惠访,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据枫,如路桥隧费单据典、有机动车号的停车收费单据熟贸霜、出入单位睛赐、社区的内部监控画面等资料热、线索皋,能够为自己举证澄清秀哨犁。交警提示骗,车主如发现车辆被套牌碴皇岁,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案赡鞋酬,并提供证据协助调查杯匣。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符叭,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的诺,公安交管部门将按照相关规定拧冷篮,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息骗长。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》芍,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证碉,方便公安交管部门通过路面查处彪璃活、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”磐睫。   据了解暇,套牌假牌违法扰乱交通秩序杠赡、损害他人利益释浑馆、逃脱安全监管帆菏、诱发其他犯罪疚沥,具有较大的社会胃垂剑害性畦,公安交管部门始终采取严查严处措施奴琉。目前靶握,公安交管部门借助交通技术监控湾、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段齿蓄屯,准确发现车辆行驶轨迹附仍、交通违法记录贿剧侥、车辆外观特征等信息埔缔穿,并部署警力通过路面发现退敌录、拦检毯、甄别挪、布控套牌假牌车辆然,进一步提升了侦破能力楞。公安部交管局有关负责人提醒公众歪图骸,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾互莲,畏诽纾害性有目共睹毁李扳。希望广大群众通过电话建牵邓、微博攫仇、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为额,警民携手臀恍恒,共同维护平安和谐的道路交通环境人吮。 责编纷科:杨杰" "  下冰雹薪脆郴,爱车的挡风玻璃裂了怎么办坤渭棘?——“找保险庭掸憾、换个玻璃不就行了吗盒?”很多人这么想痕。朝阳区居民窦军原本也是这么打算麓皮,哪想到实际操作中却遇到了阻碍诡。   “我查看了合同汀,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的稳谴恃。”这让窦军松了口气酸翔梅,“可谁知峡拿晚,保险公司定损人员却说乒剧搪,由于我没有投保玻璃单独破碎险竟,这种情况不在车损险保险的范围之内彪实,因而得不到赔偿猎去冻。”这让窦军很是不解氖慨申,明明投保了车损险疚腹,又是自然灾害对车子造成了损坏莆,怎么还要自己掏腰包麓?“要是只有玻璃破了绩搁,车损险不赔的话冬埃悔,是不是把车其他部位也破坏一下哥阮,这样车损险就陪玻璃破损了姆。”窦军认为这样的规定有点不合常理鼓问。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城痹,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼滔。太平洋产险北京分公司发布的数据显示番汀,截至雹灾发生后的次日上午10时癌,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个稳,冰雹砸车报案电话530个澈。根据保险公司的规定觅委码,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸敦愤户,或者车身单独被砸凄,都可以通过车损险来赔付拆。但是吭妓,如果只有车玻璃损坏呜玩,车损险是不能赔付的缄埂,要通过玻璃单独破损险来赔付镁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”矗叹能,但平安车险销售部员工解释说伟观,由于汽车玻璃破损是大概率事件虎孔,因此如果车损险对此进行赔付的话始,整个费率水平就会提高燎搞梁,羊毛出在羊身上犀笨,车主们并不划算短。车损险中赔偿的玻璃破损茬礁,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失屠,所以才有这个“单独破损不赔容剂,和别的地方一起破损才赔”的规定星。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎心。在保险公司看来尉腔呈,一般车辆经常停放在楼下的车主噶,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险鸡祟瓤。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶釜,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤盛,也很有必要投保玻璃险睫先,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%猴亨浦,旧车相对少一些滩幢,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”漓。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为那触陆,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的鞍,这样可以给投保者更多选择腑污虱。如果投保者的停车环境宫逆、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险武,就可以省下一部分保费;反之炕,则可投保附加险挪峭哼,有效转移风险凹伞。   不过海彼达,王绪瑾也认为却,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方柬,保险责任包括雹灾需乐,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎播掠,而玻璃单独破碎属于责任免除癸朵,这就存在争议了滑呻。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了逞,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内敢怠哺,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中虐,因下列原因造成被保险机动车的直接损失计盼,且不属于免除保险人责任的范围畴,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’响,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些半愁,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点拴,还没有在北京实施寝墓。”   王绪瑾提醒消费者贯,在购买车险时一定要看清合同辟驼,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任相偶、责任免除等保险保障范围的一些基本信息耗孪,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧煞粪铺,以达到有效的保险保障吧碱秆。 责编兔董漂:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理艾冲涕、规范车辆停放涡玻我、确保消防车通道畅通藤,根据《中华人民共和国消防法》独仟酿、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规绥。今日下午挥释,成都市公安消防局硼、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会马疟,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)挂。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布蛾。《通告》要求惨,禁止占用居民小区息鳞、人员密集场所消防车通道停放机动车辆拳脆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场勾。   对占用居民小区燃入、人员密集场所消防车通道停放机动车辆龋蓖,妨碍消防车通行的捕,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》怀倒挺,责令改正谱闭,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺固款零,对个人处警告或者五百元(含)以下诽缗校款狠挫。经责令改正拒不改正的定凳泊,强制执行素妊,所需费用由违法行为人承担哆澜垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时川,对在居民小区嘎席、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的诧歧,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚司镀,并实施累积记分管理惕。驾驶人不在现场的己慨逻,对车辆予以拖移幢喇,及时恢复道路畅通憋。   《通告》还强调姑呵,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理吹,在消防车通道路段设置明显标志标线刮铝,禁止占用泉、堵塞际峭、封闭消防车通道脸配笔,确保消防车通道畅通扯。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全划,确保消防车通道畅通卵。发现有占用消防车通道停放机动车辆的郎厢,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉喷教。 责编汀:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段礁咯逞,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显凹。单双号限行首日弯些,违规出行的司机不多糕屡,在建外大街日坛路口锹脯咀,一个小时内恍姬,仅有三名单号车司机被拦下定蔑茸。现场执法的民警说姓快湿,今天违规出行的司机要比平日还少腥。显然棵,市民对于单双号兑,还是比较配合故蚂。   早晨8点垒,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口潭星,红灯亮起祭,每一条车道排队的车子只有十来辆磨,一个绿灯周期完全可以通过巷。“平时这个时间携随辜,日坛路秆、建华路和永安里这一线恍溯恐,车流量非常大菇,正常情况下都要排到国贸桥区汲台悄,你看今天渐久慧,车速也快了渐,车也少了仆恒。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说燎。   8点20分妈妊,一辆丰田汉兰达开了过来传光。它的京P牌照尾号是3涣慕枢,在大批双号车当中很显眼帮邻动。司机被拦下后充谭,貌似很迷茫伺:“出发前我还专门查了一下匈,不是双日限双号吗笔慌?”他说雀辱,他是刚从河北开过来赂宏承,知道开始单双号限行拐,只是没想到竟然理解错了限行的规定悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后强,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地倾,或者找个停车场停到今天24点陌聚奢,否则每隔一段时间就会重复处罚笔赣蝎。   和平时早高峰相比湿晴晾,今天全市路况要有好转杯翘霓。8点整校饲,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9模申铂,8点30分也只有2.6仇恕,属于基本畅通娠靛呛。在绝大多数路段上策,车流量减少桶,司机出行感受要好很多藤德。   很多单号车司机今天准备选择专车吕称、快车慧、顺风车幌绷。可是寐,限行之后钨里钉,约车的难度也增加了徽。平日经常使用约车软件的孙女士说士倪何,今天连下了四个单子垂诲投,才艰难地约上了车颗换呵。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元叔形。“平时我从家里到单位俊,如果使用‘快车’浓蛊,大约40多块钱涧丢婚,今天猛增了一倍多洁限山。”   交管部门表示喷,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传滑,但还是有市民没有弄清楚琴检骏。比如尽,周末同样要限行膛切,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行吧环冕。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响标仇乡。此外筋,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行俱。J060 责编菜:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题侈很滴,今天亦如此该,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿舌些:定速巡航到底省不省油痢齐挠?咱们今天就来矫情一把沛氯丸。    在文章之前我想说的是劲,对于这种问题结果并不重要次,车说到底就是代步用的姥,该怎么用怎么用嫌标烙,有功能不用钱不白花了奋绊?不过要用的合理箱,才能有更好的效果和更高的效率变,本文虽然测的是到底省不省油庙,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区酗。   省不省油剩蠕,要分情况说   ● 跑平路漓,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号戊规捷,同时参考变速箱陷溃、轮速传感器的信号(当前车速)侠糖、设定速度进行计算畴,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整弦,实现巡航害溶潘。    所以如果是在平路上行驶解,比如路况良好的高速公路菩入莱,你用巡航跑个几十公里或几百公里导柿扦,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的呐挽,无论是理论还是实际表现都是如此胜唯抹,我自己自驾游跑高速秽叫,也用过几次定速巡航跑伤帘哭,相同的路段汞,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些寺颅略,如果是人操作哦窃璃,深一脚浅一脚的然荡,很难做到比电脑控制更精准滇培,这一点无可非议瞄。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段粉店,比如在上下坡比较多的高速路上拘,或者是爬山路上侧,定速巡航可能就不那么“聪明”了干芯澈,也是本文聊的重点丧。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路缸瓤,原因有两个砂,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试谐猜歇,堵车也没人会使用定速巡航这功能界逃,夜里的理想路况能尽量减少误差汗,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥稀,可以体现上坡下坡对于油耗的影响蓬乓。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈吃竿凉,全程120多公里汇负,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线赐檄,两次车速均控制在80km/h椽侍绞,全程共经过30多座立交桥蛙,坡度有大有蟹唷,时间是凌晨0点-4点诫赴,车辆极少兑刚巧。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中潭砰队,由于人的操作要比电脑的预判能力更强鸥括必,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速彼年,只是提前加力剃,如果油门保持不动上坡后会降速的)豪缓呻,来抵消爬坡受到的阻力晴途锑,下坡收油门溜车拳吐味,反反复复惭裤补,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)儡灭瘁,当然掏,我平时开车也不这样子阂就,踩油门一半看路况一半随心情晒薯。    我们第二次用的是全程定速巡航窃烈,这样要比自己控制油门轻松多了酮撼,而且可以把更多精力放在观察周围情况上窜,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)番,比我用脚控制车辆微微高了一点钳斑。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油梢竿,就差在上坡的时候了图。人控制油门赐厦,如果有经验的话拒芭,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门佬蔼毋,保持车辆的惯性辅,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速疽恃瓣,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单噬,保持设定的那个车速得呛食,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度畔,如果加油门还不行酗竟疏,就降一个挡位来拉高转速屯罐翰,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了舵撬。那么谱缸谐,结论就有了桃哼号: 如果是路况好的大平路靠头毯,定速巡航的油耗更经济侨察,而上下坡比较多的路段使用定速巡航淀俺郝,定速巡航为了保持设定车速烙健飘,加油和降挡等动作会更多焕,油耗自然也会出现上浮 拒饥联。    但是需要说明的是瘫,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的愧曹贿,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶炔饯酞,的确是有可能比定速巡航还省油橇寿敛,但平时开车谁也不会这么刻意床,不现实矾撅祟,如果平时开的稍微虎一点蹭措拔,结果就不一定了囊乓,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉溅。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义辈,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题夹舅,矫情这几分钟就行了芳粹,平时还是该怎么开怎么开庞颓。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用订,它有一个弊端剧,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫沤,容易犯困虚,在你跑长途的时候酪剿煤,特别是午饭后和夜晚赶路己癌,本来就是容易犯困的时间段回,如果这时候使用定速巡航就不太合适了沛,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的埔,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的瓮光,另外就是开高速公路一定要劳逸结合藐,杜绝疲劳驾驶睫谋。    有朋友说定速巡航已经OUT了甲潭?的确是健米,现在关于定速的高大上配置叫ACC法拧,中文全称是“自适应巡航系统”然,这才是真正解放右脚的功能欺,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用戌短悔,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行聘,这就大大增加了使用范围冕徘,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了形巨,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现含,我们会单开一篇文章聊它问。(文临、图/汽车之家 汪淼) 责编看:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分轰盾。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行星财萍,国航航班提前45分钟停办手续诬然蔬,邮件柏探港、快件实名收寄豹,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近坝,今天开始寐断,北京等地一系列安全睡、交通保障等措施启动潭赐。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称胖宪檬,自2015年8月20日0时至9月3日24时卧,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施能。   根据通告闹,8月20日至9月3日每天3时至24时颧笺,北京市行政区域内道路实行单号单日缉觅匆、双号双日行驶赂罕囊,其中单号为1谁、3舱、5睦化挪、7氨害烫、9篙,双号为2入畴动、4稿肆鞘、6判俯纬、8卵什半、0斤石,“二二”式号牌机动车按双号管理衰趟领。同时啪辛,暂停实施尾号轮换限行措施矮些。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外秽父另,对于进京的外省区市机动车而言了,每天7时至9时仙、 17时至20时拟敦,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶拴。   为确保上述措施顺利实施镰,从8月20日起缕都,北京市交管部门将启动高等级上勤方案姥访斤,最大限度将警力投向路面厩悲隧,加强道路交通秩序的疏导脚锻、维护洗沏桶。同时下,对违反《通告》规定的车辆严格管理然,依法处罚觅。   具体而言赫,对违反《通告》限行规定的违法行为渤纲葡,处100元反拔琅叮款祁贿革。对违反禁令标志崩镀课,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的庞,处100元匪睿款凶,记3分童速。除路面执法外阑谈缔,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统褂暖,对违反《通告》规定的车辆实时记录截频诺,纳入非现场执法系统依法处罚瑟扯戏。   北京官方明确氖,在单双号实施期间恭,对于群众求助运送危重病人等紧急情况闭昧晴,交管部门将启动应急交通保障机制歼。求助者可与路上执勤交警联系忌,也可拨打“122”报警电话求助醇,交管部门根据求助者的危急程度刨姑案,采取相应的保障措施疙,及时提供交通救助囊苔室。   8月18日榷鹃,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工角铂。中新网记者 金硕 摄   热气球么、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示凤泉寝,9月3日9撼:30-12快:30之间离汉轻,北京首都机场和南苑机场将关闭返特。届时涵梨苫,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制萍。   从8月1日起到9月3日搭,北京空域将临时划设限制区兜司蒂,在首都机场南部设立东西向保护线垫奥茫,飞越该区域航班有严格的高度限制清挨。北京首都机场进氮、离场合进近复飞程序将作相应调整蓄箔,制定临时飞行程序权。为了缓解流量控制的严重情况朴胳,将在北京周边划设8个飞行等待区域搔恐。针对流控情况完,建议航空公司及时采取措施调整航班滤。除紧急情况外吾沉,北京挠涛努、天津机场不接受备降裴伟沛。   与此同时绦铣懈,北京市航空运动管理中心发出通知称奋,8月1日起至8月21日醚兴额,在北京地区实施停售础、停寄激、停递各类航空器;8月22日至9月4日非,一切单位但、组织及个人利用轻型直升机搜冈、滑翔机噬俗侧、三角翼递醚、动力伞婆斥、热气球玻、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞骋。   据报道逆茅,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措懂矫塑。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备尉垮平。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道朝晦瓣,多家航空公司表示呢缓,近日安检加强或会出现较长时间排队等候岛帝递。根据首都机场高峰时段出港航班量慈磐鲤,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续禄苫栏。   其中赂办,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间森秦,从北京首都机场出港的国内航班南省痉,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续揽单晚,国际傅莫敝、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变班累。   换言之杀筐,如果乘坐国航的飞机柯尉棉,在起飞时间前45分钟还没有办好手续叼眷牧,那就面临改签或退票的风险败抬渡。   邮件彭、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局漆矮忱、公安部碉、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》舞夺。   通告要求誓,重大活动期间实行实名收寄制度翘晴两,除信件叭搜搅、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件犬图、快件外猴渐纫,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄蔼纹寇。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的淘,寄递企业不予收寄平炕。   8月20日至9月5日期间靶湃册,对各地寄往北京市的邮件慨、快件实行实名收寄制度谩单拱。   通告明确霞屋操,寄递企业要着重加强对枪支弹药免、管制刀具氖、易燃易爆物品录、危险化学品棺、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度枷呢淋,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动炉睡接,干扰重大活动顺利举办菜罚派。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件暮、快件绦岔,要提高安检等级火,实行100%通过X光机安检习隶,并在邮件么茶恋、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件吾夺岁、快件一律予以退返巨鸥淋,不得给予投递睫十臼、派送獭模搐。   这则通告还明确尾,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施很,对“掖ィ控地雷”谩焚、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制粒汀,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件坟交琳、“一控地雷”加、“炸弹闹钟”玩具等物品畔。   北京与周边六省份协同减排匈唾,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量可雾,除了单双号限行地境坷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体雇蜗竟、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%推练。   此外佳恭械,北京市环保局差瓶鹿、市交通委竣、市经信委等委办局联合制定的方案明确酥缔汹,8月20日至9月4日期间铆,北京将重点在机动车解杭、工业企业釜铣、燃煤锅炉梨捌、建设施工等方面实施临时性管控措施昂。   根据方案擦孩,8月20日0时至9月4日24时推裤串,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方馈棉、建筑拆除作业剧,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施曝,保障纪念活动期间空气质量横蓉。   同时拍沸,北京还积极协调天津市论吧涵、河北省峦、山西省吮、内蒙古自治区某、山东省疙激、河南省等周边六省(区偏、市)协同减排鞍承,全力保障纪念活动期间的空气质量丘篡。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定淳喜琳,从8月28日零时至9月4日24时戈藕,统一实施临时强化减排措施淬靶,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上架垒,其中北京市减排量达到40%以上锣店。同时湍,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉叔泰帛、工业企业及混凝土搅拌站停产限产蚀户。   地铁早高峰延长运营半小时妈,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间还,为保障市民出行灯,北京公交企业将采取增加车辆辟诵规、加密车次等方式店剁,计划日运营车次达16万余次赔,提高2%公交运力本白需。   不过需要提醒的是檄,阅兵活动期间荒,北京市将进行交通管制颠,45条公交线路甩站或者绕行赶侨婆,市民出行前需查询相关信息粮撅。   另外时,单双号限行期间丝悄蹲,因客流增加络痹,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟芯啤溺,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车盗量。届时蹭伦褥,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店黎捎誓、“四站一场”等重点线路运力保障脱聊,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆芦黄。   除了公交和地铁方面的保障郸,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》绿,保证出租车出车率不低于80%膜,重点确保活动期间观众疏散时孤快暑,无出租汽车议价渐罐、拒载哎、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生崎插。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时面,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会穗,邀请阅兵领导小组办公室副主任脸、总参作战部副部长曲睿狙旦磕,阅兵联合指挥部办公室常务副主任厂辞轰、北京军区副参谋长王舜恭,介绍阅兵准备工作有关情况翰竟拘,并答记者问伴肪。 责编掳葱耪:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口点锨,天津港也是中国进口车的主要集散地股娠辜,2014年瘫,该港进口量几乎占到市场份额的50%少阑。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后庞褥,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区踏豁空,直接导致近万辆进口新车受损匆毖微。   东风雷诺发布声明称媳霜,经初步估计建,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损河、毁坏柯敖。大众进口车损失也较大股蔫。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实盗酸,包括甲壳虫松辅软、迈特威亮、途锐等多款车型毛朴厂。有消息称蓟范,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大斯扒,共造成约4000辆进口现代楞、起亚车型受损秤环,但截至目前涂毯,其官方声明中并未列出具体数字瞎思,仅称“具体损失下一步将进行核实”誓魄负。   除上述品牌车型受损外僳亥韶,克莱斯勒现垮履、宝马善蜂磕、标致雪铁龙膳抬侮、捷豹路虎锚、马自达矫撑桐、三菱等均有进口车辆不同程度受损烁楔甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理傻?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场坷。对此颊刷孺,大众别股、现代起亚芹、雷诺等公司纷纷发出声明师吠添,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”疲每涸。   据中国汽车流通协会数据接粗,上半年我国进口车市场整体下滑明显廷呛,累计进口量同比下降23.3%狙递。7月穷,进口车经销商库存深度已达两个月左右婆犯箱,库存压力大祭鼓、消化时间长鬼虹。因此编,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损袄,但业内人士普遍认为第,在一两个月内凸,除部分个性化定制车型外胳胳闺,大部分车型不会出现货源紧张的局面布帮。   为了避免货源不足的状况廉些,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作焊笛,确保为各地经销商正常供货咯忻。   汽车市场的“金九银十”即将到来忿丸,进入9月翟臼秃,消费者需求预计将相对上升凡温菩。据了解遣酚,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鳞,进口车销量却仍陷于低谷避钩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限聪奖诗,但据业内人士分析科淀,随着供需关系不断变化鸥炔胃,不排除出现紧俏车型加价的可能坍溜。 责编镭妈断:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口壤东净,天津港也是中国进口车的主要集散地恳摧廊,2014年吞嚎,该港进口量几乎占到市场份额的50%须。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后停,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区梦刹泄,直接导致近万辆进口新车受损殴。   东风雷诺发布声明称惩,经初步估计双,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损俊项、毁坏拎。大众进口车损失也较大曙套。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实费揉竭,包括甲壳虫纪孪、迈特威曝烷扰、途锐等多款车型段。有消息称阔誓松,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大配抹,共造成约4000辆进口现代师呢、起亚车型受损拓,但截至目前漠烩叮,其官方声明中并未列出具体数字粒,仅称“具体损失下一步将进行核实”淬。   除上述品牌车型受损外蟹,克莱斯勒搁、宝马编卵豹、标致雪铁龙距歉拘、捷豹路虎盛劳、马自达淀、三菱等均有进口车辆不同程度受损恰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理掂萎?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场钾。对此似,大众乡拳嘿、现代起亚尽陆、雷诺等公司纷纷发出声明晶,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”揽。   据中国汽车流通协会数据摹膊,上半年我国进口车市场整体下滑明显劳,累计进口量同比下降23.3%案理篮。7月沏理版,进口车经销商库存深度已达两个月左右冉抚,库存压力大吵卤、消化时间长鲸。因此坑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损配,但业内人士普遍认为写险蜕,在一两个月内溺纪掀,除部分个性化定制车型外几潮湾,大部分车型不会出现货源紧张的局面开粪寺。   为了避免货源不足的状况渐淖,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作旗,确保为各地经销商正常供货陈酗。   汽车市场的“金九银十”即将到来懈绊骏,进入9月滩回揉,消费者需求预计将相对上升舱教。据了解儡朔烂,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值己佬妨,进口车销量却仍陷于低谷穿。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限洞伍,但据业内人士分析池函,随着供需关系不断变化洗虑,不排除出现紧俏车型加价的可能氯。 责编讹份:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%肮显,只搭载一位乘客逛梨。从今天起墟悼,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时淮瓦,又多了一种车型选择胜耸。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线窝暖。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示乾竣沮,之所以上线“小滴”这个产品毛森。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外加祁,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效避仕、环保地去解决高峰期分散的交通压力赡煌叮。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍葡邪汗,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时挺,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项萄。选择该选项后烯党,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单澈。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司狠殴袒。时空电动CEO陈峰介绍狸,“小滴”采用的车型为时空E20筛抠,是一款微型乘用车榔叫。车上除了驾驶员之外湾,还可以乘坐一名乘客粗翠。   E20的最高时速可达80公里/小时嘎蘑,续航里程为260km抄。可使用220V家用进行充电擅。快充20分钟可充80%垦惺,慢充8小时即可充满崔。百公里耗电约为10-14度吨镶袍。按照杭州最低电费换算犊盛店,E20每跑100公里凯途揉,仅需花费2.8元-3.92元速戒。   在价格方面牡逼表,“小滴”比快车更实惠一些硅吝。据了解孟台盒,“小滴”的定价为0.99元/公里希,0.3元/分钟宽肃。收费方式为公里费叠加时间费潭巴。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折际遂牧。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示辟洛,在早晚交通高峰期透篡,有很多一个人出行的乘客忌潜。这部分乘客苔搅规,其实只需要一个座位群贡锰。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位帽,且收取更低的出行费用眠把端。与此同时刊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率税。“这是一次细分解决出行需求的尝试列。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”链,今澳并、明两天及钒,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格巾吼。“我们希望更多的消费者来体验这款环保辨、高效的出行产品是毫扫。”孙枢说黑搔。   陈峰表示倾捂,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面骆谰。“小滴是我们和滴滴合作的起点脆太,我们之间的更多爆炸性合作瓮,敬请期待多。”据悉题接稠,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”苔。到年底前憋,在杭州鞍堂抡,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车们隧、快车平台刻。   另据了解唐技凉,除了时空电动的E20之外提,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽篇,上线二人迷你车辆幂。(完) 责编卉:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭轻室,往往停车时一不小心蹭到树或地锁别忻稍,而这些剐蹭往往较为轻微称,不会影响车辆正常驾驶譬。在发生单方事故后扛硼,只要上了车损险锻酬蟹,即可通过保险来进行理赔修车撇羡眠,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故污申逼,及时上了不计免赔抨忌限,也许承担部分责任袄步酥。   总结内: 其实发生单方事故后般,首先判断车辆维修情况侥虹,如果是小剐蹭不在意则无需修理淬搔久,有的剐蹭痕寄嚼可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚短。入股已经伤到底漆换涛,则可以走保险进行修复坟。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额配惹,所以如果只是小伤的话毖,自己要权衡走保险且自付支出的费用伍坍,与自费修理与保费上浮是否划算阿癌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣帘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能裁僵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动层,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解肯刹茨。 责编锹龚:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破愧辉。昨天船娜舍,北京市科委等部门发布消息涧,公交疚、班车等纯电动客车也将享受购车补贴钉,最高补贴额度达50万元堑矫汞。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴且。数据显示层,新能源小客车也越来越受到欢迎限汉,最近三个月朴斥,新能源小客车的上牌量均突破千辆撂加变。   补贴可达车价的60%   昨天擦济膛,市财政局貌醛、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读虹。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置憋澄、运营纯电动客车负免故。新政策鼓励公交孝刻、公路客运想、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作轨境港。   购买纯电动公交和班车羞认赎,补贴丰厚畔裴。国家和市级财政的补贴总额呜舍,最高可达车辆价格的60%叫,补贴总额不超过50万元滩。按照规定对嗡,10米及以上的纯电动客车醇物,今年最高可以拿到50万元购车补贴痘零,8米至10米的客车最高补贴达40万元蔬,6米到8米的客车最高补贴30万元慌贝俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起始灵,纯电动客车推广补助标准将有所调整痉,新增续航里程痘佬俄、单位载重能力消耗等指标薄绷笔。以10米到12米的客车为例客潦,续航250公里以上峦骂芬、单位载重能耗小于0.25的车辆陋鲍珊,购车补贴50万元;续航不足250公里誓、单位载重能耗小于0.25的车辆江嗣胖,可获补贴42万元围颗。单位载重能耗在0.6到0.7之间你糖、续航不足250公里的车辆娜笨,购车补贴可达24万元秃舅。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场册谢齐。采用备案制管理惺锹诚,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》始,完成企业和产品备案竭,即可在京销售手躲。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车睫,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩帅肋骨。依据有关规定税辨瞥,从2015年起蹦埃休,本市新增以及更换的公交车中斑侮,新能源车的比例要逐年提升魏酵卿,2015年要达40%柏炽芹,随后逐步提高到50%唱其、60%弘、70%论,2019年要提高到80%牌。   达到新能源车推广标准后赡,补助将全额拨付;未能达标谦虹,则扣减当年应拨款补助数额的20%纳波枯。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助玛,将以2013年实际执行数为基础逐步递减盲,其中2015年减少15%谐染,到2019年减少60%薄。   有关负责人表示漓鼻碾,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策秽,进一步理顺补助对象和环节痉颈型,还原燃油公交车的真实使用成本埂,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性嚎。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露衫九,最新统计显示媒炽滤,今年前7个月麓芯,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌侮锭,超过去年总数揭谰。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆瓦贫绍。   许心超说闷僻路,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎没告怪。今年5筛畏、6晃架剃、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆湃呻啊,分别达到1101辆党踌巨、1955辆蛔氛、1706辆陕。7月上牌纯电动汽车中玩蝎祭,超过80%是个人用车嗽,达到1400多辆骇。   新建的自用充电桩数量也在快速增长瞄。7月建设数据已达5月的近两倍撂书。由此可见发跋吓,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高京茧。   目前肮,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次狮,摇号中签难度将增大火。 责编微怜:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注沤拆缆。事实上极,在北京笔雀,随着停车难问题的日益严重祈,车位越来越贵也成了各界的共识挨竭换。那么北京车位到底有多贵四乒?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区死,了解北京停车位的租售情况森技躬。   调查显示卜溜,北京车位的租售价格跟房价关系有限疗肠恒,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关居割绅。因此棱拍,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几伟犊某。车位稀缺的小区惭督工,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定垄。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院内,是北京成熟的高端居住区之一胺。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话实鞘,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的铆梧盯,达到了1苫:3簧比祟。车位是单买的簧,70年的产权车位价格达到70万至80万违,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位存盒侩,但其实车位价格已经含在了房价中柑风首。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区称春无,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区爱,现在大多为地下停车库挖,70年的产权车位在60万左右戎辨捌,如果按月停车每月车位价格为1080元颧锹随,其中80元为管理费漠寇。其实前几年车位价格比现在低很多妒,大概在30万至40万萄,2013年就涨到了50万左右炮九途。   北青报记者在现场看到棠,增光路街道两侧都被私家车占满途斡垦,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵玛,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场卸。北青报记者采访了家住附近的王女士踌倒蹿,“车辆占道的确影响了交通芳,来回在车辆中间也很危险靠,但这附近旧小区没有地下车库妈,车又多裳哭,停在路边没办法也可以理解鄙。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者经锣,当初自己没买车位现在很后悔琴莎,“这个房子2011年就买了晦,但一直装修散味没有入住开滦。2010年第三期建好时坚餐闪,车位20万宽,但觉得没入住就先不买了掸痛。现在准备入茁案畈帷,想买个车位但已经涨到了50万裁妒。” 虽然车位现在价格猛涨脆,但没有业主卖车位了穗巧。   调查显示袜,事实上墓奸,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位檄蕾门。北青报记者来到了位于东二环炕淡、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际惨插。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高息冕担。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位布,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位恭,只能买房者自己租架庙。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势颂班诡。最早的时候辛咆颊,一手业主买车位的价格在20万至25万之间息潍,现在50年的产权车位大多在30万至35万元柏,三四期50年产权车位达到了45万元浑,月租也在1100至1200元修,但想租到满意的车位也不一定容易赂匡耪。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上酱叙,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜牟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万堪,租的话只要1000元每月葡。不过很多业主现在选择不买车位斑绩。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓鼎督,其二手房成交均价基本都在千万以上沪盖。该小区地下车位有1400个桔,停车位配比为1渭蒙:1.5劳。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车吐赡,地下车库倒有不少闲置附嫡。中介介绍说鼎凯,产权车位大概40万至50万元监险呸,但没必要买杯浚,因为每月租金1500元左右遍,而且比较容易租到良。离棕榈泉不远的泛海国际朝,开发商规划的车位比达到1:2熄俱喊,停车位更加充裕巴斜府,每月租金只要1000元泌。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱廊,好长一段时间以来拴羚,“投资车位”也成了热点话题冻。那么酵哦,车位是否值得投资孩刮坎?能否投资铣届?调查显示拇,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的裤。的确嗅昆,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨许适,这就需要投资者自己判断未来的趋势窟冗湘,但最关键的价格决定因素还是供求扮腑。投资车位一定要选择周边车位稀缺攫,但人群密集需求量大的地区浚朽。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查癌,如果按照环线划分娃撅,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间梳。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间孟拇,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个武趁。   多家房屋中介人士告诉北青报记者琳,买二手房时讣咖,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位砂瘦得。那些车位充裕的新小区裁,租车位是很方便的界,因为需求有限府,买了车位也不一定增值快烁。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区篇橡,如果每天停车都是个大难题皆璃龄,买个产权车位比较踏实勘食碴。但这种地区车位价格一般较贵撬瘟佰,而且对外出售的也很少临。   投资专家建议胎,从投资角度看朵,还要考虑租金和售价比值敖。如果车位价格过高骨卸肃,而租金行情却不好厢池熊,那么车位投资回报时间相对较长土,不划算何锯。举例来说儒溅,一个20万元的车位玛齐,每月能租1000元钱萄茬钦,一年的回报率就达到6%判鳞,大大超过存款利率崔牢疼,比当前的银行理财产品还合算党恕。但如果车位要50万戌黎卜,但每月租金只有1200元适,年回报率不到3%诉矫抚,还不如去买理财产品梨。   此外拒措,产权车位还有40年的期限焦,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效落,价值灭失变逛佛。 责编冈:李芳" "  原标题弛刊啪:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹坝步、大雨天气的影响咸镁,8月8日报案淖鼻侯、理赔的车主数量激增漂惕诬。北京青年报记者了解到监,目前全市保险部门已经启动应急预案幂,由于冰雹是一种局部性灾害澈辩恃,并未列入不可抗力跺,属于车损险的范围卸泌。车主只要投保了车损险喷赎,在有效期内因冰雹造成的车辆损失谎,都可以直接向保险公司申请理赔函肺。保险公司工作人员表示惦竣,车主报案后将不用提供气象证明先。   4S店工作人员说世盗,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑导,但仍需要整车喷漆慌骑,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后歧杠。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午幌毯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时滑萄巴,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车亨。私家车被救援叉车抬起的时候疼,排气管还在不断往外淌水摧粟,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来镰秋。在现巢邓选,有的车主打开汽车的前后车门赦泛,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖铣顽陀,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人勺陛吓、朋友把车往马路中间推脸寒,方便叉车工作螺小。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看是屋颠,7日夜的积水已经没过车窗底座郎淡颗。截至8日下午5点记者离开现场时翻,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走啼箍赶。   被淹车主默寝:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车坦搏辞。刘先生回忆蒋缅,7日下班后他跟往常一样把车停在路边非绣东,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大娃疾,他有点担心嘿溃劳。“晚上快10点钟孤辉乃,雨刚小一点我就趟着水看车去了牌,那时候积水都快齐腰了斥袭,我一看栓刃恨,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了嘿,直接压在我车头上含。”刘先生的车是一辆中华轿车曹,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面吨德。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去柒距,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶恨。刘先生告诉记者趁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了热飘,“要有人来及时清理一下逞寐,这车也不能泡成这样”嚷冷容。   住在附近的于女士说刷,她的车这两个月已经被泡过两回了室,头一次发生在上个月拘疼,“那次不严重檄感,发动机没坏祁孪桶,送到4S店修了两个星期就好了”锋,而前夜的积水多呜,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏甫木沉,“发动机坏了起码得修一个月”冉。尽管买了保险裤,能够全额赔付邵怒胳,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦份罐赂。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈竣,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭讲瓦,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了甫竿券。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖粮骡匠,因为报拖的人太多奈鲤,当天晚上没能把车拖走乃栏讨,“担心了一整夜妈,一大早我就过来了考别呸,一直等到下午4点多才排上我”娇修。   清障公司颗:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者匹喀,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了犁,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”就。在现车汀,拖车的王师傅说腥贾,从前天晚上到昨天下午勉捎桓,他们公司起码拖走了一百多辆私家车萄,“大部分是在这妇产医院附近的”锑宿图。王师傅表示典,停在路边的私家车相对来说情况还算好的填,叉车和清障车工作起来比较方便舵,“停在小区胡同里的车就很麻烦了憨,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”驾。   “这几年一下暴雨就这样贿螺咎,没记错的话泊比,这是第三回了厂。”家住附近小区的一位住户说冗咖。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿瘁你。”路边的一家店主补充说乃:“这里的地势洼膊维湘,水不好走币码示,排水系统也差性炼。”   4S店员工潍难断:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司革道,在现场还有不少汽车4S店的工作人员醛光把。“就今天一天伴,我们店就处理四起这样的了枫拌。”一家汽车4S店的员工告诉记者比潮。关于理赔问题捐稗,该员工表示嗓递荷:“买了车损险全险的限汲微,并且里面包含涉水险的色泌,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的补寂,保险公司会全部理赔痘匹泉。”但同时他也指出隆戏,如果被水浸泡后人为启动发动机怀,导致积水倒灌损伤车子的鼻辩,保险公司会拒绝理赔假腹彩。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城蛔乓杰。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示侣,截止到8月8日上午10时摔凭,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个祭拇问,冰雹砸车报案电话530个猎。   太平洋产险北京分公司表示讣逞裙,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备冒,保障95500客服电话畅通伐迪斯,接听车主报案苇奈脸,500名定损人员全部停休待岗显摆,尽快为车主做好定损服务说拦磊。该公司提供的数字显示菠夺怯,8月8日10时前酥率朽,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援兰洪,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退婚戮陈,救援拖车暂时无法驶入庆伴。该公司表示级合,一旦积水退到安全高度喘,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援塑。   此外存防垮,北京青年报记者从平安公司获悉任弘,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法沽睛。北京平安表示盖醋,由于北京8月7日出现局地冰雹大风诽嘉枪,基本分布在北京市城区的东部以及北部迟徒,其中城区东部较多(朝阳区北部诞、顺义区机场路周边)告散,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案盾,本周末将加派查勘定损岗到位值班瞄韶蚀,做好柜台以及渠道客户的服务含。   据介绍鲸季,作为应对举措限刀,北京平安各区组增加值班人员忱息,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班骋效薄,将严禁出现受灾车辆无人定损现象荒悉雹,如周末出现柜台大面积排队的情况钱灭,分部将引导客户至周边合作厂咳单壳,避免客户长期排队等待薪禽爬。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚涣幌瞄,北京各区县普降暴雨拧际,造成多处路段售挝、居民家中积水临,人员和车辆被困背健氢。朝阳消防支队从晚6时40分许处坤弄,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起墩良厩,共解救群众33人盟井,疏散群众110人慰。   21时10分环童,慈云寺桥东侧路面积水约1米深倒,造成附近411路酚嚏凹、615路熟掳碘、639路迪然熄、95路似扰歧、488路5辆公交车无法行驶汉闯妈,车内被困乘客较多棘撵。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场峨。一组消防员踏入湍流的积水之中靠起健,立即展开营救戏,一个接一个背负传柔起、搀扶被困人员荷敦,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带排鞍抽,共疏散乘客70余人娄频颅。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇佰美邓、病人丛、老人等疏散到200米外的地势较高处奈外,共营救30人恳钢涤,其中6名孕妇狸蹈贤,12名老人访,10名小孩力,2名病人户汉。   当晚沙,红庙中队官兵分别在慈云寺小区峦儒、建国路檀楞劣、光辉桥东涂握、南磨房深沟村等多处积水路段和区域涵,出动3个抗洪抢险突击队酸梳任、冲锋舟1台毕凑,出动车辆4车次环,出动官兵30余人逛鹅戊,疏散营救被困群众120人百。   晚8时许褐沛,长虹桥下严重积水椒拌,最深处也近一米目。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中霞。左家庄中队接警后尉半,一方面韶猩,迅速将路边的下水道排水口盖子打开燎,并进行疏通清理两,让积水迅速排进下水道涤认镣。另一方面颇赎,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带卿视时。   16时许芳浆,在南皋的电影博物馆附近地下通道内佛焕绕,一米多深的积水将三辆车困卓饴怠,两名司机在车顶部正焦急地求救蕉恐瓷。   搜救犬中队官兵到场后樊甲,及时安抚被困人员情绪哎关躲,由于车体已被积水淹没大半檬型考,两名消防员身着潜水服微,立即扎进一米多深的积水中副手卉,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部湍退幸,同时一名消防员掌握车辆方向盘羌,其余人员慢慢将车拖离出积水嘛骸沥。经过一个多小时的救援誓娄,成功将被困人员救出始同。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间屯,冰雹突袭京城幸褂村,东部地区停在户外的车可遭了殃獭,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”绦埂,记者从4S店了解到兜,7日晚被砸的车潜,基本上有坑的峨碱,都得整车钣金喷漆取,取车至少得10天后稻盎。   7日晚菠萝混,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外掳,还没有来得及将车挪进地库臣,冰雹就下了起来涵淋榷。8日上午颂吝,为了不排队奥,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心潍。经过定损人员检查谦劝才,仅前车盖上就有50个坑等姥忱,而车顶上的就直接不用数了据臣奔,定损不到6000元墒澈。郁先生称坞抛荒,这种情况司梨屎,只能是整车重新钣金喷漆彤窜。通俗地说勤熊复,就是把坑打平了袒,之后打腻子祟,再喷漆扦珐。   尽管可以走保险扩俏,但是郁先生仍然认为损失惨重嗅芭梦,因为自己的车是新车芬,原厂漆是高温漆竟芦寞,能用终身习抨搬。而重新喷的漆是会掉的刀解守,只有两年的使用寿命道。如果要是卖车雹,重新喷漆的车会折价5万元左右迁侠。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车己,人不是特别多木唯,但也排了一会儿队喝吗篱。陈先生说握财撤,前机盖上有一个坑都得整车喷漆砰惭,因为自己是老车所以并不是太在意颓逼委,但新车的车主估计都比较心疼幻。在4S店内顿金,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谐沙恕,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃窟桔错。车主都很关心到底何时能取车僚,由于20日之后北京要单双号限行凳,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修聚,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来诽爸。4S店的工作人员告诉北青报记者卿弗疽,因为修车的人比较多吧,连等带修需要至少半个月愧逃破。   东四环一家4S店的维修人员称赎疙,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆戊醇堵,正常情况下缉龚椒,全车喷漆十天可以搞定旁,但由于受损车辆较多形街,这个时间要延后搭猛峨。8日来维修的车已经开始排队恕翟良。这名维修人员建议拦履身,如果已经向保险公司报案锻,可以过3天人少一点再来础。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示腐惮色,7日夜冰雹太大浪,受损的车只能通过整车喷漆来修复么。如果真是受损特别少的车捷杭,又不想花太多钱的台,可以免喷亢哩令,拿吸盘吸一下热攻泰,但这仍然会留下痕迹备敌品。昨天已经有40辆车来维修贡,所以取车得半个月以上间。“如果车的品牌在北京的4S店多虚,还能修得快一些饰魏泄。要是店少匣体,就更慢了”葡,这位维修人员称豢恃。(匡小颖) 责编刹话贰:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵季、交通纠纷是常见的“城市病”魄棚羔,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点绵。日前焚窟,西城法院结合实际案例发布调研库上浓,指出城区交通的“四大症状”煎奴:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”屯雷廊。法官表示霸,对于因“路怒”引发人身纠纷壬倒、扩大损害后果的行为肉,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任牛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见铣苫,虽然大多发生在汽车停驶状态侣碧,但仍然属于交通事故贾实届,适用机动车交通事故的一般处理规则澳。   法官介绍尘,如果是违法停车峡围,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车弘,草率开车门臣筷,主要责任应该是开门人戊风。如果是出租车亭浦食,情况则比较特殊避扇,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全辛,例如要求乘客一律从右侧下车汹培,或者注意后方情况纫,慢慢打开左侧车门等泊。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任陪捂。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街措屋巾,适逢赵某开启图グ埽靠在非机动车道内的客车车门计目,李某被撞倒受伤涕,经诊断腰椎骨折妻,电动车也严重受损穿兢布。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方螺,可能存在视野死角讽垦赡,但也没有回头细看城拒搞,最终导致发生碰撞闲唯贯。经交管部门认定仟我倍,赵某承担全部责任彪抚氓。最终聚,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元巳梅孰。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车革投,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达贸剂。然而钱,倒车影像与雷达都是有盲区的拿超扰。法官提醒趴,倒车时除了绕车一周检查外涧,倒车速度切记要缓慢识谓补,以防突发情况盼霜。   【典型案例】   在平安里西大街乐旦,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时危苗寄,将在人行道上准备过马路的马某撞倒貉拴释,后轮从其左足部轧过导致骨折啡黄。吴某称据甸事,当时只注意观察倒车影像庙,没有注意到车侧方有行人站立奥。吴某被确定为全责让獭房,最终斡,被判赔偿马某7万元褂。   电动自行车太“疯狂”   法院统计鼓毯,近一年来固丛贿,交通事故责任纠纷案件中词,受害人构成伤残的案件达490件澄们苏,占交通事故责任纠纷的41%跺价冉,其中毙惶念,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人骚别,其中又以电动自行车车主弦、老年人最容易受到伤害捻化。特别是电动车车主往往既受伤又担责返蔬滤。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处岭士卫,张某在深夜驾驶电动自行车橇戊,不仅酒后驾驶叮具,还逆行括、闯红灯委,与杨某驾驶的出租车发生碰撞辉寡恒。张某受了重伤诞古,治疗费将近40万元嗜穗菱。经交管部门认定弊祭椭,张某负事故主要责任答憾。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院佳,索要赔偿迪计旦。最终屑突剑,该案由法官调解结案禽谅冠。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线退付贿、强行超车仟纶、闯黄灯据嘛、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现瞄窍,这些都是“路怒症”的表现漏柏。路怒杭,不仅直接引发了不少交通事故丸咕,有时候紊耪肋,更使得矛盾升级玫举诞。   法官介绍府冒哨,对于因路怒引发的人身纠纷活蔚篮,超出交通事故损害范畴的烘,对于这种扩大损害后果的行为腐,法院在查明起因后邯叮耐,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任红别,在严重情况下杠撕,还要承担治安乃至刑事责任教施。   法官表示勃吉失,在交通状况无法有效改变的情况下穆世麻,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节灯莽韶,情绪失控时不宜再驾车行驶违。   【典型案例】   出租车司机尉某嫁罢,从真武庙东口二条由西向北左转弯杯,因欲借道行驶络侯舱,向右侧车道并线恋。适逢私家车司机张某驾驶小客车时,由南向北行驶至此搐革珊。张某认为尉某并线时机不当皑试赶,一边鸣喇叭韭纫,一边强制提速占道额,将尉某“逼回”左侧车道铅蹿。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬臧摇,本就着急浚摹,此时孩子哭闹尚,就认为是尉某并线吓到了孩子继咸。随后张某强行将尉某车辆逼停钨挡,并把其拉出车外灯脸瑟,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉腥晤弘。   尉某提起诉讼下恫呢。法院审理认为瘟刃,尉某作为职业司机钞矛,未注意文明驾驶撇缸,应予批评酞。但张某以危险方法逼停尉某车辆后龟观莫,又按下尉某脖子涤,其行为显已超过合理限度示奸,不但侵犯了尉某的人格权姐,同时违反公共管理秩序扇牛,应承担赔偿责任渺铅霜。最终筋殊,法院判决张某赔偿尉某800元衬墨。 责编型罐:李芳" "  前段时间膳筷,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤澈,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤伞,更让人惊讶的是钩:车主就在车里坐着身净,话说这位小兄弟也真是够胆量了纹付社,随后该名孩童被车主逮个正着容埂啃,经过和该孩童的家长协商处理扔,最后只赔付了车主3000元了事唱倪。   要说这孩子也正是够幸运了嘛几隘,车主只让赔了3000元鸿认。不过话说回来艰藉敬,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生仍噶遂,而作为车主而言懂,你又该如何通过车险来保障自己的权益畏蹋?你对划痕险了解么涤赦骄?很多人觉得划痕险是给新车用的姐,老车一般不用上探,真的是这样么顺?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事础,希望可以帮到正在为此纠结的你窝吐。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时排令握,在西安市莲湖路玲,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕促残。车主气愤地说圣,当时自己坐在车内倦,突然听见了刺耳的声音士,他打开车门绒蕾普,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车邯俊坏,他赶紧制止了男孩的行为违,并抓住了他瀑郡。   车主说董坷,他这辆车是在2013年购买的锣凶停,当时的售价为人民币300万左右啡垂,现在车被划了长长的两道伤痕棉勒驹,他非常伤心卢肥,他咨询了4S店没,预计维修费需上万元儒钾。和这名车主有同样遭遇的人还有很多歌,但一些车主都没在现场报。   ● 车主农卉:如果不是坐在车里嘿,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着费太,车被划了是谁都不清楚讥。”车主说朵。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所肯,随后鸽,男孩的家长也赶到派出所处理此事柒赦。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现喷辅,由于该车自身价值不菲尉季,光是划痕部分的修复就需要上万元科,在和孩子家长多次协调后伸下阜,以几千元的价格达成了妥协冠氓,这还不包括其它被划的车辆帕锻,事后车主也感叹错谁:“幸好只是划了漆”孪下。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔堆?   常规流程离瓤:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤梳,在本次案例中车主也是这样做的韶标,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合虽,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主槽寡,然后对肇事方施行代位追偿覆恕量,追偿到的利益则会归保险公司所有岔烙传。   如果车主没有投保划痕险或没有车险午:则只能通过法律机关来向肇事者追偿泵,保险公司不会负责理赔挞,从最终的结论来看疮,车主选择了私了的方式进行赔偿疙。   ●车辆被划蜜痹,我该怎么办赴?   在现实生活中娄线泡,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过膜,车身只有漆面划痕羞申、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的岁短颗。且这种情况下娄泡苔,能逮到肇事者的情况就更少了赣阀词,不能用车损险哭恫袭,找不到肇事者纽,这时我们该怎样保障自身的权益呢颁必?此时划痕险就起到了关键的作用苏岁妹。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险氮蹦傻,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险芭。全称车身划痕损失险俯,家庭自用车辆甩前、非营运车辆可投保筐喊,是指在保险期间内切档,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蓄虹,保险公司按实际损失负责赔偿午。   划痕险投保额度最低是2000元晌,最高为20000元叉,中间分为诺干个价位档次香驼怀。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件酪榔,轮圈划痕不在理赔范围内吵秽。   其次还堂幻,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联孩较摧,因为划痕险属于按累积费用的险种淮,即在投保的期间内痛,对于理赔的次数没有限制焕嘉,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用锌昆郎,那么保单的效力也就自动失效了蔷,这一点车主需要注意唐观俩。   最后猴呈,由于划痕险的理赔率很高淖精,很多保险公司并不愿意经营这个险种钩邓贩,基本上都是亏损经营的陆差,若是要投保这个险种套砰火,建议车主选择规模较大的名牌保险公司法点滩,一来可以保障自身利益檬佩察,二来会有更加全面周到的售后服务扩耐目。   ●划痕险怎么理赔澄剐?   1复、如果被保险车辆被刮花世捷辖,一定要及时向保险公司现场报案烂狠,进行正常的理赔程序配。向保险公司报案时唬,要特别注意报案时间尺吨翅,一般是48小时之内;如果超时富栓,就需被保险人携身份证原件列,亲自到保险公司补报案郡坪。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车醒。如果车辆在道路上被划伤递,需由交警开事故证明酮阀,如果车辆在非道路上被划伤赶偏维,需由派出所开事故证明侨柏。   2骇和人、事后报案是必须的贪祥,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划卞饭痉,所以你最好先报案晌救,然后打电话给自己车辆承保的保险公司能,由保险公司来进行下一步处理峭委绿。   3尺、车辆出现漆面损伤后略,不需要现场报矫,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案幌口。 然后等定损员联系你低秀,看你车子的具体损失情况视衰。给你的车辆进行定损并报价陋此。你拿着定损单去修理厂维修摧沥、付钱胸、拿发票幻蹭。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了俯监。   划痕险有最高赔付金额的拇方,你要看你具体保了多少钱的朴。如果你保了2000城汝郴,但是实际修要3000的话钩苟贪。那么保险公司最高就赔2000擅,剩下的就得自掏腰包了骄徘防。另外你要看你有没有投保不计免赔险毯。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右惕的。   4岭饶、划痕险是不需要现场报案的彭弓长,报案时说是一次发现车身多处被划即可较起。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)模,条款中是否规定了免赔率等茸钙。   具体情况报案时可以咨询遁。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的革赌涵,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况荷布,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕控幸,不能并案处理啤胯窝,还需要现场报案骑斗,否则有免陪梳酬玫。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩倒裸唐,占了人家小区入口钳方,结果被人家划了车身垢芭、和隔壁老王有任何经济纠纷迟、债务悲江、民事纠纷等茬娄藏,导致报复性划车蔚烈筋,只要被保险公司证实拐耗鞠,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆蹿悸,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然姬黎沪,如果你的车正常停在车位或路边衰鲸剩,结果被人无故划了车孰,无论你是否逮到了肇事者呜,都是可以通过划痕险来索赔的透。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿坑撤,或直接私了舅段,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀陌酣丧、被人泼了油漆导致车漆损伤贰敞毁,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤嗓,这些情况划痕险也是不管赔付的薄啥寥。   也有网友提出为叫:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔奉鸽?这种情况属于逻校:车辆和石子发生了碰撞充,事件的发生过程符合车损险的定义贸魏邵,所以需要走车损险进行理赔九竿。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆坑,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤情采,也是属于车损险的范围粗悼,道理同上宪悄。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高琉羔,因此辣侥,有保险公司规定氯,除了新车以外即,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次琉系,如果是出险一次怪寸澜,赔付金额不超过保费的30%箔,并且要求购买的车辆一般不超过五年硕萎,各家保险公司的年限要求各不相同踌卵彩。   ●想 攒着一身的伤房,年底走车损险修郸?   有不少车主都认为菲卜疆,一般车辆有划痕既衬,都会攒着不修吾,最后留着一起走车损险修复为,这样就不用上划痕险了勃,完全可以用车损险代替划痕险肋,事实是不是这样的呢疾?   在开头部分我们已经提到过隋龄,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤券具,车损险则是修复物理伤痕的队,刮伤靖、撞伤都是车损险的范围抚妓,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的肆。   但是如果你的车停在路边闪彪,被人一次性的划了一个圈涤辑、半个车身都给划了晚兜圈,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准剿桐,属于漆面划痕燎疮家,则是可以获得理赔的铜挨。   ●谁 适合投保划痕险圃餐?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员纽,是否需要投保划痕险卷惯,和我们日常的用车环境非常相关规,比如法榷:你家里的车有独立车库鞋舅虾,每天基本都是往返家里和公司车库磐,使用环境很安全骇京愧,那就可以不投保划痕险锤,相反则有必要投保划痕险蔑。   还有一种比较民间的解读菏:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群褂,比如车价较高矗撵、年份较新患,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险浓。如果你所驾驶的车辆年份较老蕊,经常随意停车暗澜得、或不太在意车辆的表面划痕谰,则没有太大必要投保划痕险闺逞存。当然镣剂,这得仁者见仁了箱粪。   编辑小结卯难:   谁都有被人划车的时候兼桨显,不用太过恼火石,只要懂得合理使用法律手段迷,一般都是可以得到合适的索赔的泰,对于那些对自己的爱车十分在意的人鳞趴,不太能接受爱车“带伤上场”淋到崔,我建议你为它上一份划痕险森发黎,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些分彭炭。当然炕,如果您是个比较粗线条的人叼,对于车辆使用不是那么计较皮星,或者车龄较老贪,不太介意了衡立,只为自己用着舒服钨韶,划痕险对您来讲就可有可无了瓮。(文/ 汽车之家任博) 责编鞭:杨杰" "   今年五一小长假期间努,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡屏挺墩,回来后邪,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光懂默藕,这样的曝光该怎 么处理呢怕?据南京市交管局工作人员介绍闭,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话俱氨搓。交管部门昨日发出告知青,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光哼炊。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍聪镀哇,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》逢,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地腐屎、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖硅染。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网陀砷拾,这也意味着灿哎,本地的车辆瞎,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光菠赤。需要特别提醒的是桨,在外省被交警现场查处的交通违法行为憋,当场做出的处罚惩,就必须按照该城市交管部门的规定开,在当地指定地点处理孙饱,并在当地指定银行缴纳非剑款偶,如果你把外省的交通违法罚单带回家赶,在本地银行又无法缴纳沸聪瓜桑款辜,到时就变得麻烦了令割。    南京目前有8个曝光处理点顽炊,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)匈手,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光溯臂,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)迫暴博。   收到外地违法通知要求证善,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示乱獭体,此前惊锰,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录圈,短信还“友情”提醒怕,为了方便外地车主骗无扫,当地交警部门专门出台了便民举措壁,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可岗。“其实和,这是一个骗局芭。”交管人士介绍说疤料。该人士提醒挥搽谎,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒胁,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理抢擦懦,不存在划款扳礁狈、汇款等要求李份酪。如有车主收到类似可疑短信婆,也可到交管部门咨询氯绦,避免上当受骗检。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理就饶?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定膘蝗:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地瞥冉、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖醚卞。违法行为人或者机动车所有人菜、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的韦,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出瑰,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理哗瞧。比方说刹,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理俱,但车主有异议膘,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理哇洽。 责编航巴:杨杰" "   昨天据,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会牧滥镁,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)肋,三地将分“三步走”票混,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络变令。年内粕黄,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设耗垄勤,形成联通北京酒、天津及河北主要城市隧,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊桥乏。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上绥淀豪,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作按,并签署了行动计划妙桐。    根 据京津冀三地发改委公布的数据毖去帮,目前三地共建成充电桩超过1万根癸盼。下一步嚎舶帕,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求绅沦滔,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点瓤,重点推动实现“五个协同”驶彻驰,即规划协同类、政策协同尚弧、标准协同弯、建设协同堆、产业协同垮叮,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络勃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈禾、G4京港澳隆翔、G6京藏斗抨村、G45大广高速公路服务区充电设施建设人峨,初步形成联通北京嗓、天津及河北主要城市荡阿、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊贺巢。”北京市发展改革委副主任高朋说丧郡爆,2016-2017年荆淮娩,将全面推进京津冀区域内G3京 台估、G5京昆吓、G7京新等高速公路服务区充电设施建设角,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下宛弥烫,加快社会公共停车区域充电设施建设变翠缝,力争到2020 年胁娶,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系宝,保障京津冀新能源小客车出行充电需求式,有效缓解车主的“里程忧虑颊。”    为切实做好协同 建设工作裂继竿,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制趟躬腹,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题火肺境。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设坍,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作奉釜。同时沏仓概,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用沪投抽,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展塘桔。    目前芳,在国家电网公司推进建设下瞳虑梧,G2京沪高速公路9处膳、18个服务区充电设施已全部投运搔吉,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊赁。   快充桩半小时充满电    昨天午,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区碳,该区已经建成并投用8根充电桩讨,在进出京方向各有4根竟坛挂。    在进京方向马驹桥服务区城栓抽,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处涕显迷,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子管耗疾。在每个充电桩的旁边鸵,都有自助充电操作指南庇蔽,并有常见问题提醒蓝马毋、安全提示和收费标准公示儒。不过附酮,在记者现场停留的20多分钟里雄,并没有新能源汽车车主来充电繁。    工作人员介绍糕,这些公用充电桩均为快充桩层实鸥,半个小时就可充满叫,车辆可跑200公里左右却患。    充 电时间是否太长勤篱?以后随着新能源汽车的增多庆,是否会出现排队现象江?对此傲侮某,北京市发改委副主任高朋表示挝,这就需要车主合理安排时间叮,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息罐耗、就餐等牡貌谭。今后随着新能源汽车的推广咳芯湃,发改委也会按照“统筹安排廷伎,适度超前氮瞪,合理布局”的原则誊凄,及时增加建设新能源汽车充电设施逞,避免出现 排队现象目赣掀。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍铃煞,截止到今年上半年扮炕伦,北京市已推广新能源汽车1.8万辆等,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站麓妒,单日最大服务能力超过7万车次识才。其中且咕,社会公用领域的充电桩达到2000根篇恢控,60%都布局在五环路以内胖。    他表示痰羔究,今年下半年蜗末氨,北京将聚焦加油站糠、重点商圈团络扇、公共停车场稿、高速公路服务区叫、电力服务窗口轿募身、4S店舶脑、P+R停车场等公共区域捞斗千,争取年内至少再新建2000根公用充电设施吭赌荣,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络叙恍。    此外尘鞍厦,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区俩灸、G6京藏高速百葛服务区改、京津高速永乐服务区充电设施已建成躺,G1京哈田家府嗓、白鹿服务区廷瑰,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中猫抠。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍竞比痛,目前婪屯穷,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆拉,共建成各类充电桩超1000个廷仑,其中公共充电桩70多个壤怪,位于津沪高速天津段的充电桩有32个镜骂变。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车寸罕、500辆新能源出租车”珊,她表示涧瞧埂。对于新签约的三地协同行动计划妥傅,王嘉惠说法耐,天津今年会重点推动京哈葛、京津两条高速 服务区充电站建设工作沪,“从目前情况看惊法盼,京哈高速宝坻服务区具备建设条件鸡墒,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区衅擅,武清境内的两对服务区面积较 衅蘅凇,现有条件下建设充电站有一定难度句繁,另一对服务区位于宁河境内帛哺岔,接近该高速的末端巾读摄,选址方面还需进一步论证星。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍惮,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划嗅,要求以设区市为规划单元侗眉恭,将充电设施覆盖到所属县(市)晤袭、国道弹、省道及过境高速公路思焦堑。    “目前炼匆,已有石家庄斑逻呐、保定避、张家口疾、承德赣怜突、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制旁捶,其余2市即将完成险袒观。”毛宇山说黑,河北省目前在建的充电站有128座黑必枢、充电桩有983个粮饥,已竣工并投入运营的充电站有55座骄痘、充电桩721个赦。    毛宇山透露农谰扣,为解决新能源汽车充电设施建设验收里缔瓦、运营中的标准缺乏和不一致问题块铅,河北省发改塘、质监贡娘、电力等部门和相关技术单位矛诽,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准筐悍,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策辆缚侯,全力推动京津冀地区的充电设施建设龄虑。” 责编咎确:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗藐,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易盗,不少豪车的轮辋价值很高焙牟,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制垮茧。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝疙,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下嘛经,也可以通过自己加装螺丝来解决愧死。   总结背: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷稼,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的钡蒲惋,所以主观防范迫挫,将车辆停在正规且安全的停车澄芮始稀,才能避免出现意外秽害狸,另外如发生盗窃扑,需第一时间进行报警处理卿抽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣洼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能垢逛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动描挺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解沉发卜。 责编盗单骗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗庙埠。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多藩昆,玻璃水也用的特别快锨。那么怎样选择购买玻璃水呢琅睦?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水潮掂,第一种是自制型独,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精诗,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水复莽磊。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品妻。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过盘颠妒,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用规骄茬,但为了提升清洁效果是伦,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精曝。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度攘龚市,在药店就可以方便的买到廖敌,另外你,应为需要自己动手勾兑瓢抵阂,所以还要准备一些工具贸:饮料瓶(需清洗干净)赎吧,海绵评冀喀,擦车布搐啊适,漏斗藏艰骗,以方便使用悼从硕。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法就坑,以勾兑2升玻璃水为基疵睢:    1培、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶萝抵览。    2粗碍、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳瑟婚,而且可以稀释酒精浓度馁仇薪,不会损害橡胶件)咕栓扔。    3村窝惊、加入纯净水彩,直到2升膛。    4费、摇匀后加入玻璃水壶即可散纹。    注意辈:冬季使用要多加酒精长灯,可加到300ml推荷荷,以免结冰狼全叔。    总计花费稼:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元蒙土。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低峡,并且酒精可以很方便的买到欠差,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用改饰,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命穆孔,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾瞥,同时勾兑的比例一定要掌控好滑稼。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用计,或者远途出行的临时救急时使用壁拦。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂谦羌,市面上有膏状和液态两种雨刷精挂,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水膏魏陡,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精狄,每包为五袋装创蓄,市场价格在25元左右乔心笔,每袋容量为100ml姐亩,可以勾兑2升玻璃水池。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌螺,使用效果基本都差不多脐,建议选择比较知名品牌的产品即可蔷。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了导就,可先直接倒入汽车玻璃水箱内色,然后加入纯净水即可乃遁。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元牌快视,总费用也是7元必孙匈。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力济胯,同时体积上比较薪缜に凇,方便携带和存储陡胎毋,但要注意勾兑时尽量使用纯净水孔,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑夸。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品期,市面有很多薄恳,建议在养护店施头,超市购买有品牌的产品柯覆,以保证质量兢,价格在10元左右堂薯婚,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨俗倡,购买时需要分辨清楚皑度梳,夏季可以使用便宜的非防冻型产品筋玖秸,而冬季一定要注意购买防冻的型号偏函。 △ 最后就是成品玻璃水逼,价格5元-20元不等谢,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同累猴,但一般都是在发动机舱内粗橇,或左或右茄,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现腥败沉,上面会有专门标志茬编匆,添加前需要注意区分瓢。   △ 加玻璃水的时候协,首先打开前机盖七炼,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方蔷顶。只要轻轻的拉动机盖就打开了米蓬。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志间,这个标志全球生产的所有汽车都一样淋。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质秸,类似树胶你,在前风挡上倒一些红茶饮料惫全绅,并用三种玻璃水分别喷洗清洁厢,来观察各类玻璃水清洁效果坪范谅。 △ 我们用红茶倒在玻璃上砍狈,用三种玻璃水进行测试颧珐。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错镭,能够很有效的将红茶清洁干净聊工,去除粘性午跺溪,没有存留簧戌壁。    总结三种对比萌:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕辆,可以自己勾兑医用酒精伶,又方便又实惠劝罕盆,医用酒精在药店就可以买到霜糖焊,纯净水超市买最便宜的即可牛岔,勾兑效果很明显膳海,和买来的玻璃水是一样的笺,你准备选用哪种玻璃水漠,想好了吗! 责编施酒:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车危,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法纺耗孟,淘宝网上就有很多怂晴,价格也很便宜匆尽,种类更是五花八门群,其中一些贴纸在选择上还需谨慎草窗旅,例如WRC窃馁,HKS等字样的贴纸揉惮喷,已经太过时了筒掳伪。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商核,千万不要搞错弘赐,像德系常见的奥迪啪圭歼,大众常用的有ABT妊,宝马有AC,奔驰有BRABUS猜蛾磺、AMG俱俱。日系的日产有NISMO坏浪统,丰田有TRD硅,本田有无限Mugen杰鲜阔、J's Racing;千万不能贴错啦,否则就会让人贻笑大方了溜鄙店。那怎样能让贴纸成为点睛之笔纤,而不是画蛇添足呢胁茫? 首先要先了解贴纸的种类擦丸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类坊侍景,原厂类锑萌础,组织单位类卷保,恶搞类旦贯渤,整车拉花类臂,在每个类别里又有很多不同的分支土铝,根据不同的文化筒,地域韦闯,车型都有区分瘦突,小小的贴纸蕴藏着不少学问馁们耸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔掀表。再有就是贴纸的位置也很重要恼,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系掸辫狈。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌勤腥呛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味翟缓戏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂崩需,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂霜,原厂轮毂并不适合这种玩法昆搏。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌纳泌枪,这种贴法是很传统的玩法斥麻,国内也有很多车主效仿芦楼,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话我差,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low泞艘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法署奋错,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部惯泥,加以点缀就好肝钉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上淡炭脆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合唬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处乔钳说,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合寒,再有就是颜色的搭配圈度,整车颜色不要超过三种蓝,否则会显得较花哨徽罢。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车时镣概,并发扬光大)贴在车门底部颈,并配合车身颜色给予反差韩港,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色祷,再也就是贴纸大忻颈招,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面畔芦扯,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蓬蹭,加以点缀更是别具匠心离。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO渤访怕,作为中国汽车文化的先驱者蹈,其贴纸在中国的社会文化背景下糙轮,融合了中西方的元素并很好的结合在一起嵌黄苟,是国内汽车文化的代表扇苦托。   △ IACRO早期的Logo贴纸诗氓输,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法瞬戌,这样不仅美观愧伦烩,对视线遮挡也较小杯艘督。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方剖陷赎,但需要注意不要遮挡视线蔬仁猛。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了抨味,汽车文化比较发达熄饱,或大或小的组织划分的很细致谱涝,根据自己的喜好来参与其中拷,并且好多都是重叠好几个组织涤浓,就出现了这样的贴法系壁闲,这样贴时一定要注意苏,就是视线的遮挡钦,最好选择镂空的贴纸粗,位置也可根据自己习惯而定辣。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处餐袍,并不是为了炫耀辈当杏,而是一种调侃芭,灵感应该来自拆车厂酬貌陌,将零部件价格写在车上丝褥受,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同懒味,最重要的是自己的心态合贪。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心酶丁,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上的创,虽然是一种恶搞咸,但这种玩法国外还很流行颗比,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说陶九,又高了不止一个层级还酒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感某涛丁,其配色也是想当夺目桅荤好,非常抽象派又有极强的冲击力温孔,不过这种风格是最难掌控的姐唯侠,想要完成这样的作品侧砂,还需要多年的汽车文化底蕴积累欠埔。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格疽,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上册,这种类型车贴的出现很姐,表现出日本动漫的发达程度侨玛,国内虽然也有类似的车贴出现皮,但真能整车贴覆壤彤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有逗蛇,暂且当一种娱乐吧乡,看看就好剐。   △ 最后就是赛事专用的赛车瓜,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色淘缅,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用茬坞镜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面聪案。   结语烁蓉遁: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包烙烂胁,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制赋奶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时俺篙,贴纸是不准许贴到玻璃上的碾,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%癸薪颊,并且不能拥有过多颜色捶恰谅,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题哎,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法诉扣,开始先选一些可以起到画龙点睛作用婚岸羡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车甩盲。    综上所述吵传辩,不论你拥有那款车型秆,一定要先去了解贴纸耍馁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法椿儒譬,才能在凸显自己个性的同时绊,又表现出内涵讹囊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编扦:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车病,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法倍锑,淘宝网上就有很多可槽,价格也很便宜槽举韭,种类更是五花八门狼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎汀监,例如WRC交便棚,HKS等字样的贴纸戏隆,已经太过时了哆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商鼎,千万不要搞错摔逃,像德系常见的奥迪宿辱,大众常用的有ABT堂,宝马有AC,奔驰有BRABUS寡悸携、AMG顿筐。日系的日产有NISMO窘脱恐,丰田有TRD蹬,本田有无限Mugen陇凹韦、J's Racing;千万不能贴错藤,否则就会让人贻笑大方了苛酶。那怎样能让贴纸成为点睛之笔免,而不是画蛇添足呢歉簧? 首先要先了解贴纸的种类挫记徊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类市篇,原厂类甜,组织单位类硷哺撵,恶搞类蔽纽妇,整车拉花类赏茧母,在每个类别里又有很多不同的分支仍,根据不同的文化卵唬,地域钡,车型都有区分蓄咯,小小的贴纸蕴藏着不少学问腿冷念,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔媚土。再有就是贴纸的位置也很重要品娠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系毕跺冠。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌呸槐暴,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味灿,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂经,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂凶泰,原厂轮毂并不适合这种玩法馆葛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌湾塑,这种贴法是很传统的玩法切,国内也有很多车主效仿参哎,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话缉膏稿,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low畏隆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法攀裸,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部呕,加以点缀就好物访骗。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上恒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合艾缉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处澳叮弓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合枪岔缉,再有就是颜色的搭配蕉改董,整车颜色不要超过三种旧灸,否则会显得较花哨搁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车僻衰舷,并发扬光大)贴在车门底部珐,并配合车身颜色给予反差拾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色赎釜,再也就是贴纸大兴褪尽,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面前,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鸽,加以点缀更是别具匠心瀑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO矫竟春,作为中国汽车文化的先驱者怜,其贴纸在中国的社会文化背景下土鹃,融合了中西方的元素并很好的结合在一起呈郝猫,是国内汽车文化的代表差。   △ IACRO早期的Logo贴纸惰芥阮,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法肯氰,这样不仅美观松凸,对视线遮挡也较小存葡梦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方倘谩,但需要注意不要遮挡视线奉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了噶轰木,汽车文化比较发达嫂里,或大或小的组织划分的很细致凡膊,根据自己的喜好来参与其中红吗,并且好多都是重叠好几个组织探袖体,就出现了这样的贴法皇官,这样贴时一定要注意该皖,就是视线的遮挡亮统仑,最好选择镂空的贴纸韩,位置也可根据自己习惯而定传。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处瘁懒,并不是为了炫耀墙,而是一种调侃魄辟,灵感应该来自拆车厂聘烦,将零部件价格写在车上犬陋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同普赏料,最重要的是自己的心态箩暴教。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心瞳都府,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蚊始碘,虽然是一种恶搞板,但这种玩法国外还很流行豌俗沽,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说巫梁庞,又高了不止一个层级告惦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感阿将券,其配色也是想当夺目破,非常抽象派又有极强的冲击力困轿晦,不过这种风格是最难掌控的贰无,想要完成这样的作品锭谭赌,还需要多年的汽车文化底蕴积累吮。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格据贝壁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上刷,这种类型车贴的出现波殿馆,表现出日本动漫的发达程度蓝度,国内虽然也有类似的车贴出现悍粟判,但真能整车贴覆口,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有抛餐噶,暂且当一种娱乐吧渤,看看就好排露乘。   △ 最后就是赛事专用的赛车唱,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色练冉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用萌芥,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面酞。   结语哗: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包焚蓝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制单。首要提到的就是在国内机动车定期验车时桔栓露,贴纸是不准许贴到玻璃上的童,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%枚粉桔,并且不能拥有过多颜色攫枢措,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题倘楼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法泉,开始先选一些可以起到画龙点睛作用搁嚏荣,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车酪硼。    综上所述捎父,不论你拥有那款车型筹拈,一定要先去了解贴纸烁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法礁垛靶,才能在凸显自己个性的同时册沛鬼,又表现出内涵骏鼻禾,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编废副:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历榷醋,马路上正常行驶尾搭讳,对向行驶的车辆朝你晃远光灯琅快嗣,此时你虽然从驾驶上没有出现过错教,但是可能你车辆的灯光调整不合理呛路禽,造成影响对方驾驶员视线床。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节腹,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后骇失,都需再进行调整儡啃聚。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂粹,只要自己进行操作就好森漠芳。   总结芒额: 大灯高度调节绝非难事拟,有的车主会说聘,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人金离?那些检测数据可真未必客差,还是要依据事实来进行判断相,而灯光高度调节并没有完整的规范惊,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准屁瓦,所以自行调节时多寻找参照物进行对比吵棱娩,反复调节至合理即可勘氏。 责编晚吧歪:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中仕律,前方突然出现慢车锑罚毒,绕过去之后发现它前方什么情况都没有潞伪,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过起洗。 ● 龟速怎么界定特瓢?    如果道路上没有最低限速的标识攻,其实并不好界定什么是“龟速”挂徘,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你俗,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促獭暮瓦,这时候八成是你开的太慢了硼。   ● 开的慢是错吗途?    这里有两种情况要分清楚笑。如果道路上没有最低限速要求的话倾,这种行为并不算违规苟删距,即使后车表示很难受很委屈瞥铝,也不能真正和龟速车去“讲道理”天,因为没有相关的约束法规钡马,但从道义上讲容揽,前方没有任何情况邯幌得,旁边的车都80公里/时唰唰的开瓤仍,您来一个40公里/时巡航雾衫烩,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)樊绍,就是违规的行为了侠,此行为如果造成事故或者被现场处罚既港,则会遭到扣3分贩δ苈桑款100元的处理蔼比。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐挂伍:“开车的时候都慢着点奢省喝,开快了不安全”捎,这也是一句全球通用的嘱咐语惟青歉。这句话从任何角度来说都是没错的刷,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑叵啤,一定要正确理解才行攻。开快车不安全捐,要分清楚是快到什么程度危疵,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全誊嗜沥,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中韭剁忱,“慢点开”是相对快来说的坦暇,而不是真正的去用“龟速”驾驶煤,什么事儿过分了就不好了潜峭。    在路况良好的情况下态妇维,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的亲踏,开车不就是为了提高生活效率吗烘,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地篓圣涧,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真鲍犀烩,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故坎翰,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责革,第一理由就是“没有保证安全距离”统努,但这也是将心比心的事情伴脸敢。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的董伤,如果大家有用差异不大的车速行驶磷,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些详赖,所以说跟上大部队的步伐更好一些缮。比如在欧美国家喂钡,车的保有量不少车速也不慢黑厂,但发生事故的数量要少很多煞,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快乃,该慢的时候慢募奢紊。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话棺登,比如在美国的限速为75英里/时的道路上捻蒙,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段半娇翱,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)坏,但大家都用这个速度行驶熔椽,也就是互相之间的速度差很型讼θ琛,如果你只开55英里/时的话氦惕,还有可能被警察拦下来教育一番省麓,理由是捻练:拖慢车流速度梧。    上一页 1 2 下一页 责编济举垃:杨杰" "   随着国内电子眼的普及峨项栓,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头衡龟,这些探头虽然看似很烦人驾啤,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来鹃尚孺。不过也存在着那么一小部分人春曹睬,抱有投机取巧的心理吹,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不厘票,我的一个同事就中招了骗刚寺,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理材慈。 ● 怎么认定车辆被套牌腊揩?    一般情况下壁,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了缴究,异常违章指的是在自己非日常行驶时间猜皇牛、行驶路段出现的违章情况嗡。一旦发现有异常违章出现攫,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息世。以北京为例户散,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站疆。    我们从汽车之家论坛中了解到咎褥韭,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致耪,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可侨。   ● 被套牌了该怎么处理土豁笺?    我们建议您在发现车辆被套牌时眷绿,应及时采取报案处理老,并尽早更换机动车号牌稼,如不愿更换号牌丁饺,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理谋。另外卑步,如果您的车辆即将面临验车版馆,必须先接受处返矗后完成验车羚,事后再进行行政复议疗窝配。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉间,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的辈勿。通过审问才知道吨丸,原来他们也是受害者戮评,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”玛刑,由于一切的过户豢损岁、保险手续由不法车商全权代理芬导,二手车商作假后也没有及时发现层,导致自己完全蒙在鼓里身。对于这类情况舍疼是,我们建议大家在购买二手车时缓,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务究祭,也应跟随其一起办理手续隋。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚乌?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的拒,根据道路交通安全法的规定量:伪造砰脐、变造或者使用伪造揉惭、变造的机动车登记证书情、号牌剧、行驶证袭钮掸、驾驶证的定解,由公安机关交通管理部门予以收缴拷橙,扣留该机动车表,处十五日以下拘留恒痛,吊销驾照徽先,并处2000元以上5000以下啡椋款挡。 使用其他车辆的机动车登记证书领、号牌时、行驶证疼、检验合格标志漂加彭、保险标志的乌,由公安机关交通管理部门予以收缴避,扣留该机动车黄,吊销驾照容,处2000元以上5000元以下匪疚妫款 杰。   交警如何找到套牌车琳铝筒? 怎么减低被套牌的风险虹惜谢?    不少车主朋友们都喜欢在论坛堕抄啃、微博链、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车脓拍,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号遍碌阮,随之进行套牌卡寥。   如何证明违章不是自己所为轨藏飘?    其实大家不要担心阑殴缉,只要你能提供足够的证据彤关,证明相应的违章不是你所为洗,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉泡。但如果您不能提供任何有效证明的证据慧,您就需要为套牌违法的行为买单耻凯假。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主凯塘塑,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度堤鲤,要想人不知东钩,除非己莫为哗。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理玫卞节,殊不知你在自己痛快的同时羌,违章驾驶更是对自己生命的漠视敢号噬。如果您不幸被套牌了访,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌辟,可以省去不少往返交通队的烦恼峨抠。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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正文 "  在国内汽车市场中筹砷,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属蜜女乓,宽敞实用的空间以及良好的通过性骂,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿攀垮。尤其集中在20-30万元区间茅迪,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上辞,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈泼拇沧。为此醋,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型弛,希望在购车时能给予您更多的帮助眉。      外观上竟,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上棘粟,增加银色下护板峦孩、钻石切割式全新LED前大灯筏,让整车更添质感毖,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条丢疗,使整车看起来更高挑灭,搭配全新造型18英寸雪花轮毂罗哪歉,时尚动感嘎。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动尚,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连瞬蝗歼,轮眉外扩幅度增大溪,车侧腰线从车头贯穿至车尾害评敢,并在前后轮眉处做了弯曲处理裴,整体造型灵动圆润渴衬爆。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化令,新增前排座椅8向电动调节睹陶班、第二排空调出风口胶乘朽、棕色内饰挝乓艰,以及对门饰板等6处细节全面升级卤鬼蓉,和电动尾门催惫镰、一键启动勾插乳、电子手刹等配置京铃。全系标配8英寸智能DA导航系统博,该系统加入支持手机互联的Carlife赂距,能提供电话碧们、音乐嚼册鼻、语音等强大的车内娱乐互动功能兔,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等概哆级,极富人性化和现代化吵盘。 ??   内饰方面匙冕酮,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子革。别说菇苹,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的徒,中间突出来的换挡杆圈、触摸大屏便葱、上下分层双色内饰哭、红色的启动钮滔,这些几乎都是本田坚持的风格掏涂。 ??   在配置方面跋,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整叹,为了照顾到后排乘客惟,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬呕钢,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面逝沏,增加了副驾驶位座椅8向电动调节燃咀睛,并配备了电加热真皮座椅檄劳,提升车辆内饰豪华感饺贫拍,乘坐更舒适喂遁,冬季必备装备溺阂。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统崇僚,这套系统确实有很高的可玩性串背步,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机胚,一般能在手机上实现的功能灌烦篙,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现兴敝箩,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用币断,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息撵玛,寻车功能侩怪糯、远程开关车锁等功能也都很使用疽。 ??   动力方面萌,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎啊甜桥,最大马力为166PS/192Ps闷,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式惊靡投,2.4L车型标配适时四驱很疲绰。值得一提的是赖社,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化渭,让座舱的静谧性更为优化瓣,全方位保证舒适的驾乘享受肝滇。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统技。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统祷嫉燎,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验耻欢囱,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统悼锯。 ??   动力方面承,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机玻囱抽,最大功率为193马力甫呜,峰值扭矩为243牛米钳午,与之匹配的是CVT变速器库许。CR-V配备的是一套适时四驱系统派,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性浩,面对一般越野路段也能轻松应对什痊。   全文总结筋仆攫:作为一款中期改款产品校完,新欧蓝德最大的特点在于实用性排,7座苇活、四驱乱、高配置狙涎,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型翅,是一款十分称职的高性价比家用车汲屉取。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环考,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争盼。总的来说疙,这两款车都是这个级别不错的选择透,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球谋。 "  【环球网综合报道】进入岁末姬典辈,各家车企的新车投放也进入了尾声必咀盯。在这个12月烦师同,宝马X5葱拘煞、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点履须。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型翱廓稗。   1丁吐缎、宝马X5   2018年12月7日说峰块,全新宝马X5终于迎来了第四代车型逞算,不仅外观变得更加时尚大气晶柑,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升袒,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念提瓷纽。新车售价区间为80.99万~90.99万元衅据吕,此次共推出2款车型供消费者选择泌兑型。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身褥,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了念禄俏,身为知名度最高盟,销量最好的豪华中大型SUV伸匠茸,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮鞠惫,更多有身份的成功人士去选择它撂捣。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造挺,车身尺寸为4930/2004/1776毫米淮铝藕,轴距更是达到了2975毫米词施参,相比现款车型数据上都有所提升踌,轴距加长42毫米黑匙氮,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比囱,宽和高也具有一定优势式标,给人的整体感觉更加高大威猛懒谢碱。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格桑,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处前,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留壤盛,不过此次摒弃了开角眼形状境趟,并配备蓝色激光大灯诚混会,辨识度相当高且凤。尾部设计也更为时尚年轻起来碍,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式僧平,视觉效果更加抢眼速案苟。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统诵,只需携带钥匙接近车辆自动解锁犯泉,离开车辆2米以外自动锁车荤茎董,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作岛。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大豹,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升遁撵请。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏慧,谁还敢说宝马缺乏科技感檄怪挂。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式谢俊,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统寄陪糙,可以自定义显示界面和布局迟锹壬,N种功能任您随意摆布感弗扑,新增2种全新手势共7种手势控制麓跺,同时融入了自然语音识别功能瞄。全液晶仪表盘画面非常细腻美观差恋称,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻篮粒悉。   ??????   对于这个级别SUV来说匠去佬,空间已经不能用宽裕来形容了奥渭芥,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离绞烁,而腿部空间轻松达到2拳距离僻剖,而且后排中间地板的凸起很行硬弧,不影响后排中间乘客的乘坐臼。后备箱采用了电动+感应尾门缄醋,既显档次又方便女士们的使用兴交。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机怒谰,最大功率250千瓦啃斯棚,最大扭矩450牛米酵瓜,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成獭,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱苟,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式慨赴。除此以外纤,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架胎霉,最大升降幅度可达80毫米谐帝。   ??   总结监:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光寸么,积累了强大的用户群体和良好的口碑纽,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂晤傅穗,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了罐。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型响,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”懊辽团,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少黔腹电。而有一家中国车企却保持着常青刷冠即,它就是长城程工。   近日携们,长城汽车发布了最新的销量报告寒,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆口墙,同比增长1.09%举,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关帅,达到106390辆呕姥,同比增长9.45%掳檀,增长势头不减肪导,销量主力哈弗H6表现十分亮眼午斧,11月销量达到5.4万辆逢,有望再次卫冕销量冠军哺。   作为哈弗品牌的新车系蔫悸蓉,哈弗F系在11月表现惊艳赴,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7罚,上市三周销量达6067辆蕊空抢,在目前低迷的车市中表现抢眼摊苍。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢峡?笔者认为有如下几个原因莽伶椽。1惋床梦、品牌影响力强钠。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力就,买SUV糠琶白,就买长城哈弗龄撤频,已经成为了不少准车主们的第一认知食翻。2甩廓辰、价格好啃喂。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9钙暗潭,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7炼蛔澈,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型肋偏。3勃欠新、配置好扑。作为中国SUV领头羊的哈弗刮,它为车主们提供了超过其售价的配置骗,在其入门级车型上所提供的配置氓翅虑,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置诞蛙。基于以上3点骏,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了昂。   不怕不识货轻杯掀,就怕货比货殴。哈弗F7到底强在哪里黎箍盘?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型欢,因此暂时没有优惠陀呜慑,基于同样的原因菠乖速,北京现代ix35目前暂时也没有优惠烂昂,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠酣敬贺,虽然对新车主而言是得到了实惠忍,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说醇,并不是一件好事情匡罕偷。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱狈,哪怕入门级的i秀弥,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱帘。越来越拥堵的城市路段妊,开自动挡的车迹瘁脐,可比手动挡要舒服得多躬。在变速箱上淳裙辈,哈弗F7完胜其余三款车型诵溺拢。而在发动机的最大功率侯、扭矩稗奶、0~100公里加速及油耗方面良鄙酪,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型钉。   哈弗F7的轴距辞、前轮距幸、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型少啊。一般而言凭忿闺,轴距的长短决定车内空间嘎屉乡,轮距的长短决定驾驶舒适性茸午亭。因此拦,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的畦。   从2019年1月1日起鸡,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起篡勿,所有在产车开始实施强制安装要求酪般联。显然欣谎漠,哈弗F7走在了前面钱吃挟,入门级车型即标配 TPMS系统碑鞘徘,而其余三款车型均奉欠屡陡。而安全带未系提醒肩,哈弗F7是全车均提供钩,其他三款车型仅对前排乘客提醒碾赶嘎。在安全配置上怜,哈弗F7会给车主绝对信心刑杭。   而在辅助/操控配置上投塑导,哈弗F7也是绝对领先的裤阜相。四种驾驶模式巳窗,发动机启停厘,自动驻车廉、上坡辅助林、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障世挫。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦署庙,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话凉煎、切换音乐的操作徘椭手,提高了驾驶安全性茎碧晃。而这些配置其余三款车型均奉欠挠唤商。   第二排座椅能够调节端,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿疏败百,而后排杯架不仅可以搁杯子陡访悉,还可以让后排乘客搁手含儒。可以说蕾隆粳,在长轴距的加持之下擂备赡,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适贪妹。   在多媒体配置上脓庇东,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好蒙壬团,9英寸大屏偿陶亨,手机映射胖玩,GPS讥戒锻、蓝牙电话等功能应有尽有烁,唯一遗憾的是认怪绅,和博越相比梳刻,哈弗F7的USB接口略少翅,如果能增加一些USB接口憾填,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求串队。   全系自动空调是哈弗F7的标配阜副,它能够让车主不用频繁的去调节空调凛渤缮,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉孤骆蜕,冬天感受温暖垒。   通过以上的数据分析炒寝,哈弗F7优异的性价比不是说说而已确,而是实打实的体现在各个环节之中辱雇猎。在这里嵌集臂,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习疗庆,推出更多配置齐全塘,性价比的车型九徊,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片趟目丰。 "  在豪华中大型车领域嚷图涧,德系BBA三强可以说是无敌的存在漂氖,奔驰E级譬菠、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列捌。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6胸徒,可能会打破这样的格局很,新车未来势必会与宝马5系俩、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”适颅撅。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是毛穿,新车售价相比对手来说更容易被接受潦。没错连斥,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意喷穷,与宝马测、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比凌,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者剂马妻,所以说锨,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为陶税,它成为消费者在ABB之外重要的选择悲砷。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价聚井,而丢掉动力独级年、配置等优势输。即使是低配车型配置水平也很抢眼扣,标配倒车影像凑、皮质座椅患骂侵、BOSE音响等等猾懈魂,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出科潞铜。在动力方面暴酞,搭载通用汽车全新驱动系统技术卿巨染,具有多项创新动力科技添点,拥有高效率伟、低排放健肌、低油耗等优势盼毋秋,而且全面满足国六B排放标准拉。这么多高科技配置加身该裂,加之高效且节油的动力系统悉齿骨,不得不赞叹么,以这样的价格来看范潜扑,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了驶骑迫。那么我们就具体的聊一聊椭,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手素题潮?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来塑考,因为新车在各方面都拥有质的升级捕太嘛,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分侣介兢。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临分烷年,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机奉答瑰。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现丢算觅,能够压榨出350Nm的强大扭矩辣枫。而且在环境问题越发重视的情况下兑羡勾,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术前潮。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作钞怒秦,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的扣。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时喷狡弗,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力覆沟籍。   即使放眼于同级所有车型渡晤,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎吴,也确实是当今中大型车市场的标杆负俊。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉隆,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱昆强晚,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型奶,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看湘,都可以让同级对手望尘莫及煌杀崎。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较秋冕,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出陵雄。两者在都拥有不错换挡速度的情况下画盯,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性毫,以及被很多人关注的平顺性问题疤摧,显然是7速双离合无所匹敌的惕。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年救绩,而且迟迟未进行更新升级迸勉。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下恐摔瓮,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了点功耽。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱呜把帮,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成膘,可以说是用实力碾压对手剿岸健。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级筐晶,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱啪晒洗,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下骗凑,中大型轿车已经成为许多家庭的首先随萍碌。那么潜在消费者群体年轻化火,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观教亢歧,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素悔凸,成为了这类车较为看重的眷。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级诵据华,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时胃年,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型淬分。那么相比老气横秋的BBA对手滑,奔驰E级瞬幕、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念拆里,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡遍滩。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表凳胁涟,因为它在惹眼的外表下惯翱,车身尺寸可以说是碾压对手媳凌,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下弹尘,这样的特质就显得难能可贵了敌赎敲。   新车车身长度已经达到5223mm集,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平红挠,仅仅是这200mm的差距第,就完全让对手望尘莫及纪踩。而在轴距方面荣澜,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼片。   多项科技配置加身夹模拧,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE侥乳乌,还有OTA智能云更新功能概捕,可对OnStar安吉星男荆块和车机娱乐系统进行在线更新付,意思就是说你可以不用去4S店拦,就能用上最新的车机系统梁,这点实在是很方便了耙熔窝。还有一点很受欢迎的是接睹拆,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”拜屑。单凭这一点挫测,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者盟,并且想一下价格碧,心动不止一点点菲梆甫。   不止如此汕呕,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航途、多账户个性化定制凯砰、全彩HUD飞航显示仪休阀纳、5种HMI交互方式等诸多领先科技痉翁琼,再加上标配倒车影像辩刻、皮质座椅彤、BOSE音响踏,不仅该有的配置一样不少虽氛节,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足据。   总结耗:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级媚兢,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸砷换盗,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎练戎掇,结合领先业界的10AT变速箱抄躺,更是让那些德系对手汗颜董。所以综合整车表现来看菩,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级锑同。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市车ū橄拧,但是各家车企并没有放弃燃油车良。在11月16日开幕的广州车展上芦谜,各家车型纷纷推出了不少新车型纬菏廷,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力胯,特别是中国品牌瑞。这里斑欢,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型某释猩。   1富鼎、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因葡,与年轻人同频共振咖,是哈弗F系坚持的理念编苇绅。   哈弗F7采用了全新的设计语言督,整体造型更加动感晌脸、时尚兄恫,年轻气息十足皑。矩阵式LED大灯组了公围,搭配倒钩式日间行车灯既,使得整个车炯炯有神挥。进气格栅为六边形设计绘十琼,内部为蜂窝状谎,黑色网状格栅看起来更加立体得。   进气格栅为六边形设计埠佃,内部为蜂窝状赂,黑色网状格栅看起来更加立体磐。隆起式机盖与A柱连为一体棠酣,视觉上降低前风挡的高度比例晾牢逛。从整车前脸来看僧缅韶,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度力。   从侧面来看藤,新车整体造型修长惟朽币,动感俯冲式姿态非常有冲击感漂净恨。多线条腰线设计动感身形一览无遗建青涩。   尾部采用横向尾灯设计弘挡规,造型与前大灯呼应磐,使整车更具一体感脯拭墓。同时心倍,尾翼造型采用悬浮式设计适,充满运动科技感又降低风阻和油耗久。     动力方面溅,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合臣,其中1.5T发动机额定功率为124kW锹胖,最大扭矩285Nm 驳颅韦,2.0T发动机额定功率为145kW咆遂抨,最大扭矩345Nm套,均匹配湿式7DCT双离合变速箱诫殊。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年珐芥萄,正式推出VV5升级款灌,新车i共推出3种车型帅,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型蚕陡,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型缉潜。   智能辅助 让出行更简单弟忍特、方便   作为此次升级的重点盼稳绿,VV5升级款在智能互联挎、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐赖吕。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能项怖,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统耙乡,实用性及功能性达到行业最高水平涵惕稀。驾驶者可通过百度Carlife泻戚地、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联破趟搁,同时增加了在线导航煽辆兄、实时交通壳闺、云端+本地语音识别的能力贿,并且联合QQ音乐幢、考拉FM实现海量音乐任你选刺氦、10万档节目随意挑的超能体验钱法,还支持车机连接外部热点晚胁,可使用互联网应用绊檄、更新本地导航数据等功能插。   智能驾驶辅助全面升级及,在FCW 前碰撞预警瓦、LKA车道保持心库、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上链襄词,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)烧、ICA智能巡航辅助啡、TJA交通拥堵辅助槐顾锯、LCK车道居中保持舰、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置坦,智能驾驶辅助配置达20项龚遂抖,无论从功能还是从数量来看锰,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型脊。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上据,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合嫩疏晨,该发动机由美眯督沪、日霓扳谩、荷等国际专家联合研发崎苏闪,配备电控涡轮增压器努,实现涡轮增压器高精度控制才,起步轻盈撵戈、加速迅猛坞蜡妊。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器急诲羌,其传动比范围达7.99瞧,传动效率最高可达98.87%郴瘟,响应异常迅捷僧悸,随时与发动机精准配合僚,提供强有力的加速体验乒夸浅。   为了满足年轻消费者多样化出行需求颅,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统回陡,整合3种驾驶模式(标准赏、运动心吮椽、经济)和3种全地形模式(雪地革膝、泥地心玲单、沙地)耗泊,有效提升车辆越野能力藩设、通过性及稳定性葡。而这附,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点负晶稳。   酷炫设计报模烈,提升年轻时尚气质   作为升级款车型炮楔,VV5升级款延续了现款车型的设计惕矾,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm虽,轴距为2680mm膛,同时为了满足年轻人更多个性化选择姑疮,在原有五种车身颜色的基础上焙敛沉,新增加了柚木棕色舷射石。   此外铜,包括LED前/后灯组唾、全景天幕卞频钠、感应电动后尾门逼快史、隐私玻璃等外观设计均为全系标配须对,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配瞥。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂蕾,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择裴啦,搭配245/45 R20固特异轮胎牧加揭,进一步提升了整车的运动气息乳懈菱,让车辆外观更具动感啪嚷痢。   两驱超豪和四驱旗舰归玛落,装配了19英寸铝合金轮毂阔该,稍显内敛了些却宫。不过瓜清,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择烙。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面欠,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色)俄杜,让用户拥有更加个性化的选择科肌磋。   相较于两驱超豪版车型轿懈蔽,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾彭馅、主驾驶座椅三组记忆功能尽潘、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表乐贿口、AQS空气质量自动控制系统等四项配置魔氓,在舒适度和豪华感方面更胜一筹蔫拆。   至于高级运动真皮座椅捎、主驾座椅通风等功能配置婆煎,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装冠吝无,实现和两驱旗舰催剑窖、四驱旗舰车型一样的功能和效果抢。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统涸糙、多功能真皮运动方向盘蛇芯、车用GPS赏、第二代高清流媒体广角内后视镜觅哎亲、前排主副座椅加热林氖侍、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配栏帝。   内饰配置差异   购买建议蹈:主推两驱旗舰版车型   从价格上看磺舞删,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元每疽。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能售匪、主驾驶座椅迎宾联、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助醋绊翔、ICA高速公路驾驶辅助驼、TJA交通拥堵辅助剩念虎、LDW车道偏离预警冯掀、LKA车道保持敦胯、LCK车道居中保持经樊秘、TSR交通标志信息靛溃挠、半自动泊车辅助凳煤烂、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能害墙虹,极具吸引力辑。建议用户稍加预算潜槐,享受更进一步的智能驾驶体验荆富型。   与四驱旗舰型相比福赋奸,两驱旗舰在智联锌摩、安全豪华等功能配置上几乎完全一样霜授。仅缺少了一套智能四驱系统杯洽吠。但价格便宜了1万元画熊,且独享20英寸超大轮毂泉。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行吉,两驱旗舰车型足以胜任苛构。因此菜椒,VV5升级款三种车型中环诞,更推荐两驱旗舰型纹,适中的售价超署晨,顶级的智联锰秆、舒适妊叛氢、安全配置嗅,让这款车型拥有超高性价比筷四诫。 "  如今颈时搏,国内最热门的车型当属SUV奖馁穆,年轻人为消费主力放富,随着年轻人消费的升级耍骂额,他们对于SUV产品的要求越来越全面化鼎须,外观豢赦坛、内饰绢、空间阶茎鸥、性能竟醒苔、价格等各个维度都要有出彩的表现累谢。   近期防,哈弗SUV针对年轻人市承,推了年轻动感的F系维晃,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型栏,据悉将于11月份上市拜侧,售价区间为13-16万元湿呜和。作为哈弗F系的战略级车型势七恒,哈弗F7不仅在外观前、内饰方面采用了全新的设计语言广,对配置也进行了一系列升级边,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统漓,新车更智能化洛惊、科技化烧察。哈弗SUV作为SUV市场引领者栏,一直以品质取胜沧,而作为SUV销量的代表毯参,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注测煽荚,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V漏、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手碱虾,三者谁更能赢得消费者的青睐晶乳?我们不妨一同来看看偷录肆。   一埠姜却、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布戳辩,但从价格区间上看何溺,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车撇,如此大的价格差距杀亥,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢期?我们一探究竟疆。   哈弗F7采用了全新的设计语言钒揩淀,整体造型更加动感畴、时尚泊谎,年轻气息十足叔荒瘫。矩阵式LED大灯组惶醒,搭配倒钩式日间行车灯岸汝,使得整个车炯炯有神翁。进气格栅为六边形设计妮,内部为蜂窝状盛譬,黑色网状格栅看起来更加立体靶财暇。隆起式机盖与A柱连为一体乒,视觉上降低前风挡的高度比例乾朴朗。从整车前脸来看腊,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度谩。从侧面来看壤,新车整体造型修长奉,动感俯冲式姿态非常有冲击感珊损。多线条腰线设计动感身形一览无遗搏。19寸运动轮毂霸枢,配合黑色轮眉富础,使得整车造型更加潮流动感硷。新车尾部采用横向尾灯设计七刊,造型与前大灯呼应佛,使整车更具一体感歪挎。同时活绊,尾翼造型采用悬浮式设计莆哭,充满运动科技感又降低风阻和油耗蹈。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言呈膊,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连媳,同时大灯眼角前方加入银色装饰桂挟,提升了车头的时尚感蔽阶。其下方是分层式格栅唬惯垮,造型凌厉脆,应用大量灰色饰板进行包围骄剿,看上去更加凶悍碍吓。RAV4荣放尾部造型饱满厚实噬赋猴,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感当。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计袭列,前脸为六边形造型戈捐,中间装饰有一根粗壮的镀铬条身告,与左右大灯相连舒申,极具视觉冲击力默戌。前大灯采用LED光源鲸荡廖,灯组内部结构也经过重新调整抛。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征士哥,尤其是两个尾灯的造型侩,看起来辨识度极强伸,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排肉啥贰,令整体造型稳重而简约捣。   外观小结耿甩:单从车身尺寸上看混惮尽,哈弗F7的长度目配室、轴距均优于两款合资车型乐,更长的轴距意味更宽敞的车内空间讲创毙。而从外观设计上来看睦锻落,三者各有所长嗓票桔,具体哪款更好看几公,这就仁者见仁雷芳敦、智者见智了凉酸粉。不过值得一提的是溜,哈弗F7的外观采用全新设计语言扁鲸蒲,颠覆以往家族式设计语言擎,可见为年轻人而来的诚意情开肖。   二饲鄙蠕、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表冷,极富科技感静。智能互联系统集语音控制瞄、车联网柑、互动娱乐等多种智能互联功能于一体弘边,0.03秒反应速度唱轮怯,触感更流畅熄磋,配合富有科技感虚拟按键婪客,使用便利快捷屯。3种全液晶屏仪表埃幕,时尚主题储、动感主题钦梨翟、科技主题供用户在行车电脑中设置选择末晃,满足用户个性化需求心需。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足储叮葛。电子智能档把烷防,造型新颖独特平,镂空中控台蔼寺秽,配备隐藏式USB接口刨担,不仅可用于充电叭犀啼,还能储物庭事。座椅设计风格偏运动化猜对淌,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性坪录,加上大面积软质包裹的运用抹,乘坐舒适度大为提升锹恼。8向电动座椅调节幌凌捣、座椅加热等功能的配备焦,为用户提供极致舒适的驾乘体验添沁办。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计岭坞泰,整体设计更偏向于驾驶位沉编沮,提升操作便利性蹈识失。空调控制与多媒体系统按键分区布置叛凶潭,清晰易懂党体。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖艾,增添了一丝质感伴侠。方向盘同样为三辐式造型呐弗诫,中高配车型采用皮质包裹镁粒,并在3劝、9点位置有凹陷沽,同时装饰镀铬饰条袜俏轰,进一步提升了内饰的质感惜刚。圆形的仪表盘显示的信息丰富嫩慌,外圈以红色进行涂装袄魂,有着不错的运动感畏冉。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局详,仅在细节部分进行调整攫。车辆在内饰做工及用料方面有所升级虚,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板太当抡